Skocz do zawartości

kubik

Zarejestrowani
  • Postów

    1 283
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kubik

  1. Tak jeszcze przeglądam i: Przykład, lewe drzwi: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=41517191011 Dokładnie ten sam numer części dla przed liftem i po lifcie, to chyba będzie OK - bez problemu zmienię obicie drzwi ;) Pytanie co z tymi siedzeniami... na realoem jest trochę zamieszanie z tymi fotelami... nie wiem jakie to są numery części... ale chyba podejdzie?? :>
  2. Trafiła mi się okazja kupienia pełnej tapicerki w skórze (fotele sport, kanapa, boczki, tunel z podłokietnikiem) z 2009 roku. Ja mam auto z 2005. Pytanko, czy ktoś już robił taką zamianę lub czy ktoś się orientuje czy wszystko podejdzie?? Wydaje mi się, że z fotelami nie powinno być problemu :> Co do boczków to z tego co czytałem nie da się przełożyć listew... ale całe boczki do drzwi powinny podejść?? Jak myślicie, a może wiecie?
  3. To dobrze, że kupiłem większe opakowanie :D Bo widzę, że środek jest dobry: do brudu ;) - nie ważne na jakiej powierzchni (tapicerkę także mi pięknie wyczyścił, ale zauważyłem to dopiero na drugi dzień jak całość przeschła). Aha i mi wcale tak dużo go nie zeszło ;) Miałem tylko mikrofibrę dobrze nim nawilżoną i brud bardzo ładnie zchodził - ale też nie miałem go dużo. Tą próbkę do plastiku już testowałem na zewnątrz (ramki lusterek zew., plastik pod zderzakiem, progi, itp.) - efekt był bardzo fajny, no ale zobaczymy co powiesz przy porównaniu z 303 :D
  4. Hmmm... żółta maź powiadasz?? Rozpuszczona w płynie chłodzącym, czy utrzymująca się jako zawiesina? Coś w rodzaju oleju? Może po prostu masz glikol w tym kolorze? A druga rzecz jaka mi przychodzi do głowy to, takie barwniki UV. Może był jakiś wyciek i żeby go zlokalizować to zostało coś takiego dolane.
  5. Super opis! :) I jak efekt? Lepiej sobie poradził niż LEXOL? Może trzeba było od niego zacząć całą skórę, a później jeszcze poprawić LEXOLem? :> Mam te same odczucia! W pierwszym momencie byłem lekko zawiedziony, ale później stwierdziłem, że jest rewelacyjny (i do wszystkiego). Dokładnie :) To samo już tutaj o tym pisałem... Aż dziwne, że zalecają psikanie bezpośrednie. Czy te próbki to:SURF CITY GARAGE BLACK MAX VINYL, RUBBER & TRIM DRESSING i SURF CITY GARAGE Voodoo Blend Leather Rejuvenator :> ?? Jeśli tak, to też je dostałem - jestem bardzo ciekaw porównania tej pierwszej do 303 Aerospace Protectant - będę chciał taki preparat kupić, no i pytanie: co jest lepsze ;) Co do drugiej próby - daj znać, czy lepiej nawilża niż LEXOL ;)
  6. :( Masakra... współczuję :mad2:
  7. Kamil, weź poprawkę że mamy chory ten rynek na allegro. Fakt, że opuszczenie 20% ceny to coś nie tak (co to wyprzedaż? :) ) - no ale co zrobić... Jak na allegro masa aut właśnie w takiej cenie, tylko że pewnie w stanie nie do kupienia. Ale psują rynek i jak ktoś szuka to nie patrzy na te droższe. Co doprowadza do tego, że jak komuś naprawdę zależy na sprzedaży to w końcu oddaje je taniej. Do tego jak weźmiesz wskaźnik z eurotax'u... który też w żaden sposób nie odzwierciedla wartości jedynek - no ale często kupujący sprawdzają tam ceny swoich wymarzonych modeli i potem w tej cenie szukają swojego egzemplarza. Szkoda tylko, że w eurotax podaje ceny składaków ;) czyli tak naprawdę kilku jedynek złożonych w jedną. :mad2:
  8. APC pędzelkiem jadę tylko po zakamarkach, a po lakierze to bym spryskał dozownikiem. Co do aktywnej piany... nie mam pianownicy, więc aktywnej piany też nie kupuje. Na ręcznej myjni za złotówkę mogę ją użyć - a co tam dają to nie mam pojęcia;)
  9. Oczywiście... zapomniałem dopisać glinkę :) Choć w zasadzie niedawno glinkowałem (no ale trzeba będzie obejrzeć auto po szamponie). Co do cleaner'a też mi się tak wydawało (że glinka wystarczy), ale się przekonałem przy ostatnim myciu - nie mogłem wyczyścić osadów z twardej wody i do tego mam nadzieję, że cleaner się baardzo przyda. Co masz na myśli pisząc o odżywce? Wydaje mi się, że mój cleaner załatwi właśnie tą sprawę. Czyli rozumiem, że APC przed aktywną pianą nie ma sensu? :> Tylko, że mam dość świeży wosk i chciałbym go zmyć, stąd pomysł z APC... Co o tym myślisz? P.S. Co do opisywanego wczoraj przeze mnie interior detailera dzisiaj jak wsiadłem do auta, to stwierdziłem że bardzo dobrze działa :D. Wypróbowałem go na tapicerce na drzwiach. Miałem dosyć brudne podłokietniki z materiału (te na drzwiach przy przyciskach otwierania szyb) - nigdy ich nie czyściłem, tylko odkurzałem ;) No i teraz wyglądają jak nowe :D Fajna sprawa z tym płynem, bo jest do wszystkiego :D Tylko tak jak pisałem lepiej nanosić go szmatką niż psikać bezpośrednio.
  10. jak moze czeste mycie szkodzic lakierowi?chyba ze na szczotkach i bezdotyku to sie zgodze I na jedno wiadro ;) Jak często? Tak często jak się robi brudne ;) Ja mam teraz dojazd do domu po drodze wysypanej żwirem, więc niestety kilka razy się przejadę i zachodzi kurzem. Z kolei jak popada, to też ciężko jest przejechać, tak żeby nie pobrudzić auta błotem... więc praktycznie raz w tyg. chyba max raz na 2 tyg. (zależy czy mam chwilę czasu). A większe mycie to zasada jest, ze 2 razy w roku, ale pewnie można częściej... tutaj chyba też trzeba się trzymać zasady... jeśli wosk trzyma to po co go zmywać ;) A jak będzie już z nim kiepsko no to trzeba zrobić porządne mycie. Jeśli chodzi o wnętrze... to znacznie rzadziej... ale to raczej z powodu braku czasu. Co do tematu to 80% wypowiedzi nie dotyczy skóry ;) Ale jak chcesz :)
  11. Pffuu... Oczywiście chodziło mi o cleaner'a :) (chociaż niby ma jakieś takie dodatkowe działanie zbliżone do politury - chyba stąd moja pomyłka ;) ). Poprzednio nakładałem wosk, po umyciu szamponem i wysuszeniu i to był właśnie błąd, bo np. nie udało mi się wytrzeć pozostałości po wodzie (woda tragicznie twarda). Widziałem, że jest źle... ale nie miałem wtedy wyjścia, nie miałem cleaner'a. Teraz przed woskiem położę: SURF CITY GARAGE Beyond Clay. No to teraz pewnie zrobię tak: 1. APC 2. Spłukanie 3. Aktywna piana 4. Spłukanie 5. Szampon 6. Spłukanie 7. Suszenie 8. Cleaner na lakier i plastiki 9. Glass Science Glass Scrub na szyby (nie wiem jak nazwać tego typu kosmetyk ;) ) 10. Powłoka hydrofobowa na szyby 11. Wosk na lakier A później już tylko będę robił: 1. Spłukanie 2. Szampon 3. Spłukanie 4. Suszenie 5. Quick Detailer Przynajmniej taki mój plan ;) W praniu wyjdzie czy się go będę trzymał.
  12. Dlaczego? Nigdy jeszcze piany nie używałem, ale mam zamiar przy najbliższym większym myciu (i wolałbym wiedzieć, jakie są przeciwwskazania) - może nawet w ten weekend, bo zakupiłem politurę pod wosk, więc muszę wszystko zmyć, żeby na nowo wszystko nałożyć. P.S. Zmieniam temat :D, nie wiem tylko czy tak zadziała, że jak ja w odpowiedzi dam inny temat, to cały wątek go zmieni ;) Ehhh... nie da się :) BruceLee... zmień temat pierwszego posta w tym wątku ;)
  13. Pytam, bo sam nie mam pianownicy. A ostatnio zacząłem wpadać na ręczną myjnię bezdotykową, na której tylko spłukuję sobie auto - mają tam wodę demineralizowaną, dzięki czemu łatwiej jest je wytrzeć auto do sucha nie zostawiając zacieków (a w domu mam bardzo duży problem z twardą wodą), do tego używam swojego szamponu. No i mają tam też aktywną pianę, ale cholera wie co tam dają.
  14. To jeszcze pytanko: aktywna piana zmywa wosk? Dostałem już swoje ostatnie zamówienie. BruceLee, tak na szybko sprawdziłem jak się spisuje: SURF CITY GARAGE Dash Away Interior Detailer. Powiem tak, bardzo fajnie zmywa brud, miałem np mocno zafajdane pedały sprzęgła, hamulca i gazu - poradził sobie z nimi bez problemu zostawiając ładną powierzchnie. Natomiast jeśli chodzi o dressing to mam mieszane uczucia - raczej przydałoby się coś jeszcze na wykończenie, dobrze sobie radzi z twardymi i gładkimi plastikami typu: kratki od ogrzewania, radio, panel klimatyzacji, wszystkie zewnętrzne plastiki, itp. Natomiast na kokpit, to przydałoby się raczej coś gęstszego. Płyn ma konsystencje wody, więc lepiej nasączyć ściereczkę niż pryskać na powierzchnię (jak zalecają), bo od razu spływa. Skóry nie mam, ale na kierownicy sprawdziłem i jest OK. Generalnie średnio się nadaje do naszych kokpitów (choć i tak lepiej niż wspomniany wcześniej Sonax ;) ), chyba że do dogłębnego jego umycia (ja miałem raczej czysty i chodziło mi tylko o naniesienie powłoki ochronnej).
  15. No słusznie podchodzisz do sprawy, że chcesz zacząć od porządnego odświeżenia (też tak zrobiłem). Ale nie bawił bym się w Plaka. Poza tym, po tak gruntownym umyciu musisz zabezpieczyć lakier, bo całe mycie na dłużej nic Ci nie da ;) (ja właśnie za pierwszym razem zrobiłem ten błąd, że użyłem tylko APC + szampon). Po tyg. auto znowu było do gruntownego mycia. A po wosku wystarczy nawet tylko spłukać i wytrzeć, choć oczywiście QD też by się przydał - dlatego teraz dokupiłem sobie ;) Oczywiście można też kupić szampon z woskiem, ale ja nie jestem zwolennikem takiego produktu. Wolę wszystko osobno ;) Tak jak Bond pisze: kup sobie APC, dobry szampon no i jednak wosk też by się przydał. Bond... co do aktywnej piany, bez pianownicy chyba jest bez użyteczna?? Czy masz może jakiś patent? :>
  16. Może uszczelki mocno trzymają. Wciśnij guzik i uderz w niego od spodu pięścią, może puści i się podniesie.
  17. Moim zdaniem jest OK. Takie przeróbki i modyfikacje w nieoryginalne dodatki są ryzykowne (może wyjść śmiesznie i zabawkowo), ale jak dla mnie ten dodatek jest OK (tylko trochę drogi).
  18. Ooo są i foty :) Ale Ty masz ładne to auto! Kolor ten sam co mój... ale z moim to nie ma co porównywać :D Trochę ta zabawka kosztuje :o Ale wygląda bardzo dobrze, u Ciebie niestety, tak jak pisałeś trochę inny kolor. Ale klima też jest w innym kolorze, więc całość daje radę.
  19. No jestem ciekaw jak to wygląda... koniecznie wrzuć te foty :) No i jeśli możesz to napisz ile to kosztowało ;)
  20. Pepe... mam to samo ;) I też na razie zacząłem od lakieru. Ale właśnie też muszę coś zrobić z wnętrzem - choć nie jest to dla mnie aż tak ważne jak głębia koloru na lakierze ;) A bawiłaś się już polerką :> Bo ja miałem już jedno podejście i na razie spasowałem ;) Ale będę jeszcze raz próbował :D - choć przyznam, że to jest już wyższa szkołą jazdy i przydałby mi się taki secure ;) A woskowanie... sam przyjemność ;) Ale się offtop robi :D, może trzeba by zmienić temat tego posta na bardziej ogólny ;)
  21. Pogadaj z administratorami fora, może Ci go zmienią ;)
  22. Masz jeszcze info z VINa: Art. Wartość Numer podwozia WBAUG51030PV23638 Kod typu UG51 Typ 120D OL (EUR) Typoszereg E E87 () Seria 1 Rodzaj konstrukcji SH Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor LE-MANS-BLAU METALLIC (381) Tapicerka LEDER LEASURE/SCHWARZ (LHSW) Data prod. 2005-10-24 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA S200A DIESELPARTIKELFILTER Filtr cząstek stałych S2MGA M LM RAEDER DOPPELSP. 207 M MISCHB. Obr. BMW, st. le. M podw. spr. 207 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy S339A SHADOW LINE Shadow-Line S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S420A SONNENSCHUTZVERGLASUNG Przyciemniane szyby S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S4MGA INTERIEURLEISTEN ALU GLACIERSILBER Listwy wewn. alum. glacier-silber S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt P7AXA ADVANTAGE PAKET I.V.M. M SPORTPAKET Pakiet Advantage + pakiet sport. M L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutsch S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt. Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Moim zdaniem dobra oferta. Oczywiście jak każde auto trzeba sprawdzić. Zawsze też można trafić na minę... ale za tą ceną na bank niczego lepszego nie kupisz. A wyposażenie naprawdę robi wrażenie. Brakuje tylko ksenonów. To co też jest fajne wg. mnie to to, że auto wyjechało z fabryki już z przyciemnionymi szybami. Jest trochę poobdzierane, więc jakbyś chciał je doprowadzić do stanu idealnego to trochę kasy na lakiernika pójdzie ;) Ale to są pierdoły. Ważne, żeby pod maską było OK. A opis jest wiarygodny. Zawsze można do czegoś się przyczepić, ale ja bym pewnie brał... bo ciężko znaleźć takie auto w dobrym stanie.
  23. Już kupiłem... w tyg. powinny dojść, to najpóźniej w weekend powinienem coś napisać. Mam prośbę, bo ostatnio wprowadzili tam jakiś program partnerski. Jak się zdecydujesz na zakupy na tym portalu to podaj proszę mój adres e-mail (jest tam takie pole jak już się realizuje zamówienie): [email protected] - dzięki temu, Ty niby powinieneś dostać 10 zł, a ja bon na 7% rabatu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.