adek328i

wystarczy porobic zdjęcia :) a rozkrecic cały tunel to 20 min roboty

lepiej zastanów sie dwa razy nad tym sportowym zawieszeniem. Ja wiem o tym łopatologicznie , posiadałem takie zawieszenie, po pierwsze jedziesz jak traktorem a po drugie naszym drogom dalego do takiego zawieszenia i po pół roku jazdy poszedł olej z tylnych amorków. Jak chcesz to moge sprzedac za 200 stówki sprezyny sportowe które obniżaja auto 60/40 :) Całe sportowe zawieszenie które miałem było nowe wybuliłem ok 1300 i [BAD] z tego. Jak coś pisz na PW

a ile dałeś za te fajki ???????????

tylko diagnosta za 20 zł sprawdzi ci całe zawieszenie, jesli wszystko ok to zostaja ci tarcze i klocki !!!! :)

MIałem e36 z sportowymi amorami i tez ja zuciłem na glebe,z przodu 60 i z tyłu 40 . Nigdy tego nie zrobie ponownie !!!!!!!!!!!!!!!!!! na wiekszych policjantach obcierałem spodem a komfort jazdy żadem. ( lepiej kupic traktor ) Jedyny plus to jak wchodzisz w zakrety to auto sie zajebiscie zachowyje. Po pół roku z amorów poszedł olej , bo nasze drogi daleko mają do szklanki. nnnnnnniiiiiieeeeeeeeeeee róóóóób ttttteeeeggggooooo!!!!1!!!!!

napewno poszedł termostat nawet jesli nie działa wentylator to termostat otwiera sie na duzy obieg i woda tak szybko sie nie zagrzeje ( 15 km ) jesli jest cały czas zamkniety to jest tylko mały obieg i wtedy pomaga tak jak kolega pisał właczenie na maxa ogrzewania . :)

ok dzieki za podpowiedz. Ja teraz jestem w Gruzji i dopiero bede w czerwcu ale jak odnajde temat na forum do dam znac jak poszło. Pozdrawiam

to zeby wyjąć taka tarcze trzeba az tyle wyjmowania i wyciskać i do tego łożyska.???????? a wiesz może czy jesli odkrecam piaste to tą nakretke musze tyle samo obrotów dokrecic co odkrecic czy po prostu dokreca sie ją do końca ?????? Poniewarz juz mam kupione całe tylnetarczo bebny nowe klocki wszystkie spreżynki szczeki itp nawet tą cała tarcze kotwiącą to jednak chyba mi sie nie opłaca jakoś przerabiac i chyba zdecyduje sie normalnie wycisnąć i wymienic łożyska, wtedy wszystko juz bedzie na cacy :)

wiem o tym:), ale szczeki są mocowane i te wszystkie sprężynki do tz. tarczy kotwiące a u mnie ta tarcza jest skorodowana i sprężynki się nie trzymają wiec musze wymienić te tarcze kotwiące a żeby to zrobić trzeba rozkręcić piastę:) chyba

Witam:) miałem taki sam problem jak wy koledzy, czyli tarcze przenosiły bicie na kierownice: ( chciałem kupić oryginalne tarcze bmw w sklepie Warszawskim, zadzwoniłem tam, powiedziałem, co chce, a ta pani przez to ze kupuje tam cały czas oryginalne części do mojej buni powiedziała mi, że na moim miejscu wzięła by ZIMERMANY czy jakoś tak. Powiedziała tez ( chyba w zaufaniu) ze jak klient jest uparty i zamawia oryginalne części np. tarcze i klocki to przychodzi to z Niemiec w pudełkach ZIMERMANA, wiec tak jak mi poleciła tak zrobiłem i kupiłem na przód i tył komplety tarcz i klocków Zimmermann założyłem i problemy z biciem w kierownic ustały. Powiedziała tez ze pierwsze parę set km DELIKATNIE. Na razie odpukać w niemalowane jest ok. Drugi problem to taki, iż może sprzedawca może być oszustem np. Zamienniki Zimmermann i Ate są dobre, ale kupując w sklepie niezaufanym koleś może ci włożyć jakieś badziewie. A wiadomo jak jest z reklamacjami:) ( nie właściwie używałeś hamulca, zbyt ostro, w ogule to, po co je używałeś:)) wiec kupujesz kolejny zestaw i koło się zamyka. wiec dobrze jest mieć zaufanego sprzedawcę, który cię nie wykiwa.:) Pozdrawiam PS cenowo wyglądało to tak ze oryginały są naj droższe później ATE a Zimmermann były najtańsze:)

moze masz licznik od silnika 4 cylindrowego ????

witam, wymieniam tarcze i cały hamulec reczny w mojej buni. zastanawiam się, czy zeby wymienic płyte kotwiącą do hamulca recznego to trzeba odkręcić sama piaste ? 2. czy ta nakretka to ma lewy gwint ? 3. i trzeba demontowac pół oś ?

witam. posiadam bmw 320i, lecz zrobiłem swapa na 2.8. Po odpaleniu silnika wszystko ok poza tym, ze nie kreci obrotów do czerwonej kreski lecz ok 5.5 tys . Czytałem na forum i jeden z użytkowników napisał, ze wałki rozrzadu sa zuzyte. Pytanie brzmi - jak takie wałki sprawdzic? A może macie inne pomysły jaka to może być przyczyna? Pozdrawiam.

W nocy zdejmij wszystkie plastiiki i odpal silnik wtedy zobaczysz czy kable i kopulka maja przebicie

Witam ,chcialbym zasiegnac porady . chodzi o bmw 320 w tej chwili posiada welur a chce zalozyc skore .moje pytanie brzmi czy 3600 to wygurowana cena za obszycie siedzeń, boczkow itp.

lewarek ok mazecie mi wytłumaczy jak sie odpowietrza sprzeglo w 328i :) moze to banalne ale od tego jest forum. pozdrawiam

A napewno dobrze jest odpowietrzony uklad ?

witam chciał bym sie dowiedziec co trzeba zrobic w skrzyni jesli musze szukac biegów ? czy juz skrzynia jest zurzyta? i po przelozeniu na 2,8 sprzegło strasznie ciasno chodzi. co moze sie dziac /???? trzeba uzyc sporej siły zeby je wcisnać . Pomóżcie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mad2: :mad2: