euro_tuned

Bardzo współczuję. Spróbuj powalczyć z nimi, może coś ugrasz. Co konkretnie się rozsypało, że silnik jest do wymiany?

Nowy silnik to koszt 130 000zł. Płacisz tyle?

Nie podejdzie. To są inne guziki.

To malutko tego tam jest :D Zrobię i u siebie w takim razie przy kolejnej wymianie oleju.

Pemek ile tego oleju wchodzi do przekładni xDrive? W F02 chyba będzie taka sama a nie robiłem tego u siebie jeszcze. Znalazłem tylko, że to ten sam olej na pewno: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=KC81-EUR-03-2010-F02-BMW-750LiX&diagId=27_0052 Sprawdzałeś gdzieś może w serwisówkach czy ASO w ogóle przewiduje wymianę tego oleju? Znając ich to pewnie nie :lol:

Kto ma choć odrobinę rozumu to nie słucha tych głupot i nie leje żadnych 15W50.

Mechanika pojazdowa Kazimierz Meres Łączany 248, 34-114 Ryczów polecam, daleko nie masz.

Wtedy kapie czy ten olej się gdzieś spala?

Ja bym lał 5w30 np Valvoline synpower. Wchodzi coś koło 7-8litrów. Wymieniać co 15 000km.

Nie otwiera się z rozszerzeniem .cfog

Kolejny dowód na to że RoF to jest nieporozumienie.

Dyc jeśli możesz to podaj namiar na tego workbooka. Które to konkretnie rurki? Mówisz o tym co napisano tutaj?: viewtopic.php?f=103&t=263210#p1967677

Stawiam, że macie przebiegi koło 120 000km a te silniki w wielu przypadkach przy tym przebiegu kończą żywot. Mnie też coś łyka ale nie aż tyle. Spróbuj zmienić olej na valvoline synpower extreme 5w30. Spadnie pobór oleju chociaż o połowę...

Chyba każdy kto miał w Polsce runflaty wie, że to nieporozumienie w naszych realiach :(

Polecam zmienić mechanika jeśli doradza Ci 10W40.

A który silnik, bo nic nie piszesz o tym, a tam były 2 montowane. Dla tego pierwszego, lepiej olej 40, niż 30-ci drugi, to znowu konstrukcja forda Silnik nie Forda, na pewno ten robiony przez Volvo. Benzynowe R5 2.4 170KM. Czyli lepiej 30 czy 40?

Dzięki za odpowiedź :P

Witam. Nie BMW ale zapytam tutaj bo sporo wiecie ;) Kumpel posiada Volvo S80 silnik 2.4 benzyna bez LPG. Przebieg chyba 230 000km. Oleju nie bierze prawie w ogóle. Jaki olej tam zalać? Ze swej strony poleciłem Valvoline Synpower 5W30 (nie synpower extreme) i Liqui Moly 5W30 top tec 4200. Co sądzicie?

Kojarzyłem tylko gdzie jest zbiorniczek płynu wspomagania. Był bodajże symbol CHF na korku. Dzięki ;)

270-280km/h raczej spokojnie poleci.

Ja też o tym nie słyszałem. Gdzie konkretnie szukać tych węży? Tam jest tak wszystko w plastiku, że nawet nie wiem gdzie jest zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego żeby sprawdzić czy płynu nie ubyło..

Tak, właśnie o tym myślałem. Widać na Twojej fotce nawet ten zbiorniczek. Ciekawe to co napisałeś z tym obiegiem. Trzeba zerknąć do jakiejś serwisówki co ile przewidują wymianę takiego płynu. Ja mam u siebie przejechane 120 000km i na pewno nie był wymieniany jeszcze ;)

Ja myślałem o tych dwóch puszkach z przodu maski, dlatego mówiłem, że małe ;) teraz już wiem, że filtry są gdzie indziej. Dzięki za poglądowe fotki!

Potwierdzam. Valvoline synpower extreme 5W30 jak na razie czyli po 3100km i nie ubywa prawie nic. Nie dopłacałbym do amsoil bo lepiej właśnie częściej po prostu zmienić valvoline ;)

Soft close to dla mnie bardzo przydatna rzecz. Cicho dociąga sobie, nie trzeba trzaskać. Natomiast podgrzewane koło kierownicy to moje marzenie. Niestety nie mam tego u siebie :( Pemek w naszych motorach filtry powietrza to są te dwie symetrycznie ustawione trójkątne skrzyneczki? Jeśli tak to małe w sumie trochę ;) Muszę zajrzeć z ciekawości do środka.