Skocz do zawartości

AP 61

Zarejestrowani
  • Postów

    297
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez AP 61

  1. Uppps :oops: sory, nie doczytałem. Też mi kurzy :cry: .
  2. :nienie: Nie jesteś pępkiem świata i nie wszystkie posty odnoszą się do ciebie. :) Dalej bijcie pianę beze mnie. :clap:
  3. No... jest tak: Efektem skraplania pary wodnej jest woda, ale efektem skraplania drożdży jest spirytus. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Obaj wiecie, że pary płynu hamulcowego nie zamieniają się w wodę. Obaj też wiecie, że wilgoć z powietrza dostaje się jednak do płynu co pogarsza jego właściwości (niższa temperatura wrzenia) i powoduje konieczność okresowej wymiany. Jeśli ktoś widzi konieczność wymiany płynu częściej niż co dwa lata - niech wymienia. Ja uważam, że głupotą jest całkowite zaniechanie wymiany płynu, co niestety praktykuje wielu kierowców.( Bo i po co. :duh: :mad2: ) Myślę, że wymiana co 2 lata przy małych przebiegach, co 20 000 km. przy większych, będzie sensowna. Inne zasady dotyczą jazdy na torze, gdzie również płyn podlega szybszemu zużyciu.
  4. Jasne, ale po co. Prawie w każdym z tych linków piszą, żeby wymieniać płyn hamulcowy nie rzadziej niż co dwa lata. Ty powinieneś częściej, bo masz duże przebiegi, u mnie zdecydowanie wystarczy co dwa lata. Rozumiem, że przejrzałeś te linki, zgadzasz się z nimi ( np. olej wymieniamy tak jak zaleca producent ) :?: K8V8M wyluzuj trochę - dbaj o serce.
  5. Pewnie ma inną wersję językową. ( może niemiecką )
  6. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=231770&p=1723076&hilit=vehicle+tyres#p1721639 :search:
  7. Do skrab; Innymi słowy - Gratuluję trafnej diagnozy! Czasem na tym forum są ludzie, którzy wiedzą o czym piszą :!: :handshake: ( bo nie wiem czy zostałem dobrze zrozumiany).
  8. Albo wykrakał, albo wiedział... :wink: :mrgreen:
  9. A jaką grubość masz na obecną chwilę? :roll:
  10. Światła mijania w klapie bagażnika :?: :shock: Że niby do jazdy tyłem :?: Zacząłbym od sprawdzenia, czy na siłowniku zamka pojawia się sygnał (napięcie)
  11. http://www.oponeo.pl/artykul/data-produkcji-opony-i-inne-oznaczenia-opon :roll: Pierwsze dwie cyfry - tydzień roku następne dwie - rok produkcji. :roll: Nie wiem czy u ciebie nie jest to 33 tydzień 2011 roku. Jeśli się nie mylę to możesz je próbować zareklamować.
  12. http://www.bmw-klub.pl/forum/search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keywords=skrzypi%C4%85ce+zawieszenie :search:
  13. Prawda! :cool2: Oraz szybsze zużycie środka bieżnika opony i mniejszy komfort. :mrgreen:
  14. Przyczyna tych pęknięć jest inna niż to, że są one ROF. :duh:
  15. Z reguły tak, ale kupując opony np. dwuletnie sprzedawca daje ci okazyjną cenę i " w promocji " 2 lata gwarancji zamiast cztery :norty: ( obniżona cena za towar niepełnowartościowy :cry: )
  16. Sprawdź datę produkcji. Mogłeś kupić stare gumy w 2012r. ( na zdjęciach daty nie widać ) Moje są z 2010r. bardziej zużyte ale bez takich pęknięć. Może stały dużo na słońcu? To raczej nie jest normalne.
  17. No cóż, nie miałem z nimi do czynienia. Widać pozory mylą. :mrgreen:
  18. Oj, zna się :!: Robi Kasę :!: i klienta w konia :twisted: Postaraj się dokładniej opisać objawy, zwłaszcza kiedy te drgania się nasilają. Może masz uszkodzone zawieszenie silnika?
  19. Ale.... :shock: niebieskie, żółte czy zielone. Śliczne... na chinkę. Jedynie te niebieskie mogłyby być. ( temp. barw. 3 tys z hakiem ) Myślę, że philips ma lepsze żarówki.
  20. Czytałem że tak, podobnie jak innych, o zwiększonej wydajności. Ja używam ich ok. roku, ale w długich i przeciwmgłowych, więc nieco mniej niż mijania. Najbardziej trwałe są ponoć zwykłe, te najtańsze, świecące na żółtawo.
  21. Znaczy któryś z tych dwóch. Antenowy odpowiada za antenę, a ten od światełka odpowiada za gasnące światło. Może dotyczyć obu kabelków. :) Oczywiście przyczyn może być więcej, światło może też gasnąć jeśli żarówka jest niesprawna, lampa nie ma właściwego styku. A może padł ci wmacniacz?
  22. W e90 (91) są stosowane dwa rodzaje lamp przeciwmgłowych, różniące się między innymi kształtem. W jednych są żarówki H11, w drugich HB4. Zwykłe, owalne - H11, Okrągłe ( M sport ) HB4.
  23. Nestety nie mam. :cry2: I przyznaję ci rację, że czasem może potrzebować, ale zdarzyło mi się to może trzy razy w ciągu ostatniego pół roku. Podstawową bazę adresową ma w pamięci.
  24. W przeciwmgielnych masz w6w ? one mają 6w :shock: coś mało. Sprawdź :!: Może masz H 11 lub HB 4 :?:
  25. Ja jestem zadowolony z tego co mam ; a mam Osram CBI ale xenon (ds) w długich jest H7 Osram Night Breaker + Przeciwmgł. H 11 Osram Night Breaker + jest :cool2: ale nie są niebieskie, są białe. Bierz żarówki 55W, mocniejsze mogą uszkodzić reflektor. Zastanów się też nad Philipsami, są też ponoć niezłe. Ja brałbym komplet z jednej firmy, ale nie jest to konieczne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.