jasiel1

Odgrzebię temat. Jest na forum ktoś z Białegostoku kto orientuje się gdzie można w Białymstoku zregenerować felgi (chodzi o piaskowanie i polakierowanie)? Niby są jakieś oferty w internecie ale zależy mi na opinii kogoś kto już coś takiego robił. Mam do renowacji oryginalne felgi 17" styling 44. Pozdrawiam!

Ja kupowałem Bilsteiny B4 na allegro w podobnym zestawie jak ten z Twojego linku i powiem Ci, że amortyzatory sprawują się dobrze i jestem z nich zadowolony (co prawda mam seryjne zawieszenie i nie wiem jak będą spisywały się u Ciebie skoro masz jakieś sportowe bajery;) ), ale poduszki warto kupić lepsze- np. Lemfordery, bo wsadziłem te z zestawu i po 3 miesiącach musiałem je wymieniać, więc żebyś nie musiał robić dwa razy tej samej roboty, lepiej zwróć na to uwagę.

Panowie, a czy poza HIDem są jakieś sensowne żarówki ledowe dzięki którym można zmienić barwę światła w halogenach na białą? Wydaje mi się że gdzieś się z czymś takim spotkałem. Używał ktoś tego?

Zdjęcie tapicerki to 2 minuty roboty, więc lepiej na spokojnie ją zdjąć. Po zdjęciu musisz zlokalizować kostkę i delikatnie wyciągnąć wtyczkę z gniazda i listwę masz już odpiętą;)

Tak jak kolega wcześniej wspominał- naciśnij przycisk DSC i przytrzymaj go około 5s. Na liczniku powinny pojawić się dwie żółte kontrolki- jedna od klocków, druga od trakcji. Po ponownym wciśnięciu systemy uzbrajają się z powrotem:) Pozdrawiam!

Uwierz mi że jeżeli uważasz że wyglądało to dobrze, to zmieniłbyś zdanie widząc "to" na żywo. Po pierwsze końcówki krzywo ścięte, widoczne wewnątrz końcówki, dodatkowo końcówka nałożona krzywo, a dookoła "nasmarkane" spawami. Do poprzedniej końcówki tak się zraziłem, że po zdjęciu z auta nawet nie chciało mi się jej zabierać od tłumikarza, a widocznie to był błąd, trzeba było wystawić na forum w dziale sprzedam i pewnie znalazłby się jakiś amator;) A kolega pisząc, że wyszła "totalna normalka", jedynie utwierdza mnie w przekonaniu, że wybór końcówek był dobry:) A poza tym pozdrawiam kolegę z Białegostoku;)

Najlepszy patent to niestety wymiana lamp (jeżeli chodzi o brudne lampy montowane w klapę). Sam ostatnio postanowiłem się za to zabrać i kupiłem po prostu nowe lampy, teraz wyglądają jak nowe. Problem w tym że nie da się tej lampy dobrze skleić ani uszczelnić, gdyż ich wadą jest to że plastik się rozwarstwia i zaczyna przepuszczać wodę nie w miejscu w którym są uszczelki, a w samej obudowie zewnętrznej światła. Co do demontażu tych większych lampy to niestety trzeba demontować tapicerki bagażnika i uważać żeby nie połamać jej mocowań. Odnośnie mycia to trzeba zrobić to jakimś nieagresywnym środkiem i solidnie wypłukać lampę po umyciu wodą destylowaną (żeby uniknąć zacieków). Efekt jest widoczny w przypadku przybrudzenia tych większych lamp, bo jeżeli chodzi o te małe montowane w klapę to u siebie nie zauważyłem różnicy po myciu, dalej były czarne od wewnątrz i nie dało się tego niczym ruszyć, stąd decyzja o kupnie nowych.

http://img835.imageshack.us/img835/874/capturergy.jpg Niezależnie od tego co Ci wyszło w tym "kalkulatorze", nie oznacza to że auto ma w Polsce taką wartość. Piszę Ci to nie złośliwie, tylko w celu uświadomienia, że w Polsce nie sprzedałbyś auta za takie pieniądze, a tego typu kalkulatory lepiej traktować z przymrużeniem oka. A poza tym nie wiem nadal gdzie na stronie axadirect.pl wycenili Ci auto, skoro dla mnie przy tym samym roczniku piszą że auta z danego rocznika objęte są u nich jedynie ubezpieczeniem OC, czyli są po prostu za stare na AC;) Edit: A nie sorry- też wyświetliło mi wartość na dokładnie tę samą kwotę- po wybraniu modelu, rocznika oraz silnika. Uważasz, że kalkulator uwzględnił nam dodatkowe wyposażenie, skoro nawet nie uwzględnił czy jest to sedan czy touring?:P I myślisz że uwzględnione zostało to, że Twoje auto jest zupełnie bezwypadkowe i bardzo zadbane? Jeżeli tak to nie mam więcej pytań;) Na czerwono zaznaczyłem kluczowe zdanie, które świadczy właśnie o jakości tej wyceny:P http://images47.fotosik.pl/1725/4890ee497a925485med.jpg "Pamiętaj, że podana cena jest szacunkowa. W przypadku cesji na bank dokonamy szczegółowej wyceny Twojego pojazdu po zawarciu umowy ubezpieczenia. W przypadku likwidacji szkody wartość pojazdu ustalana jest na dzień zaistnienia szkody. "- czyli to o czym pisałem, składkę płacisz od tej kwoty, ubezpieczenie dostajesz od kwoty z zupełnie innej wyceny, tak około 0,5 niższej od tej podanej tutaj;)

To musisz pamiętać, że w Polsce są dwa rodzaje wyceny w firmach ubezpieczeniowych- pierwsza wycena to wycena przed podpisaniem umowy, w przypadku w którym od wartości auta obliczają Ci składkę za ubezpieczenie (i to ta jest często zawyżana), a druga wycena- to wycena jak faktycznie z autem się coś stanie- wówczas nie wyceniliby Ci dużo więcej niż połowa tego;) Niestety takie są fakty. Chociaż i tak nie wiem jakim cudem wyszło Ci te 38000;)

No to z całym szacunkiem, ale myślę że z 2 na przedzie trzeba byłoby dosyć długo szukać amatora na auto z tego roku;) I nie piszę tego złośliwe, tylko sam mam bardzo podobne auto i wiem jakie są realia:)

A tak z ciekawości, na podstawie czego ustalona została wartość auta na 38000zł?;)

Miejmy nadzieję, że to nie kwestia kompleksów, a wyłącznie gustu;) Wiadomo że są wśród nas amatorzy większych końcówek, chociażby tego typu: http://images38.fotosik.pl/1950/35ed28c90308f58amed.jpg Ja chciałem żeby końcówki były subtelne i mocno nie rzucały się w oczy i cel został osiągnięty:) Pozdrawiam!

Myślę że zamiast tłumaczyć Ci po czym poznać czy zderzak jest oryginalny, czy też nie, lepiej zrób zdjęcia, czy też wrzuć link do aukcji, jeżeli jeszcze gdzieś "wisi" i ktoś ogarnięty będzie mógł Ci go ocenić;) Ja od siebie mogę tylko powiedzieć tyle, że na każdej oryginalnej części musi być gdzieś wybity numer i logo BMW, więc poszukaj go po wewnętrznej stronie;) Pozdrawiam.

Na zdjęciu nie widzę kierownic powietrza, tak samo nadkoli i nie jest o nich nic napisane;) A dotyczy to zderzaka M-pakietowego niezależnie od tego czy jest ori czy zamiennik, po prostu kierownica powietrza chłodzącego przednie tarcze hamulcowe ma inny kształt i żeby funkcjonowała, trzeba ją wymienić (chociaż są pewnie i tacy którzy to olewają i jeżdżą bez tego;) )

Prawdopodobnie będziesz musiał wymieniać nadkola i kierownice powietrza chłodzące przednie tarcze hamulcowe. Czy coś jeszcze, tego nie wiem, ale na forum widziałem już kilka podobnych tematów także z pomocą wyszukiwarki na pewno coś znajdziesz. Pozdrawiam!

A nie zauważyłeś na przykład takiej zależności, że ten gwizd słychać głośniej na mokrej nawierzchni? Ja jakiś czas temu też zastanawiałem się co za dźwięk mnie niepokoi co jakiś czas, był to taki cienki świst i na początku myślałem że może coś z turbiną, później że jakieś łożysko itp, a okazało się, że moje opony zachowują się tak głośno na mokrej nawierzchni przy większych prędkościach. Zwróć na to uwagę przy najbliższej okazji, może nie ma co się niepotrzebnie schizować;) Pozdrawiam!

Ja niestety nie wiem, też tego u siebie nie mam, a zdjęcie wygooglowałem i wrzuciłem jedynie poglądowo, żeby móc ustalić jaki typ nawigacji siedzi u mnie w aucie;)

Witam! Chciałbym prosić osoby posiadające tzw. małą nawigacje w BMW E46 o opis jak ową nawigację włączyć/obsłużyć. Od kiedy kupiłem auto nie udało mi się jej jeszcze ani razu odpalić, pomimo że niby płytka oryginalna BMW siedzi w czytniku i wszystko powinno być ok. Próbowałem już na różne sposoby i albo obsługa jest jakaś skomplikowana, przez co nie potrafię jej włączyć, albo też mam ze swoją nawigacją coś nie tak, przez co po prostu nie da się tego zrobić. Radio z nawigacją tego typu: http://img9.imageshack.us/i/radiobmw.jpg/ Z góry dzięki za pomoc osobom które wiedzą jak się do tego zabrać, lub co może być nie tak. Pozdrawiam!

Wow, ale jesteś hipsterski i na dodatek przekonany o swojej wyższości nad "większością ludzi":] Podam Ci przepis jak być jeszcze większym hipsterem i jeszcze bardziej zaakcentować "większości ludzi" czyt. tępemu społeczeństwu ile masz fantazji i jak bardzo przecierasz szlaki. Walnij sobie na masce styropianowego zajączka, coś jak w tym linku: http://www.papiera4.pl/styropianowy-zajac-stojacy-95mm-5szt-p-10620.html Porządnie go przyklej, a następnie polakieruj w wybrany przez Ciebie kolor felg (najlepiej gdyby był to kolor pomarańczowy). Efekt murowany- zapewniam Cię że co druga osoba doceni Twoje starania, a będziesz przy tym niepowtarzalny jak nikt. Pozdrawiam!

Dużo lepiej wyglądałoby to, gdybym miał zderzak od M-pakietu i końcówki wychodziłyby z tego wcięcia, a tłumik byłby praktycznie niewidoczny, ale niestety posiadanie zderzaków z M-pakietu pociągałoby za sobą chęć posiadania pełnego M-pakietu, łącznie z kubłami, kierownicą, pełnym ospojlerowaniem i tak dalej i tak dalej, na co w dniu dzisiejszym szkoda mi kasy:) Może kiedyś... Gość który montował końcówki bardzo kumaty, powiedziałem mu na szybko jak chciałbym żeby to wyglądało i po niecałej godzinie było gotowe, obyło się bez żadnych poprawek, dlatego jak ktoś będzie szukał dobrego fachowca w Białymstoku to żeby nie robić na forum reklamy, mogę dać kontakt na priv. Pozdrawiam!

Właśnie odebrałem auto z warsztatu i pomimo moich obaw wyszło elegancko (przynajmniej według mnie;) ). Końcówki podobają mi się i ich rozmiar po zamontowaniu już nie robi takiego wrażenia jak przed montażem. Wrzucam zapowiedziane zdjęcia: http://images45.fotosik.pl/1713/6c9dbfbdf0c49759med.jpg http://images39.fotosik.pl/1932/f43386d002e4186amed.jpg http://images37.fotosik.pl/1954/693a7a91c97044b6med.jpg http://images50.fotosik.pl/1845/ff07ea13d9b10098med.jpg http://images45.fotosik.pl/1713/a1c82c0cdb047c8dmed.jpg http://images49.fotosik.pl/1791/084bcb656bb68f89med.jpg Na końcu słabo widoczne porównanie (chociaż co to za porównanie jak wtedy auto było czyste, a teraz jak widać;) ) Końcóweczki zamontowane zostały tak jak doradzili mi koledzy maniek21112 i yoshimura01 za co wielkie dzięki:) Dzięki wszystkim którzy pomogli w rozwiązaniu kwestii końcówek wydechu:) Odpowiadam koledze dxtr71- są to końcówki uniwersalne Ulter NX04 (mają możliwość przykręcenia, ale u mnie są wspawane). Pozdrawiam!

Grzech, czy nie grzech... koszt końcówek to około 100zł + pewnie kolejne 100zł ich montaż, w przypadku tłumika trzeba byłoby poszukać już czegoś dedykowanego i koszty to już pewnie od 600zł w górę, pytanie tylko po co? Na zmianie dźwięku mi nie zależy, katalizatora też nie mam zamiaru się pozbywać, ani też podnosić mocy (głównie ze względu na automatyczną skrzynię), więc wydaje mi się że jakoś tam szczególnie nie grzeszę;) Bardziej zgrzeszyłbym, gdybym montował jakiś zajebisty tłumik, nie wykorzystując jego potencjału, wyłącznie dla samego wyglądu;) Dzięki za załączone zdjęcie, chyba właśnie tak chciałbym żeby to wyglądało:) Pozdrawiam!

Dopiero zrozumiałem Twoją myśl, bo na początku zastanawiałem się jakim cudem mam jednocześnie jedną skrócić, tak żeby obie jednakowo wystawały. Wydawało mi się, że to się wzajemnie wyklucza, ale widząc obrazek wrzucony powyżej przez kolegę yoshimura, zrozumiałem co miałeś na myśli:) Dzięki za rzut z góry tych końcówek, tak bym się zastanawiał co lepiej będzie wyglądało, a teraz widzę że jednak trzeba zewnętrzną końcówkę trochę schować i będzie elegancko:)

Właśnie problem w tym że one są delikatnie ścięte pod kątem i raczej muszą zostać w takiej pozycji, ale może nie będzie tego mocno widać. Zastanawia mnie trochę sposób montażu, mam czas do jutra żeby to przemyśleć i nie wiem czy zdecydować się na montaż końcówek "na równo", czy jednak którąś z nich delikatnie cofnąć (jeżeli tak to którą).

Na moje inżynierskie oko z 2mm;) A tak na serio to nie mam suwmiarki żeby zmierzyć dokładnie, a na aukcji nie było to zaznaczone. W każdym razie wydają się być solidne. Zobaczymy jak będą wyglądały na aucie (pewnie teraz wszystko w rękach osoby która będzie to montowała).