aditonie

Jak jest sponsor to trzeba go reklamować! Niech inni wiedzą na co się dokładają chcąc nie chcąc. :(

I jak tam, lewarek chodzi już poprawnie? Pomogły te tulejki i łożysko? Dużo roboty przy wymianie?

Witam. Co jest przyczyną migających markerów ringów E9X PreLCI? Coś w tym stylu -->

OK dzięki. :cool2:

A jaki objawy miałeś? bicie kierownicy czy efekt pływania auta? Daj dokładniejszy namiar: Puławska ???

Zalecenie producenta to: przód felga 8" 225/40/R18 = 637,2mm średnica koła tył felga 8,5" 255/35/R18 = 635,7mm średnica koła Co daje nam różnice miedzy osiami Przód<=>Tył 1,5 mm (0,2 %)... Ty myślisz dać oponę 215/40/R18 = 629,2 średnica koła, ciut przy niska. Żeby to wszystko ładnie zgrało to najlepiej trzymać się zaleceń producenta.

NBT :think:

To kolejna Galeria do zamknięcia :wink: Czekamy na nową :cool2:

16'' czy 19'' nie robi to dużej różnicy dla auta przy odpowiednim dobraniu opon. Ale raczej szerokość felgi 8,5" dla twojego silnika to dość sporo bo opona dedykowana na nią to 255/30/R19.

Witam. Ciut podbiję Temat. Chodzi mi po głowie zmiana kierownicy z M\\\ na Performance. I mam pytanie do posiadaczy takowych kierownic: czy nie przeszkadza im w manewrach to wypłaszczenie na dole kierownicy :?: Idzie się do tego przyzwyczaić :?: Czy raczej jest to irytujące :?: Jak z trwałością alcantary po kilku latach użytkowania :?:

A jakie masz opony/felgi tył i przód :?:

Mam pytanie odnośnie kierownicy, czy wiesz w jaki sposób ci ją wypłaszczyli u dołu? Wysłałem @ do autoleder ale są tak zawaleni robotą że do listopada mają zajęte wszystkie terminy.... Znalazłem firmę co obszywa kierownice ale oni tylko podcinają gume od dołu i wygląda to słabo :mad2:

Jeśli felgi będą 4x8" szerokie to tak. O dystanse zapytaj w tym Temacie --> viewtopic.php?f=70&t=299236&p=2383265&hilit=dystanse#p2383265

Jeśli planujesz takie felgi to zalecenia producenta to rozmiar 225/40/R18. średnica koła = 637,2mm Nie jest to aż tak bardzo niska opona, dość komfortowa i ładnie leży rozmiar 225 na 8" szerokości. Nie możesz mieć widzimisię i strzelę sobie oponkę np.: Tył 235/45 , przód 225/45 Bo 235/45/R18 ma średnicę 668,7mm, a 225/45/R18 ma średnice 659,7mm. No chyba że planujesz zrobić E90 CrossCountry! ET trochę przy mało bez dystansu się nie obejdzie. Co do innych pytań to Google ci odpowie. :wink:

Nawet na pewno :wink: http://oi42.tinypic.com/118hy1i.jpg Na feldze o szerokości 8,5" idealnie leży 255.

:duh: Sorki, zapędziłem się. Nie w naciąg a w lekki balon. IMO 225 na 8" równiej leży niż na 7,5" :wink: Ja bym takiego zestawu nie polecił...

Zalecenie producenta to: przód felga 8" 225/45/R17 = 634,3mm średnica koła tył felga 8,5" 255/40/R17 = 635,8mm średnica koła Co daje nam różnice miedzy osiami Przód<=>Tył 1,5 mm (0,2 %) Ty chcesz dać: przód felga 7,5" 225/45/R17 = 634,3mm średnica koła tył felga 8,5" 245/40/R17 = 627,8mm średnica koła Co daje nam różnice miedzy osiami Przód<=>Tył 6,5 mm (1 % ) Opona 225 lepiej leży na feldze 8" na 7,5 idzie w naciąg! Tył za niski!

W sumie tak, ważne by zachować odpowiednią różnice miedzy osiami "Przód<=>Tył" Ale ja bym szedł w rozmiary zalecane przez producenta. :wink:

Zalecenie rozmiary producenta: przód felga 8" 225/35/R19 = 640,1mm tył felga 8,5" 255/30/R19 = 635,6mm Co daje nam różnice miedzy osiami Przód<=>Tył 4,5 mm (0,7 %)... Ty masz komplet: przód felga 8" 255/35/R19 = 661,1mm tył felga 8,5" 255/35/R19 = 661,1mm Moim zdaniem: opony są za wysokie! Licznik przekłamuje! Opona 255 na feldze 8" idzie w balon!

Ano wysyp 335 :cool2:

:shock: :shock: :shock: :shock:

Ups. sorki post do kosza.... :wink:

To mnie pobiłeś ja zrobiłem tylko 6tyś. :-| MOD z otwieraniem klapy to trochę nie wypał. Też po miesiącu go usunąłem bo już po tygodniu nie otwierała się automatycznie klapa a na dodatek zamknąć ją to jakiś koszmar. Poza tym widzę że się dzieje. :wink:

Piękne kreski, takie bym chętnie widział u siebie :norty: Gratuluję wyniku. :cool2:

-3k za koła :shock: to za 3k to ja je wezmę :whistle: