Skocz do zawartości

Wierzbin

Zarejestrowani
  • Postów

    326
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wierzbin

  1. Jest mi to obojętne. Optymalnie byłoby auto w normalnym stanie eksploatacyjnym, 4 letnie, przebieg dajmy na to nie więcej jak 150tyś. Inne detale, to już moje widzi mi się. Zdecydowanie bardziej sedan. Szukam takiego auta i do końca października chcę taki kupić.
  2. Gdzie najlepiej kupić takie auto?
  3. Wszystko sprowadza się do tego, że za pięćdziesiąt kilka tysięcy 320 w dieslu z 2007r i z przebiegiem poniżej 160tyś w Polsce się nie kupi. Skąd tylko zadowoleni kierowcy BMW, którzy kupili auto z jeszcze mniejszym przebiegiem? Wychodzi jednoznacznie na to, że 90% BMW na rynku mają przekręcone liczniki przez oszustów. Rozumiem, że trzeba być ostrożnym w tej kwestii, bo można umoczyć, ale znowu nie popadajmy w paranoję. Co jedno, to kręcone. W takim razie pokażcie mi takie, które nie jest kręcone... :|
  4. Oba samochody są z tego samego 2007roku. Nie rozumiem, co masz na myśli ten "bez klimy"? A 177PS były produkowane od 2008r, albo od końca 2007? Edit: Co powiecie na ten: http://otomoto.pl/show?id=C20231968 Przebieg ponoć 160tyś.
  5. Dzięki za cenne wskazówki. Na zakup poczekam jeszcze najmniej miesiąc, najpierw muszę sprzedać auto, którym teraz jeżdżę.
  6. Siedziałem w tym beżowym. Jest na prawdę w niezłym stanie. Ciekawe tylko jak ma się silnik i części, których nie widać. Jeśli przebieg ma prawdziwy, to raczej się skuszę. :8)
  7. 4 letnie auto i przebieg 150tyś, to jest niski przebieg? :roll: Jak na zachodnie kraje, to wydaje mi się całkiem normalny. Niski to byłby chyba 120 tyś i mniej...
  8. Jeszcze jedno zapytanie; W niektórych samochodach widzę regulację klimatyzacji poniżej radia, a w innych jest wyżej. Czy jest to różnica związana z rokiem produkcji czy może coś innego wpłynęło na ten układ. Gdybym miał się Was poradzić, który samochód według Was jest bardziej interesujący. Poważnie rozważam te 2 możliwości: 1. http://otomoto.pl/bmw-320-nawigacja-klimatronik-czarny-C20452894.html 2. http://otomoto.pl/bmw-320-d-163km-igielka-C19366939.html Auta praktycznie z identycznym przebiegiem, skrzynią manualną, sedan. Czy ktoś spotkał się i wie cokolwiek na temat opon "Topline Performance"?
  9. Napiszcie mi proszę, bo już zgłupiałem, czy BMW E90 model 320d ma pasek czy łańcuch rozrządu? Czytałem kilkakrotnie, że rozrząd jest na łańcuchu, a teraz czytam, że "samochód ma wymieniony pas rozrządu". Czy może ktoś zerknąć pod maskę i napisać jak jest w rzeczywistości? :roll:
  10. Hmm... Szukam auta z przebiegiem ok 150tyś, czterolatka, w cenie ok 55 klocków, nie musi mieć bajerów, poza wielofunkcyjną kierownicą i tempomatu. Reszta mnie nie interesuje, silnik 163PS. Czy jest to realne, że samochód będzie miał podobny przebieg i nie będzie malowany?
  11. Owszem, nie wszyscy. A teraz zagadka: co jest na "pierwszy rzut oka" nie tak. Dodam, że auto jest "bezwypadkowe" http://otomoto.pl/show?id=C19449308
  12. Znalazłem taką perełkę: http://otomoto.pl/bmw-320-lifting-individual-okazja-C19792614.html Samochód jest z 2006r., a tylne światła mają design z 2010r. Ja rozumiem, że to jest wersja "individual", ale chodzi chyba o custom wnętrza i ewentualne pakiety. Czy takie światła z tyłu były montowane w "normalnej" wersji przed 2010r? Bo szczerze przyznam, że podobają mi się bardzo, a te inne wyglądają cokolwiek odpustowo i są chyba najsłabszym elementem w całym designie modelu E90.
  13. Dzięki bardzo, o to mi chodziło. Przy wyszukiwaniu w google, odpowiedzi jest co najmniej kilka.
  14. Wiesz, jak nie ma się nic do powiedzenia, to lepiej nic nie pisać. Szkoda Twojego czasu.
  15. Czy ktoś kiedyś spotkał się z taką cytuję: "oryginalną nawigacją BMW"? http://otomoto.pl/bmw-320-pelny-serwis-bezwypadkowa-C20281886.html#description Aha, i co to jest DTC?
  16. Kolejne pytanie z serii prostych: Jaki jest fabryczny, podkreślamy fabryczny rozmiar opon zimowych, chodzi mi głównie o szerokość lacia i profil. Jakie są wymiary felgi stalowej (szerokość piasty, etc.). Mam koła od Mietka C Klasy i łudzę się, że może jednak nie trzeba będzie zmieniać felg.
  17. Stąd: http://e4c2.bmwgroup.com/e4c/detailedSearch.jsf?domain=BMW&lang=pl_PL&countryCode=PL&marketPartCode=null&businessPartnerNumber=00197262&jsessionid=PHprTNvYvJhMm2BQybVQhWx4sS9mMYH6nTYZfh5MnlLwMGzRC9rp!2128343323!1313697656522
  18. Jeszcze jedno, choć w mojej opinii kluczowe pytanie. Jak w E90 ma się sprawa z korozją nadwozia i elementów podwozia? Jeżdżę teraz Mietkiem C klasą W203 i zmieniam auto wyłącznie dlatego, że ten mimo, że był już u lakiernika 2 razy, dalej zaczyna puchnąć (głównie spodnie i boczne strony błotników, tylna klapa). Podwozie mimo, że całe w osłonie z tworzywa też zaczyna mlaskać (auto stoi pod chmurką od 3 lat). Wiem, że to już 10 letni wóz, ale Merc mógłby bardziej zadbać o tę kwestię, zwłaszcza, że reszta samochodu jest wręcz idealna i nic się nie psuje. Co na ten temat mają do powiedzenia użytkownicy najstarszych E90 (np 2005-2006r), którzy parkują swoje samochody pod tzw "chmurką" - nie garażowane. Jak ma się sprawa korozji?
  19. Wybaczcie za banały, ale czy w E90 standardowo głośność radia jest pogłaśniana wraz ze wzrostem prędkości i ściszana przy hamowaniu? Dodam, że chodzi mi o automat, który to reguluje.
  20. Co do płetwy, to tak przypuszczałem. Choć nie byłem pewny, bo w moim mietku antena do radia to siatka grzewcza tylnej szyby, stąd moje pytanie. A co do konsoli, to pisałem o takiej wersji jak tu (150PS): Zdjęcia - miniaturka z wnętrza: http://otomoto.pl/bmw-320-e90-bixenon-klima-okazja-C19372856.html
  21. Podpowiedzcie mi proszę jeszcze jedną rzecz. E90 model 320d oferowany jest w gamie 3 różnych "mocy" silnika. Przeglądam oferty i najczęstsza jest jednostka 163 konna, są też 177 konne, a zdarzają się też takie z 150 PS. Czy możecie mi w prostych słowach napisać od czego to zależy? Przecież to jeden model i ten sam silnik, który nota bene jest o bardzo zbliżonej mocy np 163 i 177 PS. Dodatkowo niektóre E90 nie mają klimatyzacji dwustrefowej z jakąś "staro wyglądającą" konsolą na środku. Z czym się to wiąże, bo przecież nie z rokiem produkcji (modele z 2006 roku mają już inną "nowszą" konsolę, a trafił mi się jeden z 2007 z taką o jakiej piszę)? Kolejna sprawa; co to jest to skrzydełko na szczycie dachu z tyłu? :roll:
  22. 40 tyś złotych, diesel i 2006 rocznik? Takie rzeczy tylko w erze... Pierwszy właściciel i bezwypadkowy. Nie chce mi się wierzyć.
  23. Własnym sumptem dowiedziałem się (salon BMW Bielsko-BIała), że w serii 3 jest blisko 40 punktów gdzie można sprawdzić przebieg samochodu (seria siedem ma ich ponoć 70). Także stan licznika to jeden z wielu. Oczywiście sprzęt do sprawdzenia ma tylko ASO.
  24. Tu nie chodzi o szpachlę na blachach, a przede wszystkim sprawność elektroniki. Walnięte auta mają najczęściej problemy właśnie z elektroniką.
  25. Dzięki bardzo za odpowiedzi, wybaczcie, że tak późno, ale dopiero co wróciłem z urlopu. Będę się rozglądał, mam jeszcze parę miesięcy na decyzję. A orientuje się ktoś z Was, czy istnieje forum stricte o E90? Bo to podforum to istny bałagan, pytania, części, usterki, eksploatacja - wszystko w jednym, bo wszystkich modeli BMW jest dużo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.