orkwisz

powtórz :) ciekaw jestem co powiedzieli na ten temat

sam monitor (nawet od stare małej navi) nic kompletnie nie pokaze. Musisz miec conajmniej czytnik gps, np. mk2 powinien byc tani ok. 400zl W tym czytniku jest wgrana grafika ktora wyswietla sie na monitorze czyli te cale MENU

spokojnie da sie to zrobic. Ceny: monitor - 1300zl czytnik gps - 800-1500zł (zależy jaki chcesz kupic) tuner radia juz masz, wiec nie bedziesz kupowal przydałaby sie zmieniarka na 6 CD - ok.600zł przydałby sie tuner TV :) - 1200zł wiązka elektryczna ok.600zł na upartego w 3000zł byś się zmiećsił. Nie bedziesz zalowal :) A stare radio business sprzedasz za pare stówek

u mnie srednio co ok. 2 tygodnie wymienial którąś żarówkę z tyłu, są to stop i pozycyjne

1.jasno napisal ze naprawiane bylo w ASO!!!! gdyby tak nie bylo, pewnie nie opisywalby calej sprawy 2.gdybym sie dowiedzial ze ktos ma podejscie do mojej sprawy "masz kase to plac" to " zmieniłbym mechanika".

Ja myślę ze przeprogramowany LCM nie zaszkodzi że lampy z tyłu będziesz miał stare. Podejrzewam, że efekt będzie taki, że komputer nie wrzuci komunikatu jak będą się przepalać żarówki.

nie zmienialem LCM. Mam zamontowane dodatkowe ukryte żarówki. Ale docelowo bede chcial zmienic LCM lub przeprogramowac, bo kiedys pewnie tez zmienie tylne

Zauwazylem ze duzo osob tak robi, wiec nie wiem czemu sie tak dziwicie. Co chwile ktos zmienia lampy itp. co widac po postach na forum :) niestety rzadko kto wstawia fotki , a szkoda! A czy lepiej sprzedac auto i kupic po lifcie? hmm Kupilem moją w kwietniu 2006 za 42tys złotych. Jest to 1999r. 530d -xenon -automat -2 strefowy climatronic -czujnik cofania -czujnik deszczu -skóry -komfortowe fotele podgrzewane -webasto z pilota -hak dopinany -tv, navi -org. felgi 16'' BMW na chwile obecna mam wymienione wszystkie oleje, plyny, cala zawiecha lacznie z amorami, felgi 18'', nowe opony i mase innych pierdół, w trakcie zakupu miala wtedy 98000km (na liczniku, moim zdaniem ok. 230000km) chociaz naprawde jest zadbana. Ja zrobilem 60000km i caly czas silnik i skrzynia chodzi bez zarzutu. TERAZ KALKULACJA: Sprzedaje swoj za ok 38tys - mysle ze tyle to jest wart bez gadania Szukam np. allegro. Moje wymagania E39 2001-2002r. 3.0d : sedan, skóry, webasto, automat, navi, hak, xenon, drewno w srodku, chromy dookoła szyb, komfortowe fotele najtanszy na allegro: 57000zł musze dolozyc 19000zł + ewentualna naprawa zawiechy albo cos, bo nikt nie sprzedaje auta gdzie serwis zrobic tydzien temu wiec gdzie sens? jak moge sobie lampy wymienic dokladajac 1000zl, a navi zmodernizowac za kolejny 1000zl? i jezdze autem pewnym, gdzie wszystko mam zrobione. Licze pojezdzic ze 3 lata, dolozyc drugie tyle i kupic e60, oczywiscie z powyzszym wypasem :) + head-up i jeszcze pare pierdolek hehe ale wywód zapodalem

nie no az tak nadgorliwy to nie jestem, zauwaz ze pierwszy post byl godzine wczesniej, ale tydzien temu :) , dlatego czekalem bo wiem ze tutaj tak czesto sie nie zaglada jak na mechanike. jesli chodzi o wtyczke to ta druga jest inna, taka podluzna kostka jakby

183KM, ale 10 kucy nie zrobi roznicy, a ja uwazam ze poki nic sie nie psuje to lepiej w soft nie ingerowac, bo moga sie zaczac klopoty. Generalnie to najbardziej mi zalezalo na navi 16:9 bo jest duzo bardziej przejrzysta i funkcjonalna, oraz na lampach przednich bo straasznie mi sie podobaja :) ale tylne pewnie tez kiedys zmienie zeby bylo juz do kompletu.

dzialaja mi przyciski od muzyki, oraz zamykanie nawiewu, natomiast tempomat mi nie dziala - bo go nie mam :( całe podłaczenie wymagalo dorobienia jakiegos tam kabelka i wyprowadzenia go w strone kierownicy bo u mnie tego nie bylo, nie mialem wczesniej zadnych kabli do multifunkcji

a ja Wam powiem po raz kolejny ze nie zauwazylem zadnych pozytywnych zmian :( dodano jakies nowe trasy? ulice? nazwy? poprawiono pourywane nagle w niektorych miejscach ulice?? chyba ta plytka duzo sie nie rozni od 2006

nikt nie pomoże? nawet Sebast? :)

to prawda. ja mam 10 glosnikow i tez jest beznadziejnie

hehe, kierownica multifunkcyjna z drewnem po lifcie, alu ramki w zegarach, navi 16:9

a jak bym wstawil zdjecie po wymianie wszystkich czesci na nowsze i powiedzial ze tak wyjechal z fabryki to zapewne powiedzialbys ze jest bardzo ladna :) Poprostu chce miec auto ktore wyglada jak by wyjechalo z fabryki po 2001 roku ;) i mysle ze to najlepszy tuning jaki moze być, wymienic czesci na oryginalne poliftingowe i nie mowie tylko o BMW oczywiscie jestem calkowicie przeciwny np. przebudowie e36 na e46, ale w sumie jesli komus to sprawia frajde to czemu nie

dajan mam to samo :) raz na jakis czas otwieram przez bagaznik, bo mam w drzwiach wyjety zamek.

na stacji diagnostycznej nie wiele wyjdzie. Mi pokazywalo na wszystkich amorach 42%, na jednym z nich 43%. Gosciu powiedzial ze nie jest rewelacja, ale jezdzic sie da. I tak postanowilem wymienic, jezdze szybko, mam 18'' koła. Okazało sie że amory były na śmietnik, opuściły sie ok 4cm!!!! (myslalem ze mam obnizone auto) mozna je bylo reką wcisnać i wyciągać, bo same wracac niektore nie chcialy. Samochod jezdzil na samych sprezynach, chociaz prowadzil sie niezle przez te duze koła. Teraz troche się podniósł (moge wjezdzac na krawezniki :) a jazda? supełnie inny samochod, prowadzi sie swietnie! kupilem bilsteina na przod i tyl, aha no i wymienilem te wszystkie odboje i lozyska amortyzatorow. Stacje diagnostyczne sa tak ustawione zeby auto przechodzilo przeglad, standardowo na wszystkie auta, a beemki maja bardzo czule zawieszenie i musi byc jak dzwon

a no to na e60 to sie zbytnio nie znam niestety

Moj tak do 20'C pokazuje ok, a jak jest np. 28'C to czasem go ponosi i pokazuje nawet z 35'C. Ja mam czujnik z allegro za 16zl, ale wczesniej mialem oryginalny i tez zaczal oszukiwac az padl calkiem wiec kupilem ten tani. W e46 tez mi troche oszukiwal. ale tak jak mowie, jak nie ma upalow to zawsze pokazuje dobrze.

dlaczego w Mc nie trzeba otwierac szyb? auto ma "zestaw glosnomowiacy" ? :P

a od ktorych rocznikow zaczal wystepowac cyfrowy? czy wszedl rownoczesnie z navi 16:9?

jak masz xenon - długie swieca ze zwyklej żarówy jak masz bixenon - długie swieca zarnikiem xenonowym tylko wyzej (a jak wiadomo xenon jest bardzo mocny) + dodatkowo zwykle zarowki wiec w nocy naprawde jest różnica niesamowita. kolego a powiedz mi czy gosciu w Warszawie sam Ci przerabial lampy , tzn. pojechales do niego, 500zł i wyjechales z bixenonem, czy tyle Cie kosztowaly same soczewki a montowales sam?

ja akurat mam sedana, wymienilem sobie przod i tył na BILSTEIN, wraz z odbojami i łożyskami. Zupełnie inne auto, chociaż mam felgi 18'' to teraz samochod poprostu płynie. W bardzo dobrej cenie ma koles na allegro te amorki, ja kupowalem przednie po 310zl, a tylne po 250

no właśnie, a jak te lampy przerobic na bixenon? bo napewno sie da