cn_igi

no przy lewym powietrzu to bank przepływomierz jak jest sieknięty to auto nie idzie rewelacyjnie proponuje auto pod kompa

chcesz ringi to tylko oryginalne hella do E-36 takie moje zdanie :twisted:

w ramach formalności vanos to ta bańka (że tak to nazwę )na końcu silnika powiedz mi kto powiedział że nie masz vanosa ??? bo znam z Iłży ludzi , który to taki znachor był ??? :twisted:

kolego albo wklej zdjęcie albo kiedyś podjadę do Ciebie i Ci powiem czy masz vanosa czy go nie masz

fakt niektóre auta wymagają zamkniętych a niektórym do obojętne szczerze to nie wiem od czego to zależy :?

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33091&start=0 chyba o inspekcji w tym temacie napisano wszystko chyba nie dokładnie szukałeś ;) http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=72014 tu też coś na ten temat powiedziano :twisted:

jeśli oba egzemplarze są w podobnym stanie technicznym to nie ma takiej możliwości aby 318i pogoniła 320i jest to najnormalniej niemożliwe

uwierz mi te carsofty w porównanie ze sprzętem który oferuje BMW wypadają bardzo marnie

może to Ci troszkę pomoże : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=78071&start=0 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=66917&start=0

tak jak kolega sugerował bym sprawdzenie tarcz

ja zawsze uważam że czarny kolor do BMW jest najbardziej odpowiedni

do compactow pasują od E-30 bo tam praktycznie jest zawias od E-30 wstawiony :8)

obniżone zawieszenie to pojęcie względne , wszystko zależy jak jest obniżone

kolego wycinanie kata w zasadzie nic Ci nie da (no chyba że masz już zapchanego i on dławi) w strumienice , magnetyzery i chipy po 100zł też nie masz co wierzyć szczerze ja wyznaje zasadę: małym kosztem mocy nie zwiększysz tylko silnik zmęczysz

czy masz czy nie to nie wiem ale powiem Ci jak to powinno wyglądać a mianowicie musisz dłużej przytrzymać przycisk i powinno się domykać

ale nazwa "m-zero" to troszkę nie bardzo jest :?

dobre jest :twisted: ciekawe jak tam środek auta

hehe nieźle nieźle to co kupujemy po takim w razie czego :twisted:

niekoniecznie było szpachlowane znajomy 320i coupe posadził ostro na glebę , założył szerokie opony i na dołkach obcierało o nadkole , nie wspominając o tarciu jakie bylo gdy ktoś siedział z tyłu no i po jakimś czasie właśnie efekt był taki jak u kolegi i co więcej powiem , nadkole było wyprowadzone (nie było nic wspawywane) i auto już drugi rok jeździ i nie ma na nim żadnych wykwitów wszystko zależy od fachowca który zajmie się sprawą

solaris dokładnie jest jak piszesz to kwestia indywidualna auta , jedne kasują się na otwartych i zamkniętych a inne tylko na zamkniętych

to nie jest kwestia tylko kierowców BMW u nas w Polsce na drodze panuje ogólne chamstwo , niestety taka prawda i jeszcze długo minie zanim ludzie nauczą się sami sobie pomagać i rozładowywać ruch według własnych możliwości Bardzo często goszczę w Niemczech , no i widać wyraźną różnicę w kulturze jazdy Za to dla Niemców ogromny +

z pomorza nie ale z moich okolic tak :8) z tym że dotarcie od Ciebie do mnie wyniesie Cię więcej niż naprawa :twisted:

jeśli chodzi o pixele to w 500zl się zmieścisz (przynajmniej tyle mi koleszka powiedział do E-38)

Zderzaki z ///M jak najbardziej są ok z tym że tylko w tedy gdy są to oryginały albo z M-pakietu a nie jakiś laminat :nienie: i to chyba tyle na ten temat a co do dokładki to mam wątpliwości czy leżała ona kiedyś obok oryginalnego Schnitzera

dokładnie tak jak kolega polecam 320i