skrab

Cóż tu mówić, micha sie cieszy :D autko jest bardziej zrywniejsze :cool2: I jak trzeba to jest czym wyprzedzić wcześniej mi wystarczyło w serii ,ale po upływie 1,5r już czegoś brakowało miałem sprzedawać ,ale zrezygnowałem

:D

I wreszcie cie polepszyła trochę jazda :wink: ,a moment w porównaniu do mocy jest oky??

BMW e91 122km jak koledzy oceniacie ten wykres :D http://images63.fotosik.pl/631/ab8a422a49703acemed.jpg

A wiec mamy jeszcze kolejny problem w N47 pomijając rozrząd ,obrócona panewka i to przy takim przebiegu, to już wpadka na całego :duh: nic tylko brać sprawdzone M47tU

12.5v na postoju ,a jak auto zapalone to 14.0v

I wierzysz w to że masz 90tyś przejechane :?: Powodzenia życze. :wink:

AHHHHHH te blokowiska :duh: Lepiej na posesji trzymać auto no i oczywiście AC

To i ja dodam ,a co tam; :D http://images65.fotosik.pl/613/5809cfe494fc9545med.jpg vin KO14933 :wink: Ostatni wpis 2012r 187tyś.

Ja też to mam ,ale według mnie to jest zbędne ,taki tam bajer :wink:

Nie kombinuj tylko zalej 5w30 :D Obojętnie jakiej firmy,aby spełniały normy.

I po 20km wychodzisz z auta jak sopel :D :cool2:

Przy nadmuchy na max to normalne moim zdaniem.

Nawet to nie źle wygląda, tylko musisz poskręcać bo wszystko odstaje tak jak mówisz :D

:search: To słabo szukałeś :duh: Proszę viewtopic.php?f=70&t=157748&hilit=wymiana+termostatu

Wrzuć zdjęcia jak wygląda deska,pochwal się :wink:

Panowie jak sprawuje się instalacja sekwencja w silniku 2.2i w e60 w 2003r miał już ktoś takie doświadczenie :?: Z góry dziękuje za odp.Za bardzo nic nie mogłem wyszukać o tym silniku :wink:

Nie ma bata handlarz musi zarobić ,a że musi zarobić to wiadomo jaki auta sprowadzają :D

Cena auta to 31900zł zainteresowanych na Pw :D

Ma to związek bezpośredni, więc odpowiedź brzmi tak (sterownik daje ciepło do kabiny jak silnik się rozgrzeje) Nie wiem czy rozumiemy w ten sam sposób pytanie, ale jeśli koledze chodziło o to czy to, że leci ciepłe powietrze oznacza nagrzanie silnika (zresztą pytanie jest wprost zadane....) to odpowiedź brzmi NIE. Może mieć 60 C, a mimo tego z kratek będzie lecieć ciepłe powietrze (przynajmniej ja tak miałem w e91) i dlatego m.in tak wielu ludzi ma problem z niesprawnymi termostatami. I w ten sposób z nie dogrzanym silnikiem

Na odcinku do 8km przy mrozie do -5* nie wiem czy by się silnik rozgrzał do 50stopni na funkcji auto :norty: W co wątpię..

Ale po co ci to ,przecież w każdej chwili możesz sprawdzić w ukrytym menu :D

Ja tam nie mam żadnego problemu wyżej opisanego tylko tak z ciekawości pytam,ale dobra podpowiedz dla kolegów :D

To w czym wystąpił problem wiesz :?:

To co wreszcie wymieniłeś koło pasowe?