wodzik2

MACAN daje radę, ale Ałdikowy TDI nie pasuje do charakteru tego auta (zresztą napisali w jakimś teście o tym przy okazji starcia z X3 3.5D)... poza tym jest bardzo drogi...serwis kosztuje fortunę... np. rutynowy przegląd to >3 tys. PLN

NX poza tym, że (dla niektórych) fajnie wygląda to samochód taki sobie... http://www.carbuyer.co.uk/reviews/lexus/nx/suv/video#video W środku trąci myszką, właściwości jezdne ma mizerne... nadrabia trwałością marki.

No co TY? NX300 też? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/LEXUS_NX300h_Japan_2014_Front.JPG

O to nie te czasy ,muszą się psuć ,bo na czym by zarabiali ? Japońce się prawie nie psują... a Q5 w statystykach Dekry stoi dużo wyżej niż X3 pod względem bezawaryjności

Czymś co się będzie mniej psuć ;)

Ad1. vide odpowiedź kolegi powyżej Ad2. Mam i bardzo sobie cenie, jednym z kryteriów wyboru foteli sportowych była możliwość dokupienia sterowania ustawieniem poduszki lędźwiowej Ad3. Ja nie narzekam

Biorąc pod uwagę co zostało wymienione - powinieneś się ubiegać o wymianę samochodu na nowy... myślę, że miałbyś dużą szansę.

Czym i jak wyciszyłeś? Sam to robiłeś?

Jaki serwis?

Beben Servis ma autoryzację BMW?!? Świat się kończy jak to prawda... przecież to brudny garaż z mało poważną obsługą... :duh:

Jaki znasz alternatywny serwis poza ASB / Stando w okolicy WRO? Z którego roku jest Twój X?

Możesz podać adres Warsztatu i telefon?

b47 jest nową kontstrukcją i nie wiadomo jak będzie z trwałością... oby lepiej niż n47.

Poszukuje kogoś do założy do F25 antenę GPS... obecna nie odbiera sygnału... info proszę na PW. Dzięki

Możesz podesłać PW jesli wolisz listę tego co potrzeba do wymiany? I gdzie można ewentualnie poza ASO nabyć?

Ile kosztowała robocizna?

Z przykrością stwierdzam, że może i to zauważalnie...

Ile Cię kosztowała zmiana oleju? I gdzie robiłeś? Tak przy okazji to jak wcześniej nie robiłeś to powinna być o 100 tys. wczęśniej...

Zobacz pod maskę F31 to się wystraszysz... izolacja przewodów zrobiona metodą chałupniczną...co więcej niektóre egzemplarze spasowanie blach mają jak po wielkim dzwonie...

F25 20i nie powala dynamiką, ale jak na SUVa jest całkiem zadowaląca - jakbyś kupił 28i to by była zupełnie inna historia (choć wir w baku mógłby być dla Ciebie problemem) W pełni się zgadzam, ale czy widziałeś jaka kicha jest w F31? Miałem (wątpliwą) przyjemność siedzieć w F31 za blisko 270 tys. - i co? Jakoś było... spodziewałem się materiałów z górnej półki, bo niby cena taka...a tu bieda...

Jest jeszcze jeden szczegół... a mianowicie jakoś(ć) wykonania i materiałów, która w F31 jest miejscami nie do zaakceptowania za kasę, którą trzeba na nią wyłożyć...

@habzimerz: rozumiem, że chodziło Ci o F31, tak? Jeśli tak to się zgadzam - waga i wysokość robią swoje... X ma większą bezwładność... 3er jest mniej rodzinna bardziej dla singla...

... zapomniałem zapytać czy cenisz (ciut) lepsze prowadzenie i (dużo) lepszą ekonomię jazdy (F31) czy przestrzeń na pasażerów / załadunkową?

F31 stoi w hierarchii niżej niż X3... m.in. dużo bardziej traci na wartości (zobacz choćby na automoto / allegro) - co do upustów to bym się nie spodziewał rewelacji... upusty zaczają się od 5er...im wyżej tym większe.

Czołem Panowie, Czy możliwe jest samodzielne przestawienie wizyty kontroli technicznej pojazdy, bez wizyty w ASO? Właśnie zrobiłem przegląd rejestracyjny i chciałem się pozbyć tego przypominacza.