inuictus

Kubaj123, jaka cena? (raczej samych felg, bo po co mi 2szt. z 11r.) Chyba fajnie będą wyglądały i będzie to dobry kompromis między wyglądem a komfortem (mam dokładnie takie e91 z przyciemnionymi szybami, tylko jeszcze lampy blackline). http://www.tonioworld.net/immagini/images2/570540DSC_37690002.JPG

Jest sporo forumowiczów z Warszawy (w tym ja), może poproś kogoś o wstępne obejrzenie auta, jak będzie warte dalszej uwagi przyjedziesz i zabierzesz go do ASO :) Swoją drogą to oczywiście model 318D 143KM, a nie jak na aukcji 320D 140KM :mad2: PS. Ja chętnie bym pomógł, ale nie znam się i nie mam nawet miernika grubości lakieru :norty:

Z racji że sprzedałem swój komplet felg 18" na lato (były to felgi firmy VIA Styling 135), zastanawiam się nad jakimiś nowym kompletem felg na lato (obecnie mam 16" zimówki), pod uwagę przede wszystkim 17" z racji komfortu (na 18" jeździłem 3 lata) i znalazłem poniższą aukcję. Czy wg Was to dobra oferta? Czy na takich oponach z 12r. i bieżnikiem ok 6mm jeszcze mogę śmiało pojeździć? Zaznaczę że rocznie robię w granicach 5tkm :) http://allegro.pl/felgi-bmw-serii-3-e90-e91-e92-e93-oryginal-opony-i5001988237.html EDIT: W międzyczasie znalazłem takie oferty (moim zdaniem ciekawe): http://allegro.pl/kola-felgi-18-bmw-e90-e60-m-pakiet-opony-zima-i4976574178.html - szkoda że z oponami zimowymi http://allegro.pl/alufelgi-18-bmw-e-90-e92-e46-wzor-189-org-okazja-i4974816244.html

Bez sensu było dzwonić do tylu serwisów, myślę że większość korzysta z tej samej bazy nr VIN. Z tego co widzę masz za nowe auto, stąd brak akcji. Czytając poprzednie posty (również te dotyczące X3, E87) akcja dotyczy głównie aut z końcówki 2007 i początku 2008 o oznaczeniu N47. Ja wymieniłem kompletny rozrząd pod koniec grudnia, w związku z tym mimo załapania się na akcję serwisową narazie wstrzymuję się z wizytą. Poczekam aż znaczna ilość osób już odbierze auta po wymianie/naprawie i podzieli się opiniami.

Faktycznie jest tak jak piszesz, kolega krzykxyz z tego co widzę posiada/posiadał to auto od stycznia 2013 (kupiona podobno jako premium selection), poniżej link do galerii samochodu. Z tego co widzę sprzedaje się od roku (info o sprzedaży jest z lutego 2014), czyli wtedy kiedy kupił nowe auto. Ewidentnie wygląda na to że zlecił sprzedaż jakiemuś handlarzynie. Wszystko wygląda w miarę normalnie. viewtopic.php?f=158&t=207547

Sylwo, nie wiem czy zauważyłeś ale sprzedawany samochód (od użytkownika krzykxyz) to zupełnie inne auto w stosunku do tego którym jeździ i ma galerię na forum. Aukcja na alledrogo to typowa sprzedaż handlarza (odpicowane zdjęcia, itd).

Też się nad nimi zastanawiałem (patrząc na liczbę sprzedanych sztuk na alledrogo), ale w końcu zdecydowałem się na poniższe Philipsy. Niestety jeszcze leżą w schowku więc nie wypowiem się na ich temat :) http://allegro.pl/philips-2-x-h7-white-vision-intense-gratis-2xw5w-i4880866077.html

Moje auto objęte jest akcją serwisową (11.2007r.), tylko zastanawiam się czy jest sens do nich jechać skoro w grudniu wymieniłem kompletny rozrząd.

Za nowe macie fury, jak chcecie się łapać na akcję, to możemy zrobić wymiankę :norty:

No dokładnie, wspomnianym właścicielem Toyoty Auris jest mój dziadek, kupił dizla bo taki był w salonie (a chciał 3d w kolorze czerwonym), a że jeździ tylko na zakupy do tesco 5km to też zrobił (niecałe) 20tkm w 7 lat :)

Pewnie za nowe, aukcja z tego co wiem dotyczy N47 z początku produkcji, ja mam auto z 11.2007 i aukcja mnie dotyczy.

Oj nie zakładajmy z góry że wszystkie auta są kombinowane - kręcone przebiegi (większość jest). Ja gdybym swoje auto posiadał od nowości (2007r.) w chwili obecnej miałbym w granicach 60tkm bo rocznie robię ok 5-10tkm, czyli NIKT by w to nie uwierzył. Mam w rodzinie Toyotę Auris 1,4d (od nowości - 2008r.), w chwili obecnej ma 20tkm i jest jak salonowa :) Weryfikując na szybko wszystko się zgadza, wewnętrzny m-pakiet (brak podstopnicy - ale ona chyba nie była zawsze), nawet felgi w VIN-ie są dokładnie takie jak na aucie. Auto z polskiego salonu, więc można podjechać na dokładną weryfikację do ASO i sprawdzić.

viewtopic.php?f=70&t=263913 - warto wrzucić tutaj linka do tego tematu, dzwońcie, weryfikujcie czy jesteście objęci akcją i umawiajcie się kto jeszcze nie wymieniał.

Właśnie dzwoniłem do Bawaria Motors Warszawa, okazało się że moje auto jest objęte akcją serwisową.. szkoda że wymieniłem kompletny rozrząd miesiąc temu. Dowiedziałem się że do 75tkm wymieniają tylko napinacz, natomiast powyżej kompletny rozrząd (oczywiście wcześniej weryfikując czy jest sens).

Jak by się zdecydował to już by były 4 osoby - nadal mało :)

To ciekawe bo ja w tym kończę 40 lat i chętnie bym kupił E92 :mrgreen: :norty: Pewnie za 10 lat będę myślał podobnie, mając 20 lat także myślałem że 30 lat to już zgred, teraz mając 30, czuję się jakbym nadal miał 20 :)

Oczywiście, jakiś problem występuje z rozrządem w tych silnikach i trzeba go kontrolować, a w ostateczności wymienić. Natomiast nie przesadzajmy i nie róbmy z tego jakiegoś wielkiego problemu, koszt wymiany to ok 3k więc nie są to jakieś straszne koszta (porównywalne jak turbo czy dwumas). W Twoim przypadku jeśli potwierdzony przebieg to 75tkm to może się okazać że wymiana rozrządu nigdy Cie nie spotka i zrobisz bezproblemowo kolejne 75tkm. Jeżeli chodzi o klapki to jak dobrze się orientuję konkretnie w tej wersji silnikowej 318d N47 143KM one nie występują, więc problemu brak (ale tu się upewnij).

Dokładnie, ja też w tym roku kończę 30, ale skłaniał bym się bardziej ku e92/93, najlepiej 335d/i :) Na serię 5 przyjdzie czas, pewnie po 40, natomiast po 50 będzie seria 7 :)

Moim zdaniem wygląda bardzo dobrze (szkoda że nie widać fotela kierowcy). Jak jesteś zainteresowany to umawiać się do ASO i jak wszystko się potwierdzi to odjeżdżaj :)

Te suby z Logic7 podejdą p&p? http://allegro.pl/bmw-e60-e87-e90-glosnik-glosniki-logic7-logic-7-i4967219271.html - to coś takiego? Jak chcesz wymienić same suby to można kupić coś takiego jak poniżej. http://allegro.pl/u-dimension-glow-8-bmw-dedykowane-e60-e90-f10-wwa-i4968310658.html

Do 30k e91? Możesz coś szukać z początku produkcji w biednej wersji wyposażenia. PS. Oczywiście na alleulep znajdziesz w tej cenie 3.0d w skórach, ale na realne ceny zerknij na stronach niemieckich.

Może to dziwnie zabrzmi, ale za pińcet nic nie poprawisz. Powyżej wrzuciłem kilka linków z zestawami do E90, od ok 2k do 500 zł, z czego ten najtańszy zestaw właściwie ma na celu tylko dołożenie tweeterów których pewnie u Ciebie nie ma. Zestaw z subami zaczyna się od 1k w górę, choć to też pewnie jakoś rewelacyjnie nie zagra.

Był taki temat nie raz.. :search: No ale jeśli już mam zabrać głos, to jeżeli mają to być faktycznie 2 wózki + bagaże to zdecydowanie celuj w E61. E91 ostatecznie sprawdzi się w przypadku 2 dzieci, ale już trochę odchowanych (które nie użytkują wózków), wtedy masz cały bagażnik na torby.

Niestety nie pomogę, sam mam zwykłe lampy halogenowe H7, w dodatku preLCI w których w ogóle nie ma ringów. Natchniony tematem właśnie kupiłem przed chwilą poniższe żarówki H7 do swoich lamp :) http://allegro.pl/philips-2-x-h7-white-vision-intense-gratis-2xw5w-i4880866077.html

Ringi w zwykłych lampach halogenowych LCI (po lifcie - takie jak u Ciebie) służą tylko jako pozycyjne, natomiast zwykłe H7 jako światła mijania, plus dodatkowo drugie H7 jako drogowe (tzw. "długie). Jeżeli chodzi o lampy ksenonowe LCI, tam ringi służą jako lampy do jazdy dziennej (DRL - u Ciebie takich nie ma, można je zakodować na długich), natomiast ksenony służą jako światła mijania. Oczywiście można zmienić barwę ringów i wymienić zwykłe żarówki H7 na jakieś inne (Philips Blue Vision, Osram Nightbreaker, itd.) ale to oczywiście także nie da takich efektów jak ksenony :) Będzie tylko bardziej "biało" niż "żółto" :)