jasiel1

Poniżej zestawienie przebiegu dla tego auta. Czy ktoś spotkał się z czymś takim? Czy możliwe jest że auto miało cofnięty licznik pomiędzy wizytami w 2003 i 2005r? Jakaś dziwna opcja z tym przebiegiem 3086km w 2005r... Date Mileage Type Dealer 2011-06-17 10:24:00 152,863 km Dealer Visit R. Riche sa R. Riche sa, Mariembourg 2005-06-27 00:00:00 3,086 km Repair Jobs (0.00 hours) Emond Philippe s.a. Emond Philippe s.a., Arlon 2003-09-09 00:00:00 51,084 km Repair Jobs (0.50 hours) Emond Philippe s.a. Emond Philippe s.a., Arlon 2003-02-27 00:00:00 35,642 km Repair Jobs (0.42 hours) Emond Philippe s.a. Emond Philippe s.a., Arlon 2002-09-05 00:00:00 25,818 km Repair Jobs (0.25 hours) Emond Philippe s.a. Emond Philippe s.a., Arlon 2002-04-30 00:00:00 18,000 km Repair Jobs (1.25 hours) Emond Philippe s.a. Emond Philippe s.a., Arlon 2001-12-17 00:00:00 7,000 km Repair Jobs (1.17 hours) Emond Philippe s.a. Emond Philippe s.a., Arlon

Witam. Poszukiwań ciąg dalszy. Chciałbym przedstawić do oceny auto z poniższego linku: https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-bmw-e46-2001r-1-8-benz-m-pakiet-CID5-IDiVG7n.html Póki co dowiedziałem się że auto ma do zrobienia coś w zawieszeniu, miało wytartą kierownicę i ma zdjętą skórę na fragmencie, podobno było przygotowywane pod jakieś designerskie obszycie, ale nie doczekało się go w końcu i zostało z tym wyciętym fragmentem. Teraz pytanie- czy widzicie coś niepokojącego na co warto byłoby zwrócić uwagę? Mi osobiście wydaje się dziwne że przy 200kkm ktoś musiał ingerować w skórę kierownicy, skóra w E46 po 300kkm nie powinna być jeszcze wytarta, a już na pewno nie jest to standard. Chyba należy zacząć od sprawdzenia historii serwisowej, żeby nie okazało się że auto 200000km przekroczyło niedawno drugi raz. Czy poza tym komuś rzuca się coś w oczy? Po rozkodowanym VINie widać że pochodzi z Belgii. Z góry dzięki i pozdrawiam! Rozkodowany VIN: VIN: WBAAT51080FW04249 Type code: AT51 Model: 316TI (EUR) E-F-R series: E46 5 Series: 3 Type: COMP Steering: LL Doors: 3 Engine: N42 Displacement: 1.80 Power: 85 (116 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 364 - TOPASBLAU METALLIC Upholstery code: H3TO - STOFF/LEDER EURO Prod.date: 2001-07-05 S226 Sports suspension settings S240 Steering wheel, leather S262 ITS - Head airbag S302 Alarm system S315 Rear window wiper S441 Smoker package S473 Armrest front S481 Sports seat S495 3-point belt head restr'nt,rear middle S502 Headlight cleaning system S520 Fog lights S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) S854 Language version, French S863 Dealer List Europe S877 Omission of non-combined operation S881 Operating instructions, French S930 BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK.

Dzięki za pomoc. Udało się ustalić że auto przed sprowadzeniem do Polski, we wrześniu 2013r miało ponad 270000k km, sprzedający twierdzi że kupił w grudniu 2013 z przebiegiem 190000 km, co pozwala ocenić że przebieg skręcony min. o 83000km, a może być i o 100000km (przebieg w ogłoszeniu to 257000 km). 2013-­09­-04 16:27:00 273,263 km- Dealer Visit 29429 2011­-05­-09 18:58:00 202,335 km- Dealer Visit 00886 2010­-09­-10 00:00:00 179,076 km- Repair Jobs (2.92 hours) Niederlassung Berlin, Berlin 2010­-06­-02 00:00:00 172,937 km- Repair Jobs (1.42 hours) Eichhorn Automotive GmbH , Obernburg 2009­-10­-21 00:00:00 152,295 km- Repair Jobs (1.17 hours) 00495 2007­-09­-21 00:00:00 81,237 km- Repair Jobs (4.00 hours) Schwarz GmbH, Traunstein 2007­-08­-17 00:00:00 74,213 km- Repair Jobs (0.67 hours) 00495 2006­-07­-06 00:00:00 60,013 km- Repair Jobs (1.42 hours) Autohaus Walkenhorst OsnabrÃ1⁄4ck GmbH, OsnabrÃ1⁄4ck 2004­-04­-22 00:00:00 19,534 km- Repair Jobs (0.50 hours) Kaltenbach Automobile GmbH, Werdohl 2004­-03­-18 00:00:00 18,662 km- Repair Jobs (1.08 hours) Kaltenbach Automobile GmbH, Werdohl 2003­-10­-23 00:00:00 14,453 km- Repair Jobs (0.58 hours) Kaltenbach Automobile GmbH, Werdohl 2003­-09­-10 00:00:00 13,173 km- Repair Jobs (0.33 hours) Kaltenbach Automobile GmbH, Werdohl

Wielkie dzięki za szybką informację. Po samym VINie wydaje się że poza innymi felgami wszystko się zgadza. Czy ktoś widzi coś podejrzanego na co warto byłoby zwrócić uwagę? Z tego co widzę to brak jednej zaślepki w plastoku bagażnika i nie mam pewności czy maska nie ma nierównych szczelin po obu stronach, ale wiadomo że po zdjęciach ciężko coś bardziej szczegółowo zobaczyć. Auto od 3 lat w Polsce, warto zainwestować w sprawdzenie historii ASO (raczej tam nie było)?

Witam. Mam prośbę o ocenę auta z poniższego ogłoszenia: http://allegro.pl/bmw-320-td-compact-e46-i6633825140.html Czy ma ktoś możliwość rozkodowania nr VIN? Na co zwrócić uwagę podczas oglądania auta? Czy ten silnik miał jakieś typowe usterki poza klapkami kolektora? Z góry dziękuję za wszelkie informacje i pozdrawiam!

Chyba zamiast linku wkleił ci się adres e-mail.

Wielkie dzięki za informację:) Dobrze czasem wpaść na forum;) Pozdrawiam!

Witam. Czy mogę prosić o opinie na temat e39 530d z poniższego ogłoszenia: http://autoplius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2003-dyzelinas-4957434.html Auto do sprowadzenia z Litwy i przyznam że wygląda dość ładnie, czy coś rzuca się Wam w oczy? Z góry dzięki i pozdrawiam!

Tak jak wspominałem kilka postów wcześniej- założone na aucie opony "aby były", z których jedna ma 11lat, w dodatku każda inna to jest minus i nie chodzi tu o konieczność wymiany samych opon (gdybym kupował to auto to te felgi i tak zostałyby na zimę a szukałbym ładnych 18tek), a o sam fakt przygotowania tego auta na sprzedaż. Widywałem już w komisach auta które miały pozakładane byle jakie opony, aby tylko coś tam było i doskonale wiem że to zazwyczaj nie są dobre auta i na tych oponach zazwyczaj nie kończy się lista zatajonych przez komis niespodzianek. Także polecam czytać ze zrozumieniem.

No to auto generalnie będzie czekało na klienta z podejściem jak kolega powyżej (stoi zresztą w komisie już prawie pół roku, ale widocznie każdy jest wybredny tak jak ja). To tyle z mojej strony w tej kwestii.

Sprzedając polifta z 2001r sam ustawiałem w parametrach auta 2002r (oczywiście w opisie był sprostowanie), część osób szukając polifta ustawia w parametrach wyszukiwania rocznik od 2002, więc szkoda żeby Twoje ogłoszenie gdzieś umknęło;)

Osobiście jak widzę w jednym ogłoszeniu Radom i Szwajcaria, nie czytam dalej;)

A czy widzisz różnicę pomiędzy koniecznością wymiany opon które na przykład są zużyte, a faktem, że auto posiada 4 różne opony, z 4 różnych lat, z których żadna nie powinna się znaleźć na aucie? Gdyby chodziło o wyeksploatowane opony- żaden problem, chociaż powinno mieć to wpływ na ostateczną cenę auta, chodzi jednak o to że widać, że auto było przygotowane do sprzedaży "na sztukę". Opony- byle jakieś były i ładnie wyglądały, przyjdzie ktoś niezorientowany i się nie sklei. No jeżeli to nie jest minus to ja nie wiem...

Dzięki Panowie za podpowiedzi. W międzyczasie oglądałem auto drugi raz, tym razem udało się obejrzeć je pod maską i tutaj spostrzeżenia: - ogólnie pod maską wszystko wyglądało ok, silnik wydaje się pracować ładnie, odpalił że tak powiem bez zająknięcia, nie słychać jakichś niepokojących dźwięków rozrządu, ale niestety pan z komisu nic nie wie na temat tego czy rozrząd był kiedykolwiek wymieniany; - okazało się, że malowany był prawy bok, a nie tak jak napisano w ogłoszeniu prawy przedni błotnik, pan z komisu twierdzi że nie mają zdjęć przed naprawą, ale twierdzi że ściągnęli auto z przerysowanym bokiem i je zrobili, przeleciał całe auto miernikiem lakieru i faktycznie powłoka w większości nie przekracza 120 mikrometrów, na błotniku przednim i tylnym po prawej stronie, auto posiada około 200 mikrometrów - auto nie jest ubezpieczone, jazda próbna polegała na tym, że pan z komisu przewiózł mnie po osiedlowej uliczce dookoła placu, sam nie miałem okazji kierować, a zauważyłem delikatne szarpanie przy ruszaniu, na początku wydawało mi się, że jest to raczej wina za szybko puszczonego sprzęgła, jednak po zapytaniu o to szarpanie otrzymałem odpowiedź, że to dlatego że auto trochę stało nie jeżdżone, podobno "ten typ tak ma";) także ten element trzeba by było sprawdzić, może okazać się że odzywa się sprzęgło czy dwumas; - opony- tutaj ciekawostka- o ile pamiętam to każda opona jest z innej parafii, tzn. bodajże są tego samego producenta i ten sam model opony, ale roczniki wszystkich opon nie zgadzają się- od 2005, poprzez 2006, kończąc na 2007 i pomimo ze wszystkie posiadają ładny bieżnik, to raczej w moim odczuciu należałoby je wymienić, także kolejny dość duży minus;

Dzięki za zwrócenie uwagi na ten element. Wczoraj miałem okazję z grubsza obejrzeć auto, niestety tylko wizualnie, gdyż pracownik komisu otworzył mi je i powiedział że musi na chwilę wyjść i ze za 10 minut będzie, a niestety nie miałem czasu czekać, więc obejrzałem je z zewnątrz i w środku i to co zwróciło moją uwagę już na tym etapie: - auto jest w kilku miejscach podrapane, obydwa zderzaki są przetarte, drzwi przednie od strony pasażera mają rysę zrobioną jakimś gwoździem - połamana obudowa prawego lusterka (czarna obwódka) - czarne trójkątne elementy plastikowe, na których osadzone są lusterka- plastik jest bardzo wyblakły i dziwnie wygląda - kanapa tylna i fotel pasażera wyglądają jak nowe, natomiast fotel kierowcy posiada delikatne uszkodzenia skóry na siedzisku, wyglądają dość dziwnie, może uszkodzone metalowymi elementami spodni - zdziwiło mnie, że mieszek dźwigni zmiany biegów jest popękany, takie rzeczy widywałem ostatnio w golfie IV, nie wiem czy w e60 to normalne;) - ułamana osłonka wyjeżdżającego mocowania kubka po stronie pasażera, leżała sobie na dywaniku, niby detal ale zwraca uwagę - podrapane felgi - maska nie chciała się otworzyć, po pociągnięciu za dźwignię otwierania odskoczyła, ale już ta blokada pod maską nie chciała puścić więc finalnie nie zajrzałem nawet pod maskę, nie odpaliłem również auta - na brzegach komory tylnej klapy, w miejscu uszczelek, widać było coś na wzór glonów;) nie wiem jak to dokładnie opisać, ale nie wiem czy auto nie jest po jakimś zalaniu/powodzi;) równie dobrze może to być jednak efekt tego, że auto stoi w tym komisie już kilka miesięcy. - porysowana przednia szyba (wygląda na porysowanie przez wycieraczki, na wysokości wstecznego lusterka) Ogólnie sam fakt że auto stoi dość długo, a jak kolega andrzej29 słusznie zauważył- cena jest dość okazyjna, wzmaga moją ostrożność wobec tego auta więc na razie się nie napalam. Aktualnie zamierzam wystawić swoje obecne auto i w międzyczasie, na spokojnie poszukać BMW, jeżeli ta oferta będzie nadal aktualna, to dla spokojnego sumienia ją sprawdzę bardziej wnikliwie;) Pozdrawiam!

Być może, zmyliło mnie że zaznaczone jest w opcji wyposażenia w ogłoszeniu;)

Dzięki za odpowiedzi. Właśnie patrzyłem w jednym z dekoderów VIN, że auto miało redukcję mocy. Zdjęcia środka są dostępne w ogłoszeniu, może nie ma ich zbyt wiele, ale jednak kilka jest. Co do wyposażenia, to wydaje mi się, że ma wszystko czego bym oczekiwał od auta, raczej jakieś dodatki typu head up display, czy nawigacja fabryczna nie są mi potrzebne, ważne że ma fabryczny xenon, fajnie że są grzane fotele, kierownica multifunkcyjna.

Witam. Szukam opinii na temat BMW z poniższego ogłoszenia: http://www.olx.pl/oferta/bmw-seria-5-idealna-100-bezwypadkowa-w-oryginalnym-lakierze-serwis-aso-CID5-IDhC4zW.html Czy możecie powiedzieć coś na temat egzemplarza, a także na temat samego silnika w tym wydaniu? Czy to możliwe że silnik ten ma 163KM? Z tego co zauważyłem, w ogłoszeniu na otomoto.pl nie jest zaznaczona opcja "bezwypadkowy", podkreślone jest to natomiast w samym opisie, więc sam nie wiem co o tym myśleć. Przebieg wydaje się faktycznie dość niski i udokumentowany, czy ten silnik ma jakieś bolączki na które warto zwrócić uwagę przed ewentualnym zakupem? Wydaje mi się, że stoi w tym komisie już dość długo, ale nie mam pewności. Z góry dziękuję za wszelkie pomocne opinie. Pozdrawiam!

Witam. Chciałbym zwrócić uwagę na 2 auta dostępne w jednym z komisów w Łomży- poniżej linki: 1) http://otomoto.pl/oferta/bmw-x3-2-0-d-x-drive-skora-oplacona-ID6yeMsW.html W czym tkwi problem- głównie chodzi o to, że w rozmowie telefonicznej Panowie komisanci twierdzą zgodnie, że auta są w perfekcyjnym stanie, oryginalny lakier itp. Po przyjechaniu na miejsce (około 80km więc tragedii nie ma) okazuje się, że nie ma w ogóle możliwości jazdy próbnej (nawet jako pasażer), a jazdę próbną można odbyć dopiero po zakupie auta;) Pomimo wcześniejszych zapewnień, że auta są w perfekcyjnym stanie- na pytanie o możliwość podjechania jednym z aut do pobliskiego serwisu- niestety wszyscy z trzech obecnych w komisie Panów, muszą zaraz być w domu i nie ma takiej możliwości (oczywiście nie zaproponowali możliwości sprawdzenia auta w innym terminie, po prostu nie można i tyle). W związku z tym, chciałem ostrzec osoby które potencjalnie mogłyby się wybrać po któreś z tych aut z drugiego końca Polski- bardzo niepoważne podejście i wskazana czujność, bo zachowanie po prośbie o sprawdzenie aut w serwisie, co najmniej budzi obawy o ich stan. Pozdrawiam

Dobrze powiedziane;)

"ROK PROD.: 08.03.2005r I REJESTRACJA: 09.03.2005r" Szybko zarejestrowali;)

Dzięki za przydatną odpowiedź. Odnośnie tego gazu, to auto przejechało już na nim około 100000km więc było gaz był już sporo wcześniej przed zakupem auta przez obecnego właściciela. Szkoda że na zdjęciach nie pokazuje fotela kierowcy, bo jak nie patrzeć, jest to dość istotny element w aucie który może o aucie sporo powiedzieć;) Niestety jedna rzecz mnie trochę zniechęciła, a mianowicie ogromny zbiornik na LPG zajmujący pół bagażnika;)

Witam ponownie, tym razem już z VINem;) Chciałbym prosić o rzucenie okiem na auto z ogłoszenia: http://allegro.pl/bmw-728ia-e38-b-g-prins-alpina-bbs-stan-bdb-i4872594738.html Z tego co się dowiedziałem na tę chwilę, to auto jest w rękach właściciela już od 4 lat. Niestety właściciel twierdzi że nie sprawdzał nigdy auta żadnym miernikiem grubości lakieru, stąd nie wie jaką auto ma przeszłość wypadkową "u niego nie miał żadnych przygód", czyli standard;) Jednak wspomniał o tym że na obu tylnych błotnikach pojawiają się jakieś cuda pod lakierem i stwierdził że być może to jakaś pamiątka po poprzednich naprawach. Pytanie o lampy- zarówno przednie jak i tylne- czy wyglądają na fabryczne, czy też mogły być wymieniane? Kolejna sprawa- automat. Moja E46 była w automacie, ile to ja się musiałem nasłuchać na temat wadliwości tego automatu w trakcie eksploatacji, jak i przy sprzedaży. Szczęśliwie nic się z automatem nie działo i nie dzieje po dziś dzień. Czy ten automat też "słynie" z czegoś? Prosiłbym o jakieś sugestie- na co zwrócić uwagę podczas oględzin auta. Z góry dziękuję wszystkim za pomoc, pozdrawiam!

Oglądasz kilkunastoletnie auto za 13000zł i po tym jak zorientowałeś się, że miało coś tam miało malowane z przodu zaczynasz odradzać, pisać że mało się nie nadziałeś, piszesz słowo auto w cudzysłowie sugerując, że to już nie jest auto. Noż ku*wa, pójdź w takim razie do salonu i kup tam nową 3kę za 150000zł, wtedy będziesz miał auto a nie "auto". Pochwal się wobec tego co Ty takiego sprzedajesz, pewnie jakiś stan kolekcjonerski w ori lakierze, a oddajesz go w średniej cenie rynkowej bo masz taki kaprys...

Witam. Mam prośbę, czy moglibyście rzucić okiem na autko i coś o nim powiedzieć? Kolega wybiera się po auto i dobrze byłoby wiedzieć na co zwrócić uwagę. Ja na pierwszy rzut oka widzę tylko że ogłoszenie jest skrupulatnie przygotowane przez handlarza;) http://allegro.pl/piekne-czarne-bmw-e46-z-niemiec-2-0-benzyna-150km-i3454168139.html Z góry dzięki za wszelkie opinie i pozdrawiam! viewtopic.php?f=44&t=72889