_dex_

Udało się jakoś ogarnąć temat parowania? Ja mam podobnie, taki cienki pasek od dołu lampy.

Tylko z tego co pamiętam ty skakałeś z ceną kilka razy w dół i do góry podczas jednego ogłoszenia, a teraz koledze radzisz być cierpliwym i nie zmieniać ceny. Prawda jest taka, że jak ktoś chce sprzedać to zrobienie bardziej atrakcyjnej ceny jest najprostszym i najszybszym sposobem. Poza tym jak kolega chce kupić M2 to pewnie już go "nosi" (co mnie nie dziwi) a nie będzie czekał kolejne pół roku, bo może się uda sprzedać o 2tys drożej.

Auto rzeczywiście gołe. Co do firmy, która to sprzedaje to raczej znany i polecany serwis BMW pod Krakowem. Mam kilku znajomych co coś tam robili z autami i złej opinii nie słyszałem. Dawniej zajmowali się głównie elektroniką, więc może dogadasz się na jakieś doposażenie.

To znaczy, że właściciel miał kompleksy że kupił siódemkę z najmniejszym motorem. Z przodu ma nerki poliftowe. Jeśli w rozmowie sprzedawca będzie konkretny to ja bym jechał, bo ładna.

Bardzo proszę o sprawdzenie bmw f30 335i z tego ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-335i-306km-2012r-zarejestrowany-ubezpieczony-ID6yHAOB.html vin: WBA3A9C59CF269876

Aha. Zwracam honor. Przepraszam i dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

Bardzo serdecznie Ci dziękuję za przydatną informację kolego Loona Thic. Zapłaciłem kase za raport w którym nie ma nawet tyle co w bezpłatnym rozkodowaniu Vinu. Brawo.

Witam! Bardzo proszę o sprawdzenie BMW 335d z USA. VIN: WBAPN7C558A948582. Z góry dziękuję.

Ja kiedyś robiłem kilka aut u elektronika na ul.Sołtysowskiej 1 w Krakowie. Jeśli chodzi o wiedzę i umiejętności w diagnozowaniu elektroniki to nigdy nie widziałem lepszego gościa. Jak sam powiedział, nie zdarzyło mu się nie dać rady z BMW.

Może to być regulator napięcia w alternatorze. Ja w e60 3.0d miałem podobne niespodzianki i to była przyczyna. Jakieś nagłe skoki napięcia. Masz coś takiego w błędach?

Moim skromnym zdaniem nie sprzedałeś tego auta bo za każdą kupiona przez siebie część chciałeś zwrotu kosztów. Albo auto jest doinwestowane ma nowe opony itp i wysoką cenę, albo ma wiele do zrobienia i cena jest niska. A ty myślałeś że wystawisz samochód drogo i jeszcze zabierzesz z niego wszystkie części które czyniły go doinwestowanym.

A teraz po poprawie już Ci kolory nie przeszkadzają? Wg mnie dalej to jest inny odcień tylko teraz razem z drzwiami. No chyba że takie foto. Miałem e60 w tym kolorze i wiem że niestety dobór tego odcienia to dramat.

Bardzo fajne autko. Super kolor. Tylko te felgi z piątki e60 jakoś średnio pasują.

W aucie to się słucha silnika. Dlaczego wyrzuciłeś szpere?

Nie bezcenna, tylko kosztuje dokładnie tyle ile wybrane auto w Twojej konfiguracji :-)

Jeśli chodzi o skrzynię w e60 to mają opinie bardzo trwałych, wręcz pancernych. Czasem padają konwertery(sprzęgło). Jeśli chodzi o zmiany biegów to jest ona szybka jak na te lata. Olej z miska raz na 100 tys km. DSG natomiast jest sporo szybsza, ale też przy większych przebiegach problematyczna. Olej wymienia się częściej(nie pamiętam dokładnie 40-50 tys chyba).

A kolega Cypisek nie ma jeszcze 530d? Jeśli tak to może Ci sprawdzić numer regulatora ciśnienia z 530d i będziesz wiedział czy jest taki sam jak twój. Albo sprawdź na bmwstore twój regulator po numerze i powinny być modele do których pasuje również.

Z tą skrzynią spróbuj w Teo motors. Oni modzą skrzynię do sportu i tuningu, więc powinni sprostać.

Według mnie marka BMW zupełnie zmieniła podejście do klienta. Liczy się wynik finansowy, a to co liczyło się dla ,,starych" klientów marki zeszło na dalszy plan. Stąd słabe silniki i materiały wykończeniowe w podstawie. W wielu aspektach zgadzam się z kolegą AO bo naprawdę fajne Bmw , wyróżniające się na tle tańszych marek jest dziś sporo za drogie... Mam również takie zdanie jak Mały , że naprawdę ciężko będzie z zakupem używanego Bmw . Jak nie 2 litrowy diesel to x drive . Ale większość wychwalajacych w tym temacie obecne modele marki i ich super prowadzenie właśnie takie mają w podpisie. Mnie rozczarowuje obecna motoryzacja, zupełnie bez duszy.

Jeśli szybkość zużycia też ma znaczenie to Dunlopy sport maxxx odradzam. Miałem je i dosłownie uciekały w oczach.

Ja nie napisałem, że Dziqsek coś źle zrobił(bo sami nie dali mu wyboru), tylko że bardzo mi się podoba takie podejście wszystkich dookoła, tzn "niech płacą jak najwięcej". Twierdze tylko że na tych podkręconych do maxa fakturach z ASO, korzystają tylko oni, a tracimy my wszyscy w składkach za ubezpieczenia. A niestety rzadko pokrywa się to z odpowiednio wysoką jakością usług.

I bardzo dobrze. Niech płacą. Uwielbiam takie teksty. A jak myślisz kto potem pokrywa to w stawkach za ubezpieczenie? Bo chyba nie oni tracą... Zawsze lepiej jak da się dogadać, bo na naprawie w ASO korzysta tylko ASO!

Najlepiej to szybko wynajmij sobie garaż. Gościu lepiej się przygotuje i za parę dni spróbuje znowu.

oj nie nie kolego _dex_ ...wolę zainwestować w prewencję, niż potem gdzieś tłuc łbem o wiadukt na jakimś szwabskim autobahn'ie w nocy o północy, bądź świecić oczami po ludziach na lokalnym event'cie...jak mi się origami z 19tnastki zrobi :nienie: Każdy robi co uważa za słuszne. Origami itak może Ci się zrobić.

A może lepiej na razie zostawić ta skrzynię, a wymienić dopiero jak nie zda egzaminu? Często teoretycznie słabe podzespoły lubią pozytywnie zaskoczyć.