-
e39 problem ze wskaźnikiem temperatury 211 coolant temp
Witam, mam dziwny problem ze wskaźnikiem temperatury. Po przekręceniu kluczyka na zapłon wskazówka idzie na czerwone pole (samochód zimny). Co to może być ? w komputerku, w teście nr 7 pokazuje -128. Podkreślam, że silnik zimny. W inpie wyskakują takie błędy: 211 coolant temperature 199 lever type sensor 1 215 lever type sensor 2 no i jeszcze jeden błąd ale to od czujnika temp zewnętrznej ( -40 C) Po skasowaniu błędów oczywiście powracają. Czytałem, że są w silniku 2 czujniki od temp, jeden w głowicy i w chłodnicy. Co tu jest nie tak?
-
Problem ze znalezieniem korka spustowego płynu chłodzącego.
A jakieś zdjęcie można poprosić ? :) no ślepy jestem, nie moge tego znalezc.... a z chłodnicy samej wszystko nie zleci :/ Dobra dałem rade, wszystko śmiga jak należy :)
-
Problem ze znalezieniem korka spustowego płynu chłodzącego.
Witam, dziś chciałem się zabrać za wymiane płynu chłodzącego bo większość mam wody. Nie moge jednak znależć tego korka spustowego żeby spuścić płyn z bloku. W chłodnicy wiem gdzie jest ten korek. Przydałoby się jakieś zdjęcie :) widze to na realoem ale jakos nie moge tego namierzyć.. mam 523iA
-
523iA problem z wisko
Witam ponownie :D termostat zamontowany, firmy vernet za 38 zł i wszystko jest chyba ok, w trasie temperatura 92-94 , lewy wąż wyraźnie ciepły czyli się otwiera :) a nagrzał się juz po kilku kilometrach, nie tak jak bez termostatu po 15 km :D
-
523iA problem z wisko
Okej, wszystko juz jasne. Termostat wyjęty i w korku jak dobilo do 97 stopni i gdy ruszylem usłyszalem silnik odrzutowca :D to byla wlasnie wiskoza, tak wiec termostat do wymiany. Dzieki za pomoc i pozdrawiam :)
-
523iA problem z wisko
Zimny, zimny. Jutro go wyjmę i zobacze jak on tam wygląda.
-
523iA problem z wisko
no nigdy 105 nie przekroczyło także jest dobrze. No to jutro zamawiam oby doszło jak najszybciej. Mam nadzieję , że jakoś sobie poradze z wymianą.
-
523iA problem z wisko
okej no to w takim razie jutro zamowie, do wtorku powinno dojść co nie ? :D teraz jezdzee na wlaczonym ogrzewaniu i staram sie żeby temp silnika nie przekroczyła 100.
-
523iA problem z wisko
To wtedy demontuje go całęgo wraz z obudową i wyciągam stary i wrzucam nowy tak ? i tak juz na koniec, to na 100% będzie to ? może by tak zobaczyć co sie bedzie dzialo jak go wyjme ?
-
523iA problem z wisko
no z czasem średnio ale dla bmw zawsze sie znajdzie. Powiedz mi czy moge zakupić bez obudowy ?
-
523iA problem z wisko
ok jak magik nie da rady w najbliższe dni to sam sie za to zabiore i dam znać co i jak.
-
523iA problem z wisko
Ok to powiedz mi jaki zamowić, mam 523iA z czerwca 98 roku. Sprobuje sie na poniedziałek umowic z magikiem i dam znać co i jak.
-
523iA problem z wisko
Taaa, więc mówie ,że jest zimny.
-
523iA problem z wisko
krys32 ten wąż po lewej ma być gorący czy zimny na rozgrzanym silniku ? sprawdzic czy bedzie sie nagrzewać silnik po zdemontowaniu termostatu ?
-
523iA problem z wisko
jak dojdzie juz do 105 stopni (obc test 7) to włączam ogrzewanie zeby go schłodzic, wisko nie chodzi.