marcin-lewandowski7

Auto mam od roku ,jedna wymiana oleju za mną u zlałem 5.1 litra a zalałem 5.2 wymiana po 9 tyś.Silnik odpala bez zająkniecia nawet jak było -20 i zaraz chodzi równo .Korekty też wyglądają ok

Jest jakiś sposób na sprawdzenie oprócz wyjmowania i danie do sprawdzenia?

Hej.Panowie mam problem z piskiem ,gwizdem z pedału hamulca wystarczy delikatnie nacisnąć pedał i przestaje naprawdę delikatnie.Dzwiek wydobywa się z serwa od strony kabiny spod tej gumowej osłony siłownika.Idzie coś z tym zrobić czy tylko wymiana serwa?

Tak jak kolego pisałeś odblokowało się samo

A robiłeś coś w między czasie z DPF czy silnikiem?

Było dokładnie tak jak piszesz czyli wjechałem w miasto i predkość ok 40- 50km/h . Trochę mnie uspokoiłeś,tylko że wymusiłem regenerację przejechałem już 30 km i cały czas pokazuje zaplanowana i zablokowana

Problem w tym że nie ma żadnego błędu,czujnik różnicy ciśnień na samym zapłonie w zależności od offsetu jest w granicach 0 nie powiem nieraz jest -3 ale offset zaraz reaguje .Aktualnie po ostatnim wypaleniu mam zrobione ok 60 km i na jałowym biegu jest 8 hp

Panowie co powoduje zablokowanie regeneracji DPF w ECU żadnych błędów a w aplikacji ptaszek przy regeneracja zablokowana

Panowie podglądając DPF aplikacją btool zauwazyłem że jest ptaszek zaznaczony przy regeneracja zablokowana .Jak to ruszyć?

Panowie mam problem w btool jast zaznaczona regeneracja dpf zablokowana ,w ECU zadnych błędów .Co zrobić aby to odblokować? F31 318d

Panowie mam problem w aplikacji btool pokazuje ze regeneracja jest zablokowana ,w ecu żadnych błedów .co zrobić aby ruszyło wypalanie

Ruszyło się coś w temacie u mnie jeszcze gorzej bo co 80 km wypala

Zrobiłem pomiar ciśnienia wstecznego przy zapełnieniu sadzą 17 gram,popiołu jest 21 gram. 8-780,20-2000obr,40-3000ob,75-4000obr,

Dzisiaj ściągnąlem rurę co idzie od filtra powietrza do turbiny i był w niej olej ,sama turbina bez luzu przód tył tylko delikatny prawo lewo czy góra dół.W tem przewodzie jest spływ z odmy i ją podejrzewam tylko że miałem ją rozebrane membrana cała guma mięciutka .Co dalej?

Mam ustawione+0,7 i u mnie nie ma różnicy

Jak stwierdziłeś że turbina puszcza a nie przez odmę olej dostaje się do dolotu?

Panowie problem z wypalaniem DPF średnio co 60-80 km Silnik n47t 143km .Czujnik ciśnienia wstecznego wygląda na dobry ,na samym zapłonie pokazuje O nieraz 1 ,silnik suchy żadnych wycieków oleju nie ma .Turbina od spodu sucha z węży do interculera i do przepustnicy też nic nie leci suche jak pieprz (nie rozpinałem tylko paluchami sprawdzałem.)Auto ma 335 tyś przebiegu ale w dokumentach mam jakąś fakturę na 250 euro i napisane tylko DPF przy przebiegu 260 tyś.Korekty wtryskiwaczy są prawie idealne ,turbina nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków żadnych błedów nie ma w ECU .Co jeszcze mogę sprawdzić?

Nie. Sprzedałem auto

Panowie dlaczego na samym zapłonie apka wskazuje 9%zapełnienia filtra i i 5,7 sadzy a jak odpalę auto wskakuje 25%zapełnienia i 15 gram sadzy i tak jest za każdym razem że jest różnica sam zapłon a odpalony silnik.

Tak działaja ale myslałem ze po zapieciu wstecznego powinien być krótki sygnał informujący,ze układ pdc działa

Dzisiaj zamontowałem te dwa czujniki i ogólnie pdc działa tylko brakuje sygnału przy włonczeniu wstecznego biegu a z tego co sie orientuje powinien byc krótki sygnał może ktos sie orientuje co jest tego przyczyną w inpie próbowałem włonczyc ale tak jak nie było tak nie ma

Zamówiłem dzisiaj dwie orginalne uzywki moje według katalogu to 66216902182 ale takich nie znalazłem uzywanych tylko pełno nowych zamienników wiec zamówiłem dwa o numerach 66218375533 niby są to te same Jak wymienie to sie odezwe czy jest ok

Przeglądam ,przegladam nawet moge użyczyć ściągacz pompy

Witam podepne sie pod temat mam problem z pdc auto to bmw e39 3.0d 1999rok czujniki na 3 piny, a wiec w inpie zero błedów związanych z pdc a po włonczeniu wstecznego zupełna cisza nawet nie ma ciągłego dzwieku informującego o awarii a po podejsciu do czujników wszystkie 4 cykają ale brak dzwieku gongu .Nie dało mi to spokoju wypiołem wtyczke ta od czujników i najpierw pojawił sie ciągły dzwiek a po wpieciu zpowrotem pdc zaczęło działac ale działało do wyłaczenia zapłonu i po kolejnym przekreceniu zapłonu i wbiciu wstecznego (skrzynia automat) znowu cisza i zas gdy odpiołem wtyczke i wapiołem pdc działa i tak jest za kazdym razem .Dodam ze auto kupiłem z nie działajacym pdc po podpieciu inpy wskazała ze dwa czujniki do wymiany ,wymieniłem na nowe ale zamienniki. Inpa pokazuje ze jest wszystko ok,bardzo dziwna sprawa .Kupiłem uzywany modół pdc i na tym jest identycznie .Co to może być gdzie szukać.POMOCY

Pompa wymieniona temat zamkniety jak ktoś potrzebowałby porady odnośnie wymiany to pisać na pw