wodzik2

A gdzie i ile % rabatu można dostać? Ja mam złe doświadczenie...

Dzięki za recenzje! A jak ze spalaniem?

Zobacz tu jak Ci wymienili i to powinien być prawie śnieżno biały.

Podaj namiary

Musisz jeszcze kupić emulator co nie jest tanie i pewnie jakieś kabelki. Jak chcesz to podam Ci na priva namiery do zawodnika, który na co dzień robi fachowo upgrade'y.

Zobacz tu lub tu

Da się, tylko cena będzie astronomiczna, ja wymieniłem CIC na NBT. Na początku myślałem, o NBT EVO, ale cena ostudziła me zapały - wg mnie różnice nie są aż tak wielkie między NBT a EVO by usprawiedliwić cenę.

Dziękuję - zadziałało, zmieściło się na 2x penach (32Gb i 16GB).

Każdy "chip tuning" narusza warunki gwarancji, nie da się tego "nie dostrzec" przy wizycie w ASO...alternatywą jest "box", który demontujesz go przed wizytą i ile nie będą szukać akurat za tym (log dawek paliwa do silnika) to jest duża szansa, że się o tym nie dowie. W chip tuning też trzeba uważać, bo co raz więcej jest domorosłych tunerów, którzy mogą zrobić więcej szkody niż zysku (problem wyjdzie po czasie)...

X3 F25 z N47 na pokładzie, nigdy nie miałem spalania w mieście większego niż 9,2 L (liczone niezależnie)... weźcie poprawke, że wasze może są jeszcze niedotarte... inna sprawa, jak ktoś jeździ bardzo krótkie dystanse <3km na zawsze zimny silniku to spalanie jest i będzie ogromne.

Jak lubisz oszczędzać paliwo szczególnie w mieście to ECO PRO daje wymierne rezultaty... mnie to bawi, ot co.

A jak podzielić archiwum na pendrive'wy 32GB?

To budżet masz, ale na używane... na nowe to chyba Ci starczy na jakieś chińskie opony... uważaj bo właściwości jezdne (np. droga hamowania) mają kiepskie...

Czy "tu" miał byś link? Jak tak to poprszę o korektę.

:cool2: super miło słyszeć!

Radzio > pod linkiem No videos were found. Rowek mógł powstać gdy wpadł jakiś kamień między tarczę i klocek, ja to jest przyczyną ściągania to pozostaje Ci tylko zmienić tarcze.

Ila taka przyjemność (część / robocizna)? Jaki miałeś przebieg?

>>>Kiedyś ktoś mi powiedział, ze za pomocą connected drive można sprawdzać ceny paliw na stacjach. To prawda? Ja nie mogę tego znaleźć. Zobacz tu https://www.youtube.com/watch?v=yoLiKRnMEUI - trzeba mieć dostęp do BMW Online i użyć aplikacji "Fuel Price Search" , która zapewne na terenie PL nie będzie działać :norty:

AppleCarPlay nie działa w PL ... jeszcze :), ot co https://www.apple.com/pl/ios/feature-availability/#applecarplay-applecarplay

Ta biedniejsza wersja była klimą manualną...http://carsystems.com.ua/uploads/images/NBT_Retrofit/Fxx_climate.jpg jestem przekonany, że była dostępna raczej tylko na rynkach amerykańskim / australijskim. Przy pokrętłach były wartości w stopniach.

Jak masz takie menu jak na 1 zdjęciu od dołu to masz NBT EVO http://www.bimmerretrofit.com/store/image/data/test/BMW-nav-systems.JPG Wtedy dodatkowo musisz zapłacić BMW za aktywację AppleCarPlay - zobacz tu

Zależy od dealera, jak będzie upierdliwy to może się czepiać jak będzie to hak automatycznie chowany.

Tak, występują. Z PL rynku wszystkie miały taki, wersje "biedniejsze" miały inny.

Są spotykane 4 typy: 1. W samochodach bez navi - wyświetlacz między zegarami wielkości znaczka pocztowego https://i.ytimg.com/vi/bzbNzHmvdLc/maxresdefault.jpg 2. W samochodach z navi Professional - wyświetlacz między zegarami od prawego rogu do środka ekranu (nachodzi częściowo na zegar - pokazuje zużycia paliwa) https://i.ytimg.com/vi/1z0EM2Hl4_Q/maxresdefault.jpg 3.W samochodach z navi Professional o rozszerzonym zakresie - wyświetlacz między zegarami od prawego rogu do lewego rogu zegarów przez całą długość http://st.automobilemag.com/uploads/sites/10/2015/09/2015-BMW-X3-xDrive28i-instrument-cluster.jpg. 4. W samochodach z navi Professional i HUDem (lub dokupione jak opcja) - tzw. Black Panel Display https://i.ytimg.com/vi/EJAPfZf6lyc/maxresdefault.jpg http://www.bjhouston.com/bmw/IMG_0754%201.JPG

Tak jak pisałeś droższe zwane Nawigacja Professional z dużym ekranem (8,8 vs 6,5") to CIC (przed liftingiem) i NBT oraz NBT EVO (od połowy 2015). Tańsze wersje to tzw. nawigacje Business oparte na CIC i NBT, z mniejszym ekranem i mniejszym zakresem konfigurowalnogści i bez możliwości wyświetlania rzutu perspektywicznego i obiektów 3D. Zobacz tu http://www.bimmerretrofit.com/store/image/data/test/BMW-nav-systems.JPG