olo46

nie płaciłem nic, tyle co miałem go zalać. Myślę że jeden Andrzej) jak i drugi (Adam) Ci pomoże. Jeśli chodzi o geometrię to sam szukam jakiegoś warsztatu z polecenia, ale raczej profilaktycznie. Szyby robiłem dawno na Morskiej za salonem Kia. Byłem zadowolony, oni te szyby już ponad 10 lat tłuką to chyba wiedza co i jak. Faktycznie nie zwróciłem uwagi że to pracownicy ASO uprawiają tandetny marketing, tylko trochę przerażający ten marketing. Jak tak się zajmują autami jak reklamą to strach się bać :mad2:

Może jakieś forumowe spotkanie w 3mieście? Są jacyś chętni?

fajne foty :cool2: ciekawe jak to jeździ na trzech paluszkach :mrgreen:

wszelkie poradniki mówią że 200000 to duży przebieg, dlatego nie ma ich w ogłoszeniach. Nowy silknik to dziś już nie jest jakiś straszny koszt, część wymienna jak wiele w autach.

szkoda że żaden film nie odda tego jak dobrze bawił się kierownik tego auta....

prawie 40000 tys za 11letnie auto... czy to tak tanio? Tu sprzedający o dziwo roku nie zaniżył, ale grudzień to też nie jest. Oni chyba we krwi mają żeby coś kręcić jakby te 3misiące coś zmieniały

a mi zimą w okolicach 10 co przy cenie ropy w okolicach 6 zł nie ma nic wspólnego z ekonomią, ale też akceptowalne, bo latem robię sporo kilometrów, tylko nie róbmy tematu o spalaniu. Jak ktoś chce diesla na krótkie dystanse i małe przebiegi roczne to musi być jakiś fascynat klekotów (dla mnie osobiście trochę czubek), ale kto bogatemu zabroni :cool2:

haha presja forum jest okrutna.... sam się zarzekałem że w aucie niewiele zmienie.... ale patrząc na to co robią niektórzy to się nie da. z tego co pamiętam, to nadkola przednie (chociaż mi założyli na te co miałem, mialo być na chwilę a jest do dzisiaj), ślizgi do tylnego zderzaka, adapter osłony silnika. Jak kupisz zderzaki bez PDC to nie ma co dramatyzować, bo miejsca sa oznaczone, trzeba dokupić tylko uchwyty pod to. Nie wszystko na allegro było taniej, dlatego wrto porównywać ceny z ASO. Poza tym radzę Mpakiet odbierać osobiście, bo różnie to bywa po pierwsze z wiarygodnością sprzedawcy jak i transportem. Powodzenia

że co ? że niby te diesle są mniej zuzyte niż benzyny w naszym kraju? moim zdaniem mają dwa razy większe przebiegi niż benzynowe (przynajmniej te prawdziwe).

nie chcę rozp... tematu koledze, ale nie wiem o jaką objętość Ci chodzi. Różnica w średnicy to zaledwie 4,9 mm . Wątpię żeby to miało wpływ na spalanie. Bardziej już waga opon i felg. Dajmy spokój lepiej temu OT bo rozpierdzielamy koledze Docentowi jego laborat

wcale nie wiadomo. Na 205/50/17 nie będzie palił więcej niż na 205/55/16. Ale nie o to chodzi, a o samo wskazanie komputera

komputer spalania pewnie będziesz kalibrował na nowo, ja muszę to robić przy zmianie opon z letnich na zimowe i odwrotnie, bo różnice są ok 0,5 l/100km Widzę że u kolegi nick "Docent" jest nie bez powodu :cool2:

tylko faktury za naprawę diesla będą nieco wyższe. Ja bym się nie pchał w klekota przy takich przebiegach. Benzyna ma lepszą kulturę pracy. Diesel na krótkich odcinkach wcale nie jest ekonomiczny. Ale co kto lubi

moim zdaniem bardziej Twoim niż moim :mrgreen: , wiedzy i doświadczenia nigdy za mało. Lepiej chyba poznać granice możliwości auta tam niż gdzieś drodze

tak przy okazji, ostatnio natknąłem się na coś takiego http://devil-cars.pl/jazda/ktm-x-bow-tor-poznan ceny wyglądają zachęcająco, a na gruponie były za połowę ceny

ja na Poznań się piszę na 99%, może zbierze się jakaś większa grupa z pomorza?

cena nie wzbudzała podejrzeń?

ja uważam, że po gwarancji jazda do aso to wywalanie kasy.... ale każdy robi jak chce. Wg mnie ASO jest mało kompententne i najlepiej by pół auta wymieniło, nie zawsze wszystko co było potrzeb. Proponuje pojechać czasem do sprawdzonego wujka Zenka ( w okolicach 3miasta p. Adama na Osowej lub p. Andrzeja z Robakowa) i zweryfikować ich wiedzę. Potem porównać kwoty na fakturach od nich i z Aso. Dla mnie rachunek jest prosty. Poza tym nie uważam żeby moja 3-ka w cenie nowego kompakta w wersji striptiz (a może już nawet nie) była jakimś wypaśnym autem... Pozdrawiam

jak jeszcze nie zamówiłeś to mogę zapytać tam gdzie ostatnio brałem kierownicę do siebie. Gość mi proponował ciemne szyby, ale że mam u siebie to nie drążyłem tematu.

jak kupione to trzeba życzyć szerokości, ja osobiście zacząbym od wymiany szyby na taki sam kolor (lewa tylna). Widać że w dobre ręce trafiła. Pozdrawiam

jak się świadomie kupi auto z dużym przebiegiem (w niższej cenie) i będzie świadomym że coś może klęknąć to nie ma problemu. Jak się kupuje auto skręcone płaci się i myśli że kupiło się okazję to potem jest płacz. ale co kto lubi. Poza tym auto z przebiegiem 250+ może mieć wymienione sporo rzeczy.

ja tez mam 4x 225/40/18, ale wszystkie felgi 8 cali

Nie wiesz co piszesz. Od deklarowanej wartości liczą tylko 70% nie zwracają ci za koszt transportu i sprawa się ciągnie ze 3 miesiące po twoich ponagleniach. Ogólnie firma dziad każdy kurier ci to powie ze wszystkich firm najgorszy jest KEX potem DPD. Wiem co piszę bo codziennie wysyłam paczki i znam to z autopsji :!: Każdy robi jak chce ja nikogo nie namawiam nie neguję tego co piszesz, ale kolega pytał o taniego kuriera no to Kex jest tani. Jak wszędzie za ceną przeważnie idzie jakość.... Zgadzam się że w Kex jest najgorszy, ale moim zdaniem lepszy od Siódemki. Koledze chyba nie zależy na prestiżu i wizerunku w oczach klienta tylko na poniesieniu jak najmniejszych kosztów.... Druga rzecz to wysłanie paczki bez podpisanej umowy w rozsądnej cenie też nie jest łatwe.... NIe róbmy offtopa w galerii szkoda wątku i auta na wywody o firmach kurierskich Pozdrawiam

dlatego deklarujesz wartość, i ubezpieczasz za jakieś grosze

poza tym wydaje mi się że 235/40 może być mocno naciągnięta na feldze 8,5