karisku

Dobre :) Ta 328 to chyba wyposażona była we wszystko co można do tego auta włożyć ! M-pakiet nie pokazany znów tak pożądanie, w sumie nie zrobiła na mnie większego wrażenia. Tylni zderzak z tymi wypustkami po bokach chyba zbyt trochę agresywny.

Dobra Panowie to jak już kupicie te swoje nowe F30 - czego wam zazdroszczę - to może ktoś mi sprzeda E90/E91 330d po lifcie w M-paku ? A wracając do tematu F30, mam pytanie o dwulitrowy silnik benzynowy. 328 wiadomo jest mocno uturbiony, natomiast co z 320 to rozumiem ta sama bryła silnika tylko czy jest on w wersji wolnossącej czy też ma turbine ? Aha no i temat nielubiany, jak przewidujecie różnice w spalaniu miedzy nimi ?

EGR do wymiany jesli jadąc w trasie np. przy spokojnym wciskaniu pedału gazy lub z góry bez wciskania temperatura opada nawet blisko juz niebieskiego pola na wskaźniku. Gdy coś wyprzedzasz lub depniesz to sie szybko temperatura podnosi. Ale tu akurat spalanie na trasie raczej nie wzrasta, możne trochę w mieście zauważyłem. Przepływomierz gdy działa wadliwie, to powoduje znaczny wzrost spalania i przy jego wymianie na nowy można sporo zaoszczędzić. Części te nie sa znów tak mega drogie i można spokojnie wymienić je samemu mając podstawowe narzędzia, gdyż są zaraz pod plastikiem na silniku.