
loczek0
Zarejestrowani-
Postów
57 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez loczek0
-
ok, dziekuje wszystkim za sugestie ale prawdopodobnie faktycznie pompa jest licha :P Ale błędu w inpie nie ma czy to możliwe?
-
Z tego co patrzyłem filtr paliwa marki filtron nie ma na sobie żadnej strzałki a jest on nakładany dosć ścisło w miejsce przeznaczenia.
-
No właśnie kubek jest prawie pusty tzn. na dnie jest troszke paliwa a po przekreceniu silnika paliwa nie przybywa
-
Witam, Panowie czy możliwe by po wymianie filtra paliwa auto opadliło na 3-4 sekundy i zgasło i już teraz nie odpala. Czy możliwe aby się zapowietrzyło??? Może to zbieg okoliczności bo paliwo zamarzło??? Jakieś sugestie?
-
yoshimura01 ok, dziękuję za podpowiedz ale zaraz po regeneracji takiego błędu nie było a teraz po 3 miesiącach taki błąd jest, dodatkowo kiedyś nawet jak szarpanie występowało to nie było błędu...
-
Niestety byłem dziś na kompie i wyskoczył błąd -start-of-injection actuator-controller ( błąd 3 stopnie różnicy)- dziwne bo od regeneracji pompy minelo zaledwie 3 miesiace a blad wskazuje na jej uszkodzenie. Fuck :(
-
Kolego Buckey a myslałeś może o zmianie ECU??? Kupno używki i zamiane???
-
ok, ciekawe rozwiązanie :D
-
Witam, mam problem z silnikiem a mianowicie chodzi o to że auto przerywa podczas jazdy, ciężko wyczuwalne podczas jazdy z jednostajną prędkością ale jednak samochód jakby lekko szarpał. Sprawa o tyle dziwna że owe szarpanie występuje tylko w zimie czyli głównie w jeździe poniżej 0 stopni. Jak już napisałem szarpanie jest b. delikatne i niby nie wyczuwalne przy jednostajnej prędkości ale jak wcisne pedał do końca auto zaczyna przerywać bardzo mocno przy ok 3,5 tys obrotów i obrotomierz staje przy 4 tys obrotów i dalej juz silnik nie wchodzi na obroty. Filtr powietrza wymieniony, paliwa też, pompa po regeneracji, turbo ładuje ok, przepływka 527 + nowy soft. Sumienie każe mi wskazywać na pompe ale przed i po regeneracji auto zachowuje sie tak samo (czyli przerywa) więc to raczej nie ona, pompa w baku działa- podaje paliwo. Jakieś sugestie?
-
Ja również obstawiam pompe wtryskowa
-
Witam, Panowie co oznaczają błedy: 112 Sitz belegungs erkennung - czyzby byl to blad maty pasazera??? 4 zuendkreis zk3 airbag bei-fahrer stufe 1- ??? dziekuje za interpretacje
-
up
-
Witam, od pewnego czasu borykam się z problemem akustycznym tłumika środkowego,zaraz za katalizatorem jest taka mała puszka z elastyczną siatką, problem polega na tym że tłumik obija się o obudowę tej siatki co na postoju powoduje brzęczenie, terkotanie. Moje pytanie brzmi jak się z tym uporać by brzęczenie ustąpiło??? W poniższym linku to jest puszka w obok której przykręcona jest śruba nr 10 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=18_0322&hg=18&fg=10 Dziękuje za wszelki info
-
Dokladnie, lancuch mam napewno wyciagniety poniewaz jak juz demontowalem i blokowalem pompe to w firmie powiedzilei mi ze pompa byla troszke zablokowana w innym miejscu niz powinna. A rozrzad byla napewno poprawnie blokowany.
-
Gdybym przestawil o 2 stopnie to i tak bedzie miescic sie miedzy 1 a 3 teraz 0,8. W takim razie powiedz TC co proponujesz? :oops:
-
A jeszcze jedno skoro jest 0,2 roznicy to moze przestawic na oko zaplon tak aby bylo w okolicy 2 wtedy moze bedzie ok????Przestawic zaplon mam na mysli zablokowac pompe, i przekrecic walem minimalnie w lewo ??? moze uda mi sie akurat trafic???
-
Wlasnie nie wystepuje, wszystko sie zgadza tzn odchylenie jest b. male np. na postoju gdy komp chce -1.50 ma od -1.40 do -1.60 to sie zmienia mowie teraz o inpie. Blad zaden nie wyskakuje wiec mysle ze jest to w granich tolerancji. Pytanie czy ta roznica 0,2 miala by az tak duzy wplyw ze auto gdy letnie bylo mialo ciezkawo zapalic???
-
Dodam ze bledow brak w ECU, jak odpali to nie kopci na zaden kolor
-
Witam, Panowie mam problem z pompa po regeneracji otoz gdy auto jest zimne po nocy i gdy jest cieple (czyli optymalna temp. pracy) odpala pieknie natomiast gdy jest letnie np. wskazowka temperatury na niebieskim polu ale nie na samm dole to wtedy musze pokrecic rozrusznikiem okolo 1-1,5 sekundy - irytuje mnie to... Glownie zdarza sie po ok 2-4 godzinach od momentu ostatniego zgaszenia auta Mozecie pomoc??? Dodam ze jak robilem ponizszy test w disie (czas w linku 2:46) to tam gdzie powinno byc miedzy 1 a 3 wyszlo mi 0,8 =>zbyt malo o 0,2 czy to moze miec wplyw???? a tam gdzie wiecej niz 10 wyszlo mi 16,8. Prosba o porade.
-
Renoskor to kiszka jest uzywalem i nie dalo oczekiwanego efektu, w takim razie tylko obszycie na nowo pozostaje. Ta skora jest bardzo poddatna na slonce poniewaz od strony szyby szybciej sie zdziera ...
-
Witam, Panowie czy ktos z Was staral sie odrestaurowac kierownice??? Pytam poniewaz moja kierownica skorzana ma przetarcie i nieladnie to wyglada, chcialbym sie tego pozbyc, najlepiej byloby to czyms pomalowac ale nie znam zadnych skutecznych srodkow... Bylbym wdzieczny za jakiekolwiek informacje
-
ok, da rade sprawdzic to w Inpie??? czy dis wymagany?
-
Witam, Panowie od pewnego czasu borykam sie z uciazliwym problemem. Podcza przyspieszania zaczyna mi mrugac kontrolka ASC oczywiscie co wazne auto nie traci wtedy przyczepnosci: np. podczas przyspieszania od 80 km/h na 4 biegu kontrolka zaczyna mrugac co powoduje zamulenie auta, jedyna rzecz ktora pomaga to wylaczenie ASC. Prosba o porady co moglo uledz awarii i jak mozna to naprawic...Z gory dziekuje za odpowiedzi.
-
ok, sprawdze powiedzcie prosze gdzie one sie znajduja
-
Wszystkie bezpieczniki sa sprawne...