AP 61

Dopiero 4 miesiące. :wink: Ja czekałem 2 lata, jeden zenon świecił cały czas na różowo. Nie doczekałem się agonii. Wymieniłem oba na nowe. Osram CBI , polecam :cool2: fajnie oświetlają drogę. Niestety cena wysoka :?

Dzięki za opinię. :cool2: :cool2: :)

Domyślam się, że na suchym i na śniegu jest fajnie, ale jak wrażenia w deszczu? :?: . Ponoć na mokrym lepsze są te żółte. Swoje Osramy CBI założę lada chwila i ciekaw jestem czego się spodziewać :mrgreen:

Domyślam się, że to są Osramy CBI, czy może się mylę :?:

Jakieś dwa tygodnie temu założyłem na tył tarcze TEXTAR + klocki ATE ceramic - cena kompletu ok. 700 zł. Mogę śmiało polecić :cool2: Na przód niedługo założę tarcze ATE powerdisc + klocki ATE ceramic. Zarówno tarcze TEXTAR jak i ATE powerdisc są malowane a ATE dodatkowo nacinane. Cena kompletu na przód - 815 zł.

http://www.czescidobmw.pl/ :reading: :)

:?: I ja sprawdziłbym chętnie swój motivation paket. Mam: Nie mam adventage paket, ale mam motivation :duh:

Cieknie i to dość sporo. :)

Ja robię to tak: 1. Odkręcam koło i zdejmuję je. (Wcześniej dźwigam i zabezpieczam samochód :mrgreen: ) 2.Odkręcam zacisk - dwie śruby klucz 16 :?: 3. Odkręcam i zdejmuję tarczę hamulcową. - jeden wkręt klucz torx 40 4. Dobrałem się do szczęk. :D Wymiana szczęk jak w maluchu :reading:

U mnie wymieniali olej fachowcy ( :?: ) Też weszło 5 l. i też mi się to nie podoba. Uważam, że gdzieś te 0,5 l. było zachomikowane. Gdzie? - nie wiem. Mam też M 47. Stan oleju po wymianie - prawie pełny :shock:

Zgadzam się z tobą, dlatego uważam, że należy zweryfikować wskazania komputera zamiast mu bezkrytycznie ufać. Sądzę, że komunikat został wyświetlony za wcześnie więc obserwuję i zwlekam z wymianą. Ostatnia wymiana klocków była robiona jeszcze w Niemcowicach więc nie sądzę, żeby wsadzili jakieś badziewie. Widać nawet technika BMW czasem szwankuje :?

Tak, pali się taka czerwona ikonka między zegarami ( ta od ręcznego i od płynu hamulcowego )

Mam idrive. Przyznaję, że trochę mnie irytuje komunikat na wyświetlaczu który trzeba każdorazowo kasować i ten między zegarami ale toleruję to. Ponieważ myślę o tym co będzie, to w garażu już czekają i tarcze i klocki oraz czujniki na obie osie. Ten zużyty czujnik faktycznie wygląda jakby był jakoś dziwnie starty :? ( nie wiem jakiej firmy ) Najpierw muszę jednak wymienić tył, bo tu faktycznie komputer pokazuje prawdę. Przód może poczekać.

Tył podał komunikat gdy klocki miały ok. 1 mm. 2 mm. to dwa razy więcej :mrgreen: Z punktu widzenia fizyki - tak, hamuje. Z punktu widzenia logiki - trzeba być debilem, żeby do tego dopuścić. U mnie 3 milimetrowe klocki nie szurają metalem o metal, a u ciebie szurają :?:

Nie, nie lubię czerwono na desce, ale ja każdy komunikat weryfikuję. Jeśli nie ma on pokrycia w stanie faktycznym to go ignoruję. Gdyby to czerwone mnie zdenerwowało, to nie ma nic prostszego jak skasowanie komunikatu nawet bez wymiany klocków. Dla mnie to czerwone to przypomnienie aby częściej zajrzeć do hamulców bo dogorywają. Swoją drogą nie sądzisz, że coś tu jest nie tak, skoro od momentu pojawienia się komunikatu przejeżdżam 15 000 km. bezproblemowo i po tym czasie klocki mają 3.5 mm :!: :?: :?: Bezpieczeństwo jest najważniejsze, ale nie pozwól sobą manipulować nawet przez maszynę :)

:mrgreen: Jeśli nie kumasz to lepiej wymieniaj po każdym alarmie, natychmiast :!: Będzie bezpieczniej.

Koledzy! Ja od ponad roku jeżdżę z czerwonym alarmem od przednich klocków. Rok temu (ok.15 000 km.) miałem ok 0,5 cm. Teraz mam ok. 3 mm. Oczywiście można wymieniać klocki nawet w połowie zużycia, tylko po co :?: :roll:

A ile to jest dosyć mało? Spróbuj sprecyzować np. w milimetrach. :?

:cool2: Ja niestety nie mogę ci pomóc :cry2:

:wink: :mrgreen:

A który wieczór miałeś na myśli :diabel_smiech:

Dwa czujniki to wydatek ok. 70 - 80 zł. Warto :?: Za niedługo będą znów do wymiany. Chyba, że ich nie wciśniesz w klocki, ale wtedy już nic nie zasygnalizują :think:

Mała uwaga: Chłopak został ukarany 200 zł mandatem za niewłaściwe przewożenie ładunku a nie za żart. :!: Gdyby nie paczuszki załadowane po sufit i nie zabezpieczone, pewnie dostałby mandat za brudne szyby, za chęć do życia lub za pozytywne nastawienie do świata. Żart trochę głupi, trochę makabryczny ale ja się uśmiałem więcej niż z żartów panów z wiejskiej. Tam jest więcej głupoty i makabry. :twisted: :twisted2: :zlosc:

Faktycznie te komunikaty są trochę upierdliwe. Mnie już od roku komputer raczy czerwonym podnośnikiem. Nie powiem, że się przyzwyczaiłem, ale już tak bardzo mnie to nie razi. Ponieważ wymieniam również tarcze, więc dożynam klocki na maxa. :twisted:

A ja wcale nie wierzę we wskazania kompa. Równo rok temu wyświetlił mi komunikat o konieczności wymiany klocków z przodu. Kupiłem komplecik na przód i leży do tej pory bo klocki mają na dzień dzisiejszy ponad 3 mm grubości.Przejechałem w tym czasie 14 000 km. i dalej hamują jak nowe. Tył zasygnalizował klocki do wymiany ok. 3000 km wstecz. Tu wymiana konieczna. Na dziś grubość okładzin ok. 1 mm. (Właśnie kurier wiezie mi komplecik na tył) Sprawdź grubość okładzin i zdecyduj sam :!: Komputer podpowiada, ale niech nie decyduje za ciebie :nienie: :8)