maniek21112

Do m-pakietu jeszcze trochę brakuje, wyjściowo to 525d oraz produkcja 2007. Pewnie jest zadbany, więc warto sprawdzić, ale zastanawiam się jak to będzie przechodzić nowe przeglądy bez dpf i kata.

Jak sprawdzał napięcia na sondach to chyba podpiął komputer :wink: zostaje kat, chyba, że coś jest nie tak w dme, ewentualnie możesz pomyśleć o sofcie euro2, tylko nie wiem jak to będzie się miało do zmiany przepisów na skp i co z przeglądem w takiej sytuacji.

W zakładce z ciśnieniem doładowania nie ma prędkości obrotowej, więc dźwięk silnika jest wskazany :8)

Jedno średnio korzystne zdjęcie z Walimia gdzie rozgrywany był rajd świdnicki, oczywiście trzeba było odwiedzić patelnię :8)

To nagranie nic nie powie o doładowaniu, tylko podczas jazdy tak jak napisał Goral1985win, termostat ma temperaturę otwarcia 88 stopni - takie małe sprostowanie :wink:

Wymiana silnika to żaden wyczyn a w przypadku n47 to dość powszechne zjawisko (zerwany łańcuch rozrządu).

To nie jest skóra, tylko skaj, jakoś nie widzę tego m-pakietu.

Pokaż korekty paliwowe, może pompa się kończy.

Po co te monologi jak masz krzywe piasty :duh: szczególnie jedną. Wymień obie a tarcze daj do przetoczenia jak są świeże.

Sprawdź korekcje wtryskiwaczy.

Gratulacje :cool2:

Obstawiam elektrozawór, wyczyść je i zamień miejscami, są takie same, wtedy po jakimś czasie sprawdź znowu błędy.

Można sprawdzać uszkodzenia, ale podejrzewam, że naprawa będzie nieopłacalna.

Masz je poza tolerancją, za bardzo na minus, instalacja do regulacji, błędy zawsze wklejaj, są tam informacje, które sporo mówią, szczególnie w 4 pierwszych, czy mieszanka jest zbyt uboga czy zbyt bogata, w Twoim przypadku pierwsza opcja. 123 to grzałka termostatu, więc do wymiany i pewnie rozwiąże się problem z temperaturą

Wg mnie nie ma opcji, że to pasek, ale możesz go wymienić, kosztuje nie więcej niż 30,-

Ekologia/ekonomia robi swoje, jak nie masz parcia na rocznik to możesz poszukać starszej wersji, albo być przygotowanym na ewentualne usterki.

Jest lpg czy tylko pb? Za wysoka temperatura (100 stopni, ale na wejściu do chłodnicy trochę mało w tej sytuacji - 85, jakby termostat nie otwierał się całkiem), masz wisko czy tylko elektryczny? Pracuje? Korekty paliwowe masz niewłaściwe, jakieś błędy masz?

Ten z łodzi nie przemawia do mnie, pozostałe sprawdziłbym.

Możliwe, ale zrób test przelewowy, ponieważ wtryskiwacz może dawać na przelew, spada ciśnienie na szynie i stąd problem z rozruchem.

Zdecydowanie sprawdziłbym akumulator, podjedź do hurtowni z akumulatorami i za 5,- go sprawdzą, pamiętaj, że trzeba zapisać jego wymianę przy pomocy komputera. Program jak najbardziej ma sens, różnica będzie bardzo zauważalna, jak seria jest zdrowa to jakieś 220-225km powinno być, moment wzrośnie jeszcze konkretniej.

VIN: WBAUH31070E330308 Type code: UH31 Model: 116I (EUR) E-F-R series: E87 LCI (LifeCycleImpulse) Series: 1 Type: SH Steering: LL Doors: 5 Engine: N43 Displacement: 2.00 Power: 90 (122 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: AUF8 - STOFF NETWORK/F8 Prod.date: 2009-05-29 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S1CC Auto start/stop function S1CD Brake Energy Regeneration S2BT BMW LA wheel/double spoke 222 S4CG Interior trim strips "satin-silber" matt P7RP Advantage package P7RS Package Comfort S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S161 Exhaust emissions standards EU5 S230 Extra package, EU-speciifc S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S411 Window lifts,electric,front/rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S473 Armrest front S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo S563 Light package S698 Area-Code 2 for DVD L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German

Może lewe powietrze, do sprawdzenia korekty paliwowe.

Po vin mniej, ponieważ jest redukcja mocy.

W vin jest info o rynku francuskim.