cn_igi

E-38 które nie ma telefonu nie ma żadnej dziury w podłokietniku wnioskuje że u Ciebie był telefon ale ktoś go zdemontował :?

dokładnie może być tak jak pisze Piotr Jak tam zaczniesz regulować to może maska się nie otworzyć (w razie czego był temat na forum jak później tą maskę otworzyć ) :8) :twisted:

Co kolega za pierdoły wygaduje? Zlać nadmiar, bezwzględnie. Szkoda silnika. nie pierdoła a czysta prawda :8) gwarantuje wam wszystkim że jak wymieniacie olej u mechanika a nie sami to macie zalane ponad stan , i czy komuś coś się popsuło ??? chyba raczej nie :twisted: mrbeem auto nie bierze oleju to prawidłowo , ale pojeździł dość agresywnie a zobaczysz że oleju zniknie i to jest to dlaczego te silniki tak chodzą , bo przy ostrej jeździe pociągną troszkę oleju i mają cały czas smarowanie zresztą kiedyś nawet na forum był o tym temat , niestety linka nie jestem wstanie podać bo było to ładny kawałek czasu temu

A ja to nazywam masażem stopy :8) jak Ci pedał hamulca stopę wymasuje tzn. ABS aktywny :twisted:

nie sądzę bym był malkontentem ale nie uwierzę w te osiągi na gazie :twisted:

a jak nie spuścisz to się nic nie stanie bo BMW wypala nadmiar oleju i uszczelki Ci nie wywali

no... nie zwróciłem uwagi na to że kolega porusza się 535i jeśli tak się sprawy mają to możesz śmiało wskakiwać na 540i bo różnica jeśli będzie to nie będzie dużo (zapewniam Cię) :twisted:

Nie spodziewałem się że efekt będzie aż tak dobry :clap: :twisted:

:clap: święte słowa a dodać od siebie mogę że spalanie w tych motorach nie jest aż tak duże :twisted: :8)

to wstaw na forum będzie prościej

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=78350&start=0 w tym temacie jest wytłumaczone jak zamontować zdjęcie na forum :twisted:

z przodu to ja wiem czy jest taka różnica wielkościowa między E-38 a E-39 Z tyłu to już faktycznie jest sporo więcej miejsca w E-38 Najlepiej to zasiądź sobie w jednym i drugim to będziesz miał porównanie

o wybielaniu to nigdy nie słyszałem i raczej nie jest to możliwe może coś źle usłyszałeś i chodziło o robienie clear'ów, bo to jest do zrobienia przez specjalne polerowanie szkiełka

sądzę podobnie jak Łukasz i Volcano Mniejszy silnik musisz gnieść na trasie żeby mieć przyzwoitą prędkość a przy większym motorze mniej kręcisz silnik i jedziesz z tą samą prędkością dlatego spalanie w trasie wychodzi takie samo albo mniejsze na korzyść silnika większego ,

zgadza się 500zł

silniki nie lubią tego typu specyfikacji zbyt duże Ciśnienie z kerchera i możliwe są jakieś wypięcia

:nienie: kolego nie ma co porównywać 750 do 730 w utrzymaniu jest naprawdę duża różnica nie licząc samej benzyny ale inne koszty np. olej itd.

dokładnie tak jak pisze Łukasz to jest welur i też miałem taki w E-39 523i :8)

miałem 316i copmpact z 1995r nie narzekałem na nic w tym aucie takich mechaników to ja nazywam znachorami :twisted:

ten rocznik w tych pieniądzach w przyzwoitym stanie to nie możliwe :?

instalacja powinna być podciągnięta

jeśli ma auto zimować na dworze to zdecydowanie odradzam cabrio

słuchaj skoro wiesz co chcesz kupić ,wiesz jak chcesz obniżyć auto to po co Ci jakieś artykuły na ten temat Napisz dokładnie co chcesz się dowiedzieć a Panowie z forum zapewne pomogą (jedyne co mi do głowy przychodzi gdzie jest najwięcej gazet motoryzacyjnych to empik )

no ale do zakupu klimy musisz doliczyć robociznę a to co najmniej drugie 600zł

jest to oczywiście do zrobienia ale sam raczej nie dasz rady tego zrobić poczujesz po kieszeni u mechaniora który będzie do zakładał i musi to zrobić osoba z głową