david

pytalem , uzytkowała to auto od czerwca a właściwie od początku lipca 2013r.

I wg mnie tyle w temacie. Na mobile.de ceny e46 328 w coupe zaczynają się od 3k ojro (ich ilość można policzyć za palcach). Jakiekolwiek sensowne to 4k w górę. i czego to dowodzi ? Czy tego że ktoś sprzedaje auto ze stratą (znaczną) czy może tego ,że ruski handlarz dał jej to auto gratiś ,żeby sobie w PL zarobiła pare groszy , czy może tego że sprzedająca jest szczera i nie pierXXXi ,że igła od dziadka , lekarza dyrektora kliniki transplantologii jak 90 % retuszowyanych w fotoszopie igiełkek...rozwiń swiją myśl jeśli chcesz wnieść coś SENSOWNEGO do tematu.

mówi ,że zwyczjanie ją to auto przerosło - nie stac jej na utrzymanie i ma auto służbowe od 2 miesięcy. a co do wycieczki to właśnie to jest ten mały problemik - gdybym miał 100, czy 200 km to bym pewnie nawet tematu nie zakładał ale w tym przypadku każda merytoryczna uwaga jest cenna.

Sprzedająca wydaje się byc dość rzetelna przez telefon. Auto ma kilka mankamentów ale jeśli jest to bezwypadkowy samochód z oryginalnym lakierem i bez rdzy (podobno nie ma rdzy) to myslę ,że są to zwykle bzdury bardzo łatwo dające się naprawić. Przy tej cenie i założeniu bezwypadkowości wydaje mi się ,że nawet dokładając powedzmy 6-8 tyś na start i tak cena za auto będzie atrakcyjna a przynajmniej będzie "wiadomo co się ma". Co do historii nic nie ma poza książką serwisową prowadzoną do 2007r . Auto kupiła w czerwcu 2013r od ruska w komisie w Berlinie. Jest pierwszą właścicielką w PL.

już nic więcej nie pisz bo naprawdę starsznie głupio piszesz człowieku - obce mi są twoje remizowe klimaty i wyrywanie wiejskich laseczek na bmw. dzięki ,że mi wytłumaczyłeś Twój bardzo skomplikowany sposób pojmowania rzeczywistości... :lol: Tak więc już zamilcz :wink: z tego co ustaliłem to : auto w oryginalnym lakierze lusterko było urwane i wymieniono na "jakieś ze szrotu" ale i tak nie działa na dole drzwi pasażera obcierka do blachy wgniotka na tylnym błotniku od kierowcy nie działa pompka spryskiwacza xenonów coś się tłucze w zawieszeniu po lewej stronie (podobno końcówka) W kierownicuy nie działa podgłaśnianie radia a tempomat działa klocki przednie do wymiany Wnętrze bez plam i przetarć Poza tymi mankamentami podobno wszystko działa. Chrom pakiet tez mi się nie podoba ale to akurat z vinu wychodzi. Sprzedaje kobieta i niewiele więcej jest w stanie powiedzieć. Jeśli to tylko tyle to nie wiem czy takie mankamenty dyskwalifikuja to auto... :mrgreen:

rozumiem ,że to jest ta Twoja merytoryczna wypowiedz - mam jechac i targować tego "trupa" , który ma malowane drzwi pasażera albo może po prostu stoi w cieniu ta stroną ? Podsumowując nie masz nic do powiedzenia w tym temacie tylko pitolisz bzdury :duh:

Poprzyj swoja teorię jakimikolwiek faktami. Dlaczego trup? Bo tani czy wiedzisz cos co na to wskazuje? Moze widziales albo po zdjeciach cos Cie zaniepokoilo? Czy jak tanio to na pewno tak i koniec..?

Czy warto się zainteresować tym samochodem? Podobno lakier oryginalny. Cena mocno zachęcająca. link do ogłoszenia : http://otomoto.pl/bmw-328. vin : WBABM51040JK66346 rozkodowany vin : Wyposażenie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBABM51040JK66346 Kod typu BM51 Typ 328CI (EUR) Typoszereg E E46 (2) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M52/TU Pojemność skokowa 2.80 Moc 142 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor LIGHTGELB METALLIC (376) Tapicerka LEDER MOSAIK/WALK NAPPA/SCHWARZ (Q9SW) Data prod. 1999-06-07 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S256A SPORT-/MF-LENKRAD/GESCHW.REGELUNG Kierownica sport./MFL/regul. prędk. S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Obr. BMW, st. le. z ogumieniem mieszanym S346A CHROME LINE EXTERIEUR Wyp. zewnętrzne Chrome-Line S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S435A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku

Mam prośbę , czy jest ktoś z okolic Żagania kto miałby chwilkę i mógłby podjechać i obejrzeć to autko : http://tablica.pl/oferta/bmw-e46-328ci-individual-bogato-wyposazona-zamiana-na-cos-4x4-CID5-ID3fOEl.html rozmawaiłem ze sprzedającym - twierdzi ,że wszystko jest tip top , że tylko błotnik był malowany,że bezwypadkowe itp podał vin jk68376 , nie ma nic do ukrycia. Autko poza tymi chromami wygląda dość przyzwoicie...jednak mam ponad 500km w jedną stronę i wolałbym nie jechać żeby sobie wypić kawę w Żaganiu i wrócić do domu bez auta :mrgreen: Za wszelkie uwagi i sugestie będę wdzięczny.

Masakra, co to za lokomotywa? :shock: :shock: :shock: :shock: A że tak zapytam, gdzie był wcześniej robiony chiptuning i usuwany dpf, coś ziomek wspominał? Warto by było mieć rozeznanie aby unikac takich Tunerów, No chyba ze ursusa lub władimira takiemu można dać do modyfikacji. przerazliwe partactwo :shock: :shock: :shock:

z tej samej "beczki" napęd na 4 koła w kombi to robienie terneówki na siłę...Twoja logika poraża... :duh:

gdyby tytuł tematu brzmiał "jak zamontować lambodoors do e46" też byś nawoływał do merytorycznych wypowiedzi? Ludzie w tym ja również, wyrazili swoją opinie na temat (bez)sensowności takiego rozwiązania w 320d. Forum jest min po to żeby czasem dać komuś do myślenia. :)

będzie sprzedawany z Krakowa auto ma obecnie 245tys km - masz moze jakiekolwiek zdjecie albo coś więcej mógłbyś dodać o nim ?

a powiedzcie jak po dolozeniu "pajaka" z tempomatem (u mnie do e91 320d 2006r) dokodowaniu , sprawić żeby wyświetlało ikone na desce rozdzileczej ? Tempomat działa pięknie ale na desce go nie widać...

facet był bardzo pozytywnie zakrecony na punkcie motoryzacji - startowal nawet e92 m3 w serii wyscigow. Wspolczuje rodzinie i bliskim.

brawo , dobra robota :cool2:

tak jak wspomniałem auto nie jest jeszcze nigdzie wystawione ponieważ handlarz czeka na moją decyzję - poza tym naprawia tą rdzę na błotniku i tak czy siak jest teraz u lakiernika. dlatego tylko vin. Jeśli jesteś zainteresowany zakupem to mogę podjechać i sprawdzić - to auto znanego tarnowskiego żużlowca (mistrza Polski)

mam podobną sytuację jak user2013 Zastanawiam się nad zakupem e60 530i w automacie - znajomy handlarz kupił to auto 2 miesiące temu za dość okazyjną cenę , dał 22000zł za cały , nieuszkodzony samochód. Owszem nieco zaniedbany ale bez uszkodzeń. Auto było całe malowane , wychodzi rdza na prawym tylnym błotniku, poza tym wygląda w miarę ok. Auto było całe malowane , podobno dlatego ,że było poobijne jak przyjechało z usa. Chciałbym się dowiedzieć jak było na prawdę. Oto vin B057202 , mogę kupić to auto bardzo okazyjnie.

taaa, biorą się ...już dawno e46 ma status burakowozu! Zastąpił z dumą na tym miejscu e36 , które albo jest na zlomie albo powolutku robi sie autem dla pasjonatów. E46 to obecnie tani ,szeroko dostepny pazdzioch...to po prostu naturalna kolej rzeczy. A wydech z m3 w 320d pasuje jak swini okulary :p

silniki n45/n46 to najgorsze dziadostwo jakie wypuscilo bmw (no moze jeszcze n42 ale to ta sama "rodzina" silników) ja bym to omijał szerokim łukiem. W e8X godne polecenia sa tylko diesle. 118d bez dpf i bez slynnych klapek bylby dobrym wyborem dla osoby ktora malo jezdzi na krotkich odcinkach.

podbijam raz jeszcze czy ktoś montował ten uchwyt z e87 do e90 :?: :?: :?:

pasują plug + play :D Zaciski , jarzma + osłony tarcz z 335 i masz cały zestaw do zmoantowania tarcz i klocków z 335 :cool2: dzieki :) Gałke po prostu zdejmujesz stara i zakładasz nową. Zero przeróbek :D

Czy ktoś z forrumowiczów montował uchwyt z e8x do e9x ? Nie chodzi mi o diy w e87 ale wlasnie o montaz w e9x. Jak wiadomo konsole sie dosc znacznie roznia.

Jakieś drobne zmiany już zaszły we wnętrzu (sorry za jakość zdjęć ale robiłem telefonem na szybko - będą lepsze foty) : Navi zmieniłem na poliftowe CCC , do tego przycisk START stop LCi i oczywiście zamiast "wajchy od ikarusa" jest gałka sport z e8X (fajnie lezy w dłoni). Nie zmieniłem na CiC bo szkoda mi na to kasy , co do kiery to szukałem z M lub M pakietu ale nie znalazłem takiej która by była w idealnym stanie a ta która mam obecnie pochodzi z X1 z 2012r i jest jak nowa. http://img202.imageshack.us/img202/5921/tfzk.jpg Zmieniłem też koła na zimówki. Nie są to ats'y ale myślę że na zimę jakoś styling 162 "ujdą" : http://img812.imageshack.us/img812/8330/7x0g.jpg co do lamp to nie chcę xenonu z tego samoego względu co CiC - szkoda mi kasy bo żeby było jak fabryka a nie drut, to kosztuje to sporo a lampy halogenowe też świecą przyzwoicie, poza tym te które zamontowałem (LCi) przez to że mają ringi i inny kierunkowskaz i tak wyglądają znacznie lepiej niż przedliftowe. W oświetleniu priorytetem było dla mnie zamontowanie black-line'ów bo oryginalne przedliftowe lampy tylne w e91/e90 to porażaka i lanos a nie chciałem udrutować i nalepiać folijek :wink:

wydech był robiony na zamówienie w motoweld.pl - sprawdzona, solidna firma (robili mi tez cały kompletny układ razem z baranami do e12) Cena z montazem 480 zł.