zielony90

Tam nie dzwoniłem :)

Gotowiec. Zadzwoniłem do kilku chip-tuningów we Wrocławiu. Firmy z pierwszych pozycji jak wpiszesz w goglach:) Raz usłyszałem, że ktoś się nie podejmie, innym że zniszczyłem samochód i żebym jak najszybciej wsadził seryjne turbo, w sumie w jednym zgodzili się podjąć, ale usłyszałem, że to 2-3 dni roboty i 3-3,5k. Szczerze mówiąc dałem sobie spokój, wgrałem gotowca i tyle. Myślałem, że z programem do hybrydy będzie luz, a za każdym razem słyszałem litanię i bóg wie co jeszcze.

Dzięki wielkie za miłe słowa :) Kolor skóry Terra jak dla mnie najlepszy do E90 Dzięki! Usłyszałem, że moc między 330-340 koni, ale dopiero jak dostanę wykres z hamowni będzie wiadomo dokładnie :) Ja bym nawet wywalił ten DPF, ale w Czechach i Niemczech gdzie jestem dość często, już parę razy słyszałem od znajomych o kontroli. Nie będę ryzykował. Cooler podszedł P&P, stwierdziłem, że na max 350 koni ten FMIC wystarczy w zupełności.

Koła widzę masz styling 157 jak moje zimowe :D Fajne skóry, brąz jest chyba jednak najlepszy. Dekory... może szlifowane alu ? Lampy tylne mi się nie podobają, ale może się uparłem, bo kiedyś miałem Lanosa :P

Powiem może coś na początek, lubię ciszę w aucie i zwracam uwagę na dźwięk(ale zajoba nie mam). Mam w domu zestaw audio za około 15k. W aucie mam radio professional i miałem podstawowy zestaw 6 głośników. Na początku kupiłem kompletny zestaw głośników hi-fi, było trochę więcej basu, trochę głośniej, trochę lepiej nic poza tym. Potem kupiłem zestaw Focal IF-BMW S w przednie drzwi i znowu trochę lepiej, ale nic specjalnego. Pojechałem do Zakładu car audio, wsadzili inne woofery pod siedzenia(Rainbow coś tam), coś pokombinowali z instalacją+ wpadł wzmacniacz, do tego wyciszyłem auto i dopiero wtedy zaczęło to nieźle grać. Teraz mam dodatkowo głośniki w tylnych drzwiach+ wymieniłem wszystkie poza przodem na Logic 7. Gra to jeszcze lepiej i powiem Ci, że jestem zadowolony. Do zestawu audio który mam w domu to nie ma podejścia, ale gra nieźle jak na car audio za te pieniądze. Nie wiem czego oczekujesz. Jeżeli chcesz żeby bas był akceptowalny to wg mnie bez wzmacniacza się nie obejdzie. Podjedź może do jakiegoś zakładu car audio i zapytaj co mogą Ci zaproponować, bo może być niewiele drożej niż jak sam to zrobisz a będziesz miał spokój.

wrzuć jakieś fotki wnętrza :) Jakie plany ?

Wrzuć jeszcze jakieś zdjęcia środka! :) Jak tak patrze, to chyba mega gleba jest... :D

Jak zawsze ekstra! Również podchodziłem z dystansem do tych ramek, ale jak już dostałem to też bym na standard nie zmienił :D

Nic nie tłucze, ładnie się trzyma :D Dzięki wielkie za pomoc i rady ! :) Muszę jeszcze wrzucić zdjęcie bardziej z boku, bo ekstra wygląda z tej perspektywy Dzięki wielkie! Wiem, jestem już zdeterminowany, bo ile można... :P

Witam wszystkich! Przerwa dość długa, ale wrzutka myślę, że będzie owocna :P Co się zmieniło? Wpadł nowy wydech, tłumik końcowy out i w jego miejsce przelot + końcówki a'la 335 Tematem zajął się Dawid z Xtreme Project w Dąbrowie Górniczej. Gorąco Dawida polecam! Pomijając już to, że to po prostu w porządku gość, robotę wykonał perfekcyjnie. Polecam serdecznie :) Tutaj również wielkie dzięki dla Bartka Cypiska za doradzenie :) Wymiana tulei wahacza i stabilizatora na poliuretan. Kupiłem je w Strongflexie. Na początku kupiłem pełen zestaw żółtych... i szybko pożałowałem. Krótko mówiąc auto zaczęło jeździć jakbym miał drewniane koła z przodu. Szybko swój błąd naprawiłem i zamontowaliśmy do wahaczy czerwone standardowe. Także jeżeli ktoś się zastanawia, to polecam żółte do stabilizatora, ale do wahacza już czerwone( no chyba, że mieszkasz np w Niemczech i drogi masz jak lustro) Rozrząd- no niestety. Podczas jego wymiany okazało się, że pompa wody również słabo wygląda... tak samo jak turbo. Chciałem się tym zająć za 15tys przy kolejnej wymianie oleju... ale co zrobić :P Tak więc wpadła hybryda + IC FMIC dedykowany(a'la wagner) + program od Artura z Code my Bimmer. Wyszło około 340 koni, bo dpf został. Jak wyhamuję, to wrzucę wykres. Jaja wyszły z hybrydą. Moje szpece wysłały ją do swojego szpeca, ale mimo iż mój wirnik został nazwany Rolls-Roycem wśród wirników, to auto jechało jak powinno dopiero od 3,5tys obrotów. Niestety, ale skończyło się to odesłaniem do Michała z Perun Turbo, który musiał to zrobić od nowa, także każdy kto się zastanawia co i gdzie niech uczy się na moich błędach. Plus taki, że pieniądze odzyskam. Wymieniłem też ramiona wycieraczek na poliftowe. Jest ciszej przy większych prędkościach. Jestem bardzo zadowolony ze zmian. Auto przy praktycznie tym samym komforcie prowadzi się dużo lepiej, jest bardziej zwarte, lepiej trzyma się w zakrętach. O przyroście mocy również nie będę wspominał, bo to chyba oczywiste :lol: :lol: :lol: Dźwięk( abstrahując od zmiany wydechu) po programie i hybrydzie również się zmienił- silnik ryczy jak wściekła niedźwiedzica :D Jeżeli chodzi o wydech brzmieniowo nie ma wielkich zmian, jest trochę głośniej, jest więcej basu i to wszystko. DPF blokuje cały dźwięk :P Głośniej robi się tylko podczas jego wypalania. Aktualnie jestem w fazie kupowania lamp, bo wkurza mnie to, że przeróbka na polifta nie doszła jeszcze do skutku na 100% Mam absolutnie wszystkie graty, żeby skończyć temat polifta i ACC nie licząc lamp, ale jak na złość niczego ciekawego nie ma. Po przeróbce lecimy do spa, pod koniec roku zakładamy navi Cic i w sumie to już nie wiem co można jeszcze zmienić w tym aucie :P Może ktoś chętny do kupna ? :P

Wszystko robili chłopaki z MTC serwisu, ja nie wiem :)

Dzięki Panowie! Ostatnio temat z autem ruszył ostro do przodu, 26go oddaje auto do warsztatu na cały dzień na modyfikację poleconą mi przez Bartka cypisek21 :D Wrzucę fotorelację, będzie git! :D

Witam! Zaszła mała modyfikacja licznika :) Białe podświetlenie+czerwone wskazówki+ramki a'la M3 :) Wygląda o niebo lepiej! Polecam Wrap&Tune Factory

Co by nie było czarna wołga bardziej znośna niż czarny bandyta :D Wrzuć więcej fotek :)

Mogę sprzedać jak najbardziej ;)

Zgadzam się z tą szumną nazwą :D Black Bandit skojarzyło mi się od razu z Black Beast :D

To Twoje auto, a o gustach się nie dyskutuje... ale mi się również ta osłonka kompletnie nie podoba. Wg mnie nie pasuje i szpeci :)

Panowie, moje listwy shadow line wyglądają tak: Co można z tym zrobić? Ma ktoś na to jakiś patent? :evil:

Może i nawet bym ten środek zmienił, ale żona jak Boga kocham by mnie zabiła... :D Mam już wszystko, żeby zmienić auto na LCI z ACC oprócz tych lamp...masakra jakaś. Albo jakieś kasztany, albo ładne za 4k...Tragedia.

Witam! Mały update ze środka, wpadły listwy Glacier Silber Alu ;) Mogę potwierdzić, jest to alu na 100%, żaden plastik :) Listwy są z 2011 roku, myślałem, że będą bardziej srebrne, a są bardziej szare :P O ile same listwy są bardzo ładne, to całościowo sam nie wiem czy poprzedni setup ze szlifowanym alu nie był ładniejszy. Jak wam się to podoba? Można kliknąć i powiększyć zdj jak coś ;)

Ciekawi mnie jak wygląda sprawa kręcenia M57 w 330d i 335d. Już ileś razy słyszałem, że 330d ma inne panewki i parę innych rzeczy i 360-380 koni to kara śmierci dla tego silnika. Ile w tym prawdy? Przy kolejnej wymianie oleju za 15k biorę się za turbo i zastanawiam się ile KM/NM zrobić żeby nie zajechać silnika i skrzynki rozdzielczej ;)

DSG i Haldex tyle wytrzyma ? :D

Panowie, chyba trzeba zacząć myśleć o nowym aucie! Scigałem się z Arteonem 280, ja z 2 pasażerami i walizka, w Arteonie kierowca. Ruszyłem trochę szybciej, ale przy 100km/h facet mnie dogonił :-x Tak więc albo hybrydowe turbo i większy IC, albo f30 335D :) Gdybyśmy ruszyli równo, to wydymałby mnie bez mydła ;) No bo co jak co, ale przegrać z VW ? :P

Co m-pakiet, to m-pakiet :D Może glupie pytanie, ale splittery ori ? ile taka przyjemność? Gloss black też dostanę ? :)

Te relingi robią robotę! Eibacha bym się nie bał,ale musiałbyś zrezygnować z run flatów, nie doczytałem czy już to zrobiłeś :) Jak nie chcesz iść w m-pakiet, to poluj na sportowa kierownicę z podgrzewaniem, super sprawa :D