cn_igi

a gdzie przeczytales ze jest takie cos bo ja nigdy nie slyszalem aby E-36 mialy taką opcje (nie mowie ze nie bylo bo moze bylo tylko ja poprostu nie slyszalem )

jak 730 to tylo diesel dam sobie uciąc reke ze 730i spali więcej niez 740i (M62) :twisted:

jeździłem 728i no i musze powiedziec ze tym sie da tylko przemieszczac ... auto troszke bez wyrazu ... zdecydowanie za duze do tego silnika

wszystko zalezy od sprzetu jakim dysponuje mechanik jezeli ma naprawde mocną maszynę to powie Ci bardzo duzo informacji wlasciwie wszystko co dotyczy kwestii elekrytki/elektroniki

dokladnie jest tak jak pisał kolega Radek_ZG

dokladnie tak jak pisal kolega wyzej

zielonych BMW jest sporo a to co piszą jacyś "znawcy" to sobie można między ksiązki wsadzic ... kupuje w kolorze auto w takim jakie lubie ...

zgadzam się z kolegą ze profilaktycznie można przy 300tys. a tak wlasciwie to mozesz poczekac az go uslyszysz

panowie prawda jest taka ze maglownica nawet po renegeracji za jakis czas znow się odezwie

co tu gadac orginal to orginal ... pewnie ze lepsze ale jak wsadzis jaks zamiennik to tez jakies tragedii nie będzie (a co autki ci skacze na czerwonych , moze poprostu kup jej amortyzatory przystosowane do takich sprerzyn)

Oj ludzie,nie wypowiadajcie się na tematy o których nie macie pojęcia :mad2:a uszkodzony tłumnik pokarze,,,, :D krzychu81 kolega Adamation dobrze napisał , pod kompem można zobaczyc uszkodzenia elektroniczne (oczywiscie jakie te uszkodzenia pokaze to zalezy od maszyny jaką dysponuje mechanik) a uszkodzony tłumik nie jest częscią elektoniki aha i w ramach formalności pisze się tłumik a nie "tłumnik"

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=452581#452581 podobny temacik były w nim jakieś opinie

Panowie BMW jest piękne a najpiękniejsze jest w tedy jak się nie ich nie "tuninguje" (uważam że jak coś wkładac to tylko produkty orginalne wypuszczone przez BMW) takie jest moje zdanie a zrobisz jak będziesz chciał

szczerze to takie "tuningi" za zdrowe napewno nie będą

o tak to jest wielopunkt :twisted:

Coś Ci się kolego pomyliło :duh: seria 8 z silnikiem m62 to 840 a dopiero z silnikiem 5,4 to 850. Którą wkońcu jechałeś? chyba chodzilo mu o to ze jechal 850 ale do sprzedania ma 740, takie wyjasnienie dal bo temat mial byc o 740 a zeszlo juz calkiem na 750 :) dokladnie tak jak kolega pisał chodzilo ze smigalem 850i a silnik w 7 mam M62 4.4 :twisted:

co prawda to prawda ... po kilku kursach 850 wiem cos na ten temat a wramach formalnosci to jest silnik M62(4.4L) :twisted:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=64585&highlight= podobny temat niemcy nie stawiają aut po rowach ... oni cenią swoje auta

a mnie dziwi to ze zalozyles temat o E-34 w serii 7 jesteś młody stazem na forum takze wybaczamy :twisted:

tak jak pisał kolega wr75010 kong ktory slyszysz to sygnał ze twojemu skarbenikowi jest zimno :twisted:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=62767

coz polecam przeczytac jeszcze raz moją wypowiedz a potem ją cytowac :lol: ani razu nie wspomniałem ze cos z twojim autem jest nie tak :lol: (a co do czesci czy są orginalne czy nie , napisałem to tylko i wyłacznie dlatego iz Pani która posiadała te auto nawet płyn do spryskiwaczy dolewała w servisie ) a co do tego czy ma ktos te auto kupic czy nie to jego decyzja z V12 miałem do czynienia z tym ze w mercedesie a jeśli chodzi o V12 to miałem okazje w niemczech jeździc 850i premium aha... jeszcze jedna sprawa jeśli poczułes się urazony sorry moze coś źle sprecyzowałem a może Ty źle odebrales , tak czy inaczej docinki i kłutnie nie mają najmniejszego sensu to że udało Ci się kupic na mobile po tej cenie to miałes fart , miałem w swojim zyciu nie jedno BMW i nigdy nie kupiłem z mobile.de dlaczego bo zawsze gdy pojechałem auto bylo sliczne na zdjeciu i tylko na zdjeciu Pozdrawiam kolegę :twisted:

Witam widze ze rozmawiacie o mojim autko coz moge powiedziec cena moze nie jest najnizsza ale ja poprostu wiem co mam w tym BMW nie ma ani jednego zamiennika , wszystkie czesci są orginalne BMW a co do mobile.de to troszke smiesznie piszesz , wiekszosc aut masz od turasów a od prywatnego zadbany egzemplarz w w tym stanie musisz dac duzo kasy a nie 6tys.Euro :twisted: taka jest prawda , jeżeli mi ktoś nie wierzy niech pojedzie do niemiec i kupi coś dobrego ... od prywatnego uzytkownika a nie komisu niewiadomego pochodzenia ... tak na szybkiego sprawdzilem mobile no i nawet auta po 8.900Euro są od handlarzy , takze wybór pozostawiam wam (oczywiscie cena jest do negocjacji ) a co do kolegi o nicku "mówią na mnie baru" najpierw wpadnij zobaczyc a potem mów co lepsze :lol: :twisted: a i tak w ramach formalnosci auto na zywca wygląda lepiej niz na zdjęciach a co do silnika to zapraszam posluchac jak pieknie mruczy :twisted:

nie bardzo ten wzor przypada mi do E-46

hmm...pierwsze slysze ze takie cos istnieje