grzesiek84

niestety nie wiem chciałem zrobic to tak bo w gniezdzie przekażnika prąd, miałem sam pzrekażnik takze ,działał otwierał i zamykał jak nalezy (nawet obudowe z niego plastikowa sciągnałem) żeby być pewnym niestety nie miałem warunków do grzebania bo auto stało na dworze a nocą po pracy na deszczu niewiele da się zrobic wieć zawiozłem dziadostwo do serwisu lawetą. zmierz czy jest napiecie w gnieżdzie przekażnika. jesli jest to nastepnie zmierz na wtyczce przy pompie zapewne nie będzie. i od pompy leć po kablach aż do przekaznika. u mnie niby przepalił sie gdzies w srodku auta.

heh miałem ostatnio podobnie. kanape sciagnałem z tyłu i wyciągnałem po czym włożyłem wtyczke z pompy są tam 2 i wskażnik poszybował w góre. te auta są dziwaczne.aczkolwiek nadal mam po następnym tankowaniu to samo wskazówka nie idzie w góre jutro tam zajrze wtyczka zaśniedziała albo co .

heh ja jak skłądałem rexa też ,słyszałem wiele podobnych opinii typu odpusc sobie niewarto itp.auto choć już skończyło na złomie dzięki pewnemu kierowcy audi. zapisało swoja karte do dzis o moim rexie piszą ze to auto-legenda. niejeden cwaniaczek sie nadział na nie i został zgnojony. takze warto grzebać jak masz smykałke to nic tylko przy aucie siedziec. :D

to jest temat rzeka. godny założenia nowego :wink: przy kubłach wszystk ozalezy od wzrostu/wagi kierownika. nie da sie kupić fotela z ogłoszenia ,który by spełniał wszystkie zachcianki dla danego kierowcy

chłopcy bez teakiej spiny. heh własnie kolega załozył temat co zalać do swego bolidu motul czy też mobil co lepsze. jak ktoś ciekaw co wybiorą hondziarze do swych szlifierek, które porządnie dostają w dupke prosze o odzew to wrzuce ankiete, ludzi ,którzy jeżdzą na codzień ostro i dbaja o swoje maszynki :D

dzięki na tym forum sie jeszcze motam jak jasiu.... :D

działa. ale ja mówie o czymś w garażu tam jakąs trutke ,porozstawiać :wink:

auta wiadomo że szkoda ,także współczuje. Najważniejsze ze tobie nic sie nie stało. informuj na bieżąco co i jak . niejednemu sie to przyda.

dokłądnei jakąś trutke tam porozstawiaj . bo połowe kabli i przewodów ci, wpierniczą.

zapewne masz to samo z czym ja sie ,pieprzyłem kilka dni. przepalił się kabel w srodku auta (nie spodziewałbym sie czegoś takiego) puscili mi nową wiązke od przekaznika do pompy nie chciało im sie tego szukać.

hah takiej akcjii to nie miałem.ustalone którędy gryzon sie dostał do srodka??

jedż do jakiegos mechaniora na wizyte żeby spac spokojnie. bo jeśli to uszczelka to narobisz sobie dodatkowych kosztów.

dopóki rzeczoznawca się nie pojawi to się tego nie dowiesz.

skoro nie twoja wina to nie ma sie co, martwić. jedynie się odwoływać od kwoty jaką ci dadzą bo zawsze zaniżą. kumpel to obecnie przerabia.

w co przydzwoniłeś? no ciekawe czy da szkode całkowitą..

niby tragedii nie ma ale okaże się wszystko dopiero po rozebraniu wszystkiego co uszkodzone.

wiadomo ktoś kto mase siana, zleca takie coś firmie. ja zawsze ,grzebałem sam i lubie, oglądać takie projekty :8)

miło sie czytało,uwielbiam takie projekty bo sam ,przerabiałem takie sprawy. :D

Nie można porównywać silnika benzynowego z dieslem dlatego porównanie z kolegą grzesiek84 jest nie trafne, gdyby chodziło o silnik benzynowy to jasny kolor oleju nie wzbudzał by niepokoju. tak tylko ja napisałem o używaniu 2 rodzajów oliwy własnie castrola i motula po tym 1 oleju w każdym benzyniaku błyskawicznie robił sie czarny i brudził. a po motulu nie było tego zjawiska.

tak jak wyzej pisali koledzy na 1 ogień spróbowałbym z tymi sondami. nieraz byłem swiadkiem jak komp błędów nie pokazywał a sonda kwalfikowała sie do wymiany...

no wiadomo że łatwiej. kiedyś równiez mi się, zachciało foteli od topowej wersji crxa ,które są w skórze i zaadaptowanie ich do civica. jesli to ma mieć ręce i nogi to, musisz mieć kogoś kto ci ,przespawa szyny z jednych fotelików do 2 żeby to było pewne i stabilne . bo ,wiercenie dziur w podłodze i montowanie tego na jakieś płaskowniczki(widziałem takie rzeczy) to zwyczajne druciarstwo nie chciałbym np. siedziec w tak przymocowanym fotelu podczas wypdaku :8) p.s przecież cały czas jestem wyluzowany :8)

wtrące swoje 3 grosze. co prawda rzecz w benzyniaku i przerabiana przez dobrych klikadziesiat osób( hondy) swego czasu non stop jezdzilem na castrolu 10w40 magnatec.Kazdy ,odszedł od tego oleju ponieważ ,brudzi on silnik olej szybko robił się czarny i gromadził sie osad pod deklem zaworów. po stosowaniu motula jak ktoś wyzej polecał problem, zniknął :D przy nastepnej zmianie zastosuj inny olej i sam ocenisz.

tylko, życzyć aby tak było :8)

zapewne uszczelka gumowa jest w tym gniezdzie i moze ona przerwana. tak czy inaczej daj znać coś wymodził przyda sie komuś zapewne :roll:

im wiecej czytam o nowszych autach tym bardziej wole pozostać przy starych heh. takie zboczenie. pokaż za dnia jakto wygląda i bedziemy oceniac :8)