jasiel1

Końcóweczki wczoraj doszły. Ogólnie wyglądają ok, wydają się jednak dosyć duże, mam nadzieję że na aucie nie będą robiły takiego wrażenia;) Jutro wstawiam auto do warsztatu zajmującego się tłumikami i zobaczymy co tam wyrzeźbią. Dziś wrzucam zdjęcia samych końcówek, jutro jak nie będzie za ciemno i uda mi się cyknąć fotkę, to wrzucę zdjęcia na aucie. http://images36.fotosik.pl/370/f23aa8f024bed1bbmed.jpg http://images48.fotosik.pl/587/ef3b1e0710253df2med.jpg http://images38.fotosik.pl/1938/8fa2dfecd9193432med.jpg http://images49.fotosik.pl/1790/6363fc8c9326a040med.jpg http://images46.fotosik.pl/1947/d972b73b36af3cecmed.jpg

Z tym to już Ciebie trochę poniosło:P Tolerancji ucz się od "Europejczyków", stosunku do broni od "Amerykanów", a daleko tak zajedziesz:P To nie kwestia religii, a tradycji- w Polsce geje zawsze żyli sobie po cichu i jakoś im to tyle czasu nie przeszkadzało, dlaczego mam teraz oglądać całujących się na ulicy pedziów i tłumaczyć swojemu dziecku dlaczego oni to robią?

Felgi są konkret, zarówno obecne jak i poprzednie, wizualne aspekty wynagradzają na pewno znacznie zmniejszony komfort jazdy:) Nie powiem że takiego kółka bym sobie chętnie nie wrzucił, ale póki co trochę inne priorytety mam, a myślę że jak już będę miał na zbyciu trochę grosza, to zastanowię się nad zmianą auta na delikatnie świeższe, zamiast nad inwestowaniem w konkret felgi;)

Proponowałbym obejrzeć koledze galerię użytkownika polonez: viewtopic.php?f=159&t=169074 Dla mnie jedna z najładniejszych E46 touring jakie widziałem i może tutaj warto poszukać inspiracji. Mam nadzieję ze kolega się nie obrazi;)

Ja nie chcąc pourywać kabli odchylałem wykładzinę klapy, demontując uprzednio te 4 plastikowe spinki. Wystarczy podważyć płaskim śrubokrętem środkową część spinki i wyjąć ten bolec ze środka, po czym ta druga część już swobodnie wyjdzie. Brzmi skomplikowanie, ale demontaż tego jest totalnie intuicyjny, tam się praktycznie nie da nic pomylić;) To prostsze od odkręcenia śruby śrubokrętem;) Następnie po odchyleniu wykładziny jest elegancki dostęp i można to na spokojnie ogarnąć. Natomiast jak odbierałem nową listwę od lakiernika, to listwę montował już "fachowiec", który nie zdejmował wykładziny, a jedynie pociągnął całą wiązkę i wyciągnął kostkę przez otwór, po czym podpiął nową i tyle, więc jak widać też się tak da, zależy co kto lubi. Ja obawiałem się żeby czegoś nie pourywać;)

Ja wrzuciłem do siebie Bilsteny tego typu: http://allegro.pl/bilstein-amortyzatory-tyl-osl-i-odb-bmw-e36-e46-i2978045302.html Nie są drogie, a jednak Bilstein to porządna marka. Jeżeli chodzi o wymianę amortyzatorów z tyłu, to pamiętaj także o poduszkach amortyzatora, ja u siebie nie wymieniłem, bo nieogarnięty mechanik który to wymieniał, twierdził że nie ma potrzeby, a po 3 miesiącach znowu musiałem wstawiać auto do serwisu na wymianę poduszek znów tracić czas. Pamiętać trzeba także że amorki w tym zestawie to Bilstein, natomiast odboje i osłony to już jakieś najtańsze no-name'y dodawane gratis, więc może warto rozejrzeć się za czymś lepszym. Pozdrawiam!

Pewnie że wrzucę:) Na razie czekam na przesyłkę końcówek, później pozostanie kwestia umówienia się w warsztacie, ale myślę że jakoś w przyszłym tygodniu najpóźniej powinienem zrobić z tym porządek (końcówkę widoczną na zdjęciach zamierzałem wymienić od kiedy pierwszy raz zobaczyłem auto, a więc zabrałem się za to od grubo ponad roku;) )

Wielkie dzięki za fatygę związaną ze zrobieniem zdjęć, wszystko elegancko widać:) Właśnie zastanawiałem się czy ta końcówka obejmie ori wylot z tłumika, czy trzeba będzie coś dospawać jeszcze. Widzę że normalnie można ją nałożyć jedną na drugą. Myślę że nie będę żałował, na prawdę fajnie to wygląda:) Mam jeszcze tylko pytanie, czy lepiej montować obie końcówki na równo (tak chyba właśnie jest u kolegi malacz330), czy jedną z końcówek delikatnie cofnąć (jeżeli tak to którą, żeby to lepiej wyglądało). Pozdrawiam!

Właśnie mnie przekonałeś;) Kupiłem przed chwilą na allegro 2 sztuki. Jeżeli mógłbyś to cyknij jakieś dokładniejsze fotki jutro to będę wiedział jak to mniej więcej zamontować, żeby za bardzo nie wystawały itp. Jeszcze raz dzięki;)

Będę bardzo wdzięczny za zdjęcia, tym bardziej że końcówki które tu wrzuciłeś są właśnie tego typu, jakiego szukam. Z góry dzięki:) Pozdrawiam!

Ja katalizator zostawiłbym w spokoju, nie zależy mi nawet na najmniejszych przyrostach mocy w związku z tłumikiem. Chodzi mi jedynie o poprawienie wyglądu końcówek tłumika, dlatego muszę dobrze przemyśleć sprawę, czy warto wymieniać cały tłumik na ten typu RM3 (nie ukrywam że podoba mi się wygląd końcówek), czy też poszukać jakichś sensownych końcówek, bądź też zaprojektować je sobie samemu wedle uznania i zamówić w jakiejś firmie zajmującej się docinaniem i sprzedażą rurek z kwasówki.

W sumie to może być niegłupia opcja z tym tłumikiem. Tylko ciekawe czy nie trzeba będzie dodatkowo rzeźbić żeby go zamontować, nie jestem przekonany czy pasuje plug&play. I kwestia jak by to wyglądało w przypadku 330d z seryjnym zderzakiem takim jak jest u mnie i przede wszystkim jak by brzmiało;) Może jest ktoś na forum kto zamontował tłumik RM3 i chce podzielić się spostrzeżeniami?

Panowie, czy ktoś może dysponuje informacją, jaką średnicę ma seryjna końcówka wydechu w 330d? Przez tę cygańską chromowaną końcówkę mam utrudniony dostęp i nie mam możliwości zmierzenia tego, a potrzebuję znać tę wartość zanim zamówię rurkę z kwasówki z której będę próbował ogarnąć te końcówki.

Jeżeli chodzi o efekt występujący na przykład we wspomnianym Audi S5, to uwierzcie mi że obecny stan jest do niego bardziej zbliżony, niż ten z poprzednimi żarówkami, głównie ze względu na kolor podświetlenia, ale także na jego moc, poprzednie żarówki dawały dwie wiązki światła, a te lampki bardziej rozpraszają światło na tablice. Jak ze wszystkim- jednym się to podoba, drugim nie. Ja należę do tej pierwszej grupy i najważniejsze, że w tym przypadku mi się to podoba. A pisanie że robię z auta choinkę jest trochę nie na miejscu- rozumiałbym gdyby były to jakieś kolorowe ledy;) Na żywo wygląda to zdecydowanie lepiej. Szanuję wypowiedzi osób którym się to nie podoba, jak z wszystkim- kwestia gustu. Mi na przykład nie podoba się zmiana kierunków na pomarańczowe w E46, a są rzesze ludzi które sie tym jarają- różni ludzie, różne gusta. Gdyby wszyscy mieli taki sam gust, to każda E46 wyglądałaby podobnie, a tak jest delikatna różnorodność;)

Dokładnie, według mnie odmładza tył auta o kilka ładnych lat:) Niektórzy twierdzą że ledy sprawiają że auto wygląda jak z odpustu- wydaje mi się że w tym wypadku nie jest źle, światło jest też fajnego koloru, nie wpada w żaden niebieski odcień, a jest to jaśniutka biel i o to mi właśnie chodziło. Na zdjęciach z poprzednim patentem właśnie to nie bardzo mi się podobało. Dzięki wszystkim za porady, efekt został osiągnięty:) Teraz czas zrobić porządek z końcówką tłumika;) Pozdrawiam!

Oświetlenie przyszło dzisiaj zgodnie z planem i udało mi się już je zamontować. Właśnie o taki efekt mi chodziło, nie wiem na ile jest to widoczne na zdjęciach, ale podświetlenie świeci się teraz bardzo przyzwoicie i uważam że warto było wydać te 100zł na lampki. Zdjęcia: http://images39.fotosik.pl/1919/f29d9f757a57b95cmed.jpg http://images45.fotosik.pl/1699/0458cadebd962134med.jpg http://images38.fotosik.pl/1925/9f973dd7eb76385bmed.jpg http://images33.fotosik.pl/542/8eb44de11bc688e8med.jpg Sorry za jakość zdjęć, ale w garażu telefon się jednak nie sprawdził;) Zrobię lepsze aparatem i później wrzucę w tym temacie. Pozdrawiam!

Tak jest, właśnie wiem że w m-pakiecie były te wycięcia, pytanie tylko czy tutaj dałoby się to jakoś sensownie dopasować;)

No właśnie chyba nie w każdym, bo poszperałem teraz w internecie i większość nie ma tego wycięcia w zderzaku. Przykłady: 1. http://www.parts-specs.com/photos/0169590-BMW-3-series-330d-2001.jpg 2. http://img213.imageshack.us/img213/8855/aa034.jpg

Witam! Od zakupu mojej E46 przybierałem się do wymiany końcówki tłumika, którą poprzedni właściciel wstawił na swoim własnym patencie- tj. uciął 2 zagięte rurki do miejsca załamania, a na pozostałą część nałożył chromowaną końcówkę i trwale ją przyspawał. Wszystko byłoby dobrze gdyby nie fakt że jest to zrobione krzywo i wg mnie beznadziejnie. Zdjęcie jak to aktualnie wygląda: http://images47.fotosik.pl/1076/7f4de588e9d8f093med.jpg http://images45.fotosik.pl/1077/e5e4bef115e70419med.jpg Na początku myślałem żeby kupić oryginalny tłumik i zostawić to tak jak było w oryginale, ale znalazłem na kilku forach ciekawe rozwiązanie. Linki poniżej: 1. http://www.modbargains.com/images/Products/Rogue_Engineering/E46%20IKON%205.jpg 2. http://imageshack.us/photo/my-images/854/dsc1249a.jpg/ Mam nadzieję że nikt się nie obrazi za wykorzystanie zdjęć w tym temacie:) Czy ktoś potrafi powiedzieć jak osiągnąć teraz taki efekt? I przede wszystkim, nie mam u siebie tego wycięcia w zderzaku pod końcówki- czy bez tego wycięcia będzie to jakoś wyglądało, czy jednak trzeba coś kombinować i wycinać (nie ukrywam że wymiana zderzaka mi się nie uśmiecha)?;) Pozdrawiam!

Obrona jest taka że w schowku warto mieć zwykłe, sprawdzone OSRAMY czy inne PHILIPSY świecące na żółto;) Wymiana trwa jakieś 30s, a policjant nie może zabrać dowodu, jeżeli można na miejscu doprowadzić pojazd "do porządku". Faktycznie musiałby być jakiś ostry służbista żeby za to się dowalić. Różni bywają- ostatnio zostałem zatrzymany do kontroli podczas jazdy autem firmowym przez policjanta, który nijak nie chciał mi uwierzyć że auto jest fabrycznie wyposażone w światła do jazdy dziennej i przy dobrzej przejrzystości powietrza nie mam obowiązku jazdy na światłach mijania, jak i nie mam obowiązku mieć zapalonych świateł tylnych pozycyjnych. Chwilę się pomądrzył, próbował mi wmówić że powinienem jeździć na wszystkich światłach świata, po czym zamknął się w radiowozie i po 10 minutach oddał papiery twierdząc że skończy się na pouczeniu;) Miejmy nadzieję że na niego nie trafię z nowymi ledami;) Na wszelki wypadek nie wywalam starych żarówek i będzie dobrze;)

Nie słyszałem jeszcze o tym żeby zabrali komuś dowód za białe podświetlenie rejestracji, a już tym bardziej że białe światło jest zabronione polskim prawem. Białe podświetlenie jest od lat fabrycznie montowane w Lexusach, od jakiegoś czasu w BMW, Mercedesie czy Audi. Gdyby było to sprzeczne z prawem to chyba oficjalnie by go nie łamano? Na szybko znalazłem fragment dziennika ustaw na jakimś innym forum: "ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. nr 32 poz. 262 z dnia 26 lutego 2003 r. z późniejszymi zmianami) Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej: Liczba świateł: liczba taka, aby zapewniała dobre oświetlenie tablicy rejestracyjnej Barwa świateł : tylko biała Inne wymagania: w sposób zapewniający oświetlenie miejsca umieszczenia tylnej tablicy rejestracyjnej Własności świetlne: powinno zapewniać możliwość odczytania znaków na tablicy rejestracyjnej w nocy przy dobrej przejrzystości powietrza z odległości co najmniej 20 m Inne warunki: nie może być bezpośrednio widoczne z tyłu pojazdu z odległości większej od 25 m" Tak czy inaczej, w poniedziałek mają przyjść te ledowe lampki i zobaczymy jak będzie to wyglądało w porównaniu do tych żarówek.

Tak jak wspominałem żarówki już założone, ale nie jestem jakoś mega zadowolony z efektu, dlatego zdecydowałem się jednak na ledowe lampki, mam nadzieję że będą świeciły odrobinę lepiej. Zamówiłem je już na allegro i czekam aż przyjdą. Poniżej zdjęcia jak to wygląda z żarówkami ledowymi c5w (6 diod SMD): http://images46.fotosik.pl/1929/aa4dd83b511060e8med.jpg http://images34.fotosik.pl/533/af75eb01a7656f57med.jpg http://images45.fotosik.pl/1694/16e7afe4635c4ff9med.jpg Jak zamontuję lampki które mają przyjść za kilka dni to wrzucę porównanie. Pozdrawiam!

Listwa polakierowana i założona na aucie. Założyłem żarówki składające się z 6 LEDów SMD, ale efekt jest marny. Widzę że ta czarna, kwadratowa przesłonka na przeźroczystym kloszu lampki mocno "przeszkadza" światłu wydostać się na zewnątrz;) Macie jakiś patent żeby pozbyć się tej przesłonki, czy po prostu na żywca mam to skrobać, a jeżeli tak to czym? Pozdrawiam!

Witam! Mogę polecić Ci człowieka który sprzedaje trochę części do E46 z allegro. Sam kupiłem od niego ostatnio lampy tylne i listwę oświetlenia rejestracji i widziałem że miał drzwi do sedana po lifcie. Tu masz link do aukcji (niestety nie jest to kolor cosmo-schwarz): http://allegro.pl/bmw-e46-sedan-drzwi-prawy-tyl-graugruen-gdynia-i2933048279.html Możesz napisać do niego wiadomość na Allegro i spróbować trochę zejść z tej ceny, w moim przypadku bez problemu dało się z nim dogadać, poza tym szybka wysyłka i wszystko elegancko zapakowane, dlatego mogę polecić. Pozdrawiam!

Dzięki Panowie za rady. Próbowałem rozebrać listwę, ale bałem się o to że mogę ją uszkodzić i uznałem że szkoda ryzykować. Będąc dziś przejazdem zajechałem do dwóch lakierników w Białymstoku i w zakładzie lakierniczym, który ma podpisaną umowę z dealerem i serwisem BMW w Białymstoku na naprawy lakiernicze zaśpiewali mi 200zł;) Cena niestety mocno wygórowana. Pewnie gdybym zajechał do serwisu BMW to zaśpiewaliby z 500zł (a de facto zrobione byłoby to w tym samym miejscu, bo nie mają własnej lakierni);) Jednak przy okazji zajechałem do znajomego lakiernika, który z kolei robi auta dla Mercedesa w Białymstoku i powiedział że za 70zł mi to zrobi. Powiedział też, że mają jakąś specjalną masę bitumiczną, która dobrze uszczelni newralgiczne miejsca tej nieszczęsnej listwy, a nie zasycha na dobre, dzięki czemu w przypadku chęci rozebrania listwy w przyszłości, będzie to bez problemu do zrobienia. W poniedziałek odbieram gotową listwę więc dam znać jak wyszło. Po zamontowaniu listwy chciałbym zrobić podświetlenie rejestracji białymi ledami. Czy ktoś z forum mógłby polecić jakieś dobre, ewentualnie wrzucić jakieś foto jak to u niego wygląda? Zastanawiam się jeszcze, czy wstawić zwykłe żarówki z ledami w środku, czy też trochę lepiej świecące lampki ledowe (na allegro około 100zł za parę). I tu znów pojawia się pytanie. W przypadku żarówek, to wiadomo że wystarczy wstawić je w miejsce starych, jak wygląda montaż tych ledowych lampek? Czy jest to wkładane plug&play, czy też trzeba coś tam podłączać i bawić się z montażem? Pozdrawiam!