Skocz do zawartości

karbo

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 118
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez karbo

  1. karbo

    ktore wolicie?

    a może E87?
  2. nic mi nie zgrzyta, spróbuję szybko wcisnąć start po włożeniu kluczyka pewnie w chwili włożenia włączają się świece ż. ale nia ma o tym informacji póki nie wciśnie się przycisku
  3. Z tymi świecami żarowymi to ciekawa sprawa. Mnie przez prawie 3 lata włączyła się kontrolka tych świec tylko 3 razy. Ostatnio przy mrozie -19, ale bywało tak że przy -10 nie włączała się żadna kontrolka od świec.
  4. karbo

    Drżenie kierownicy

    zazwyczaj droga jest tak wyprofilowana żeby prawa strona była niżej od lewej. to może być przyczyna ściągania.
  5. karbo

    Drżenie kierownicy

    Sprawdź wyważenie kół, jeżeli to nie pomoże to sprawdź stan opon (czy nie ma żadnych zgrubień na bokach oraz owalizację) oraz felgi. Jeżeli tu jest ok. To trzeba sprawdzić zawieszenie:silentbloki wahaczy ewent. końcówki drążków kierowniczych i listwę maglownicy (pod kątem ewent. luzów).
  6. karbo

    Ksenony nisko świecą

    kurcze, nie mogę znaleźć tej regulacji. pionową znalazłem a poziomej nie. może ktoś wrzuci fotę? :P
  7. karbo

    Ksenony nisko świecą

    A może ktoś z szanownych wie jak w E90 z relfektorami adaptacyjnymi wyregulować ręcznie snop światła reflektora w kierunkach prawa - lewa?
  8. karbo

    skrzypnie

    norma. wjeżdżać wolniej na śpiących policjantów. te dziwne odgłosy pochodzą najprawdopodobniej od elemtów gumowych zawieszenia.
  9. aso poleca castrol (oczywiście poleca też oryginalny bmw który w istocie jest castrolem) 5W30 LL04, ale ja np do swojej 120d wlałem castrol 0W30 LL01. generalnie każdy olej który ma normę LL04 ewentualnie LL01
  10. karbo

    Tylne stukanie

    Jeździłem zastępczą 118d i też coś brzęczało z tyłu auta. wiem że to nie pomogło ale widać że problem jest dość powszechny, wiec aso będzie raczej wiedziało.
  11. mnie wymieniali na gwarancji. ale po pewnym czasie objawy wróciły z mniejszym natężeniem. nie będę już tego wymieniał bo szkoda czasu i kasy. chodzi jednak o to że bmw nadal wymienia na jakiś fajans i wcale nie uporało się z tym technologicznym problemem. na pocieszenie dodam że w wielu dieslach innych firm się takie sprawy z kołem zamachowym zdarzają.
  12. I tak czeka mnie wymiana sprzęgła we czwartek i dwumasy :mad2: Czy to pierwsza wymiana czy już kolejna?
  13. Wielkie dzięki, szukałem na tym forum ale nie znalazłem. jeszcze raz dziękuję :cool2:
  14. czyli jak? bo naprawdę nie wiem
  15. niestety nie każdy, brak 1
  16. Jak skasować komputer po zmianie oleju w 120d? :?:
  17. Czy ktoś z Was wie jak skasować po wymianie oleju inspekcję w E87?
  18. olej w Polsce kosztuje około 100 za litr, ten sam olej u zachodnich sąsiadów kosztuje coś około 8,45 Euro. Skąd taka różnica? Kto przy takiej cenie wymienia w ASO? Polecam castrola - to podobno ten sam olej także LL 04 5W30 cena około 45 zł/litr
  19. Już słyszę drugą opinię na temat "pływania" jedynki przy większych prędkościach. Ja swoją jeździłem z dużymi prędkościami i nigdy nie miałem takich odczuć. Faktem jest jednak że jedynka jak do tej pory to mój najlepszych samochód. Teraz czekam na 330d E90 i dlatego pytam o spalanie. Z tego co piszesz jest bardzo niskie. Pali tyle co moje 120d.
  20. Tak z ciekawości, to ile pali takie 330xd miast/trasa
  21. Niestety ten typ tak ma... Cały wątek masz tu --> http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=2976 Problem objawia się bardzo często w korku gdy silnik jest już dobrze rozgrzany... Wtedy na pierwszym biegu, podczas delikatnego ruszania, czuć jakby sprzęgło 'zrywało'. Ja mam 120d z 2008 z przebiegiem 4500 i już u mnie to wystąpiło... Wymiana tarczy sprzęgła + dwumasowego koła pomaga ale tylko na kolejne kilka tysięcy... Ogólnie rzecz biorać jest to znana usterka czy też przypadłość, przynajmniej na wyspach.... U mnie też to wystąpiło. Także wymieniono tarczę sprzęgła oraz koło dwumasowe przy przebiegu około 30 tys. Teraz mam 60 tys i już zaczynam to odczuwać jak auto mocno nagrzane.
  22. dzięki za super link. właśnie będzie mnie czekać przekładka kierownicy z jedynki do mojej nowej trójki :dance:
  23. jeżeli to auto nie miało w przeszłości wypadku to jest w rewelacyjnej cenie
  24. rozrząd się chyba jednak wymienia przy 250 tysiącach (łańcuch) ale trzeba by to sprawdzić w serwisie. co do automatu to jeśli jeździsz po mieście dużo to jednak warto wziąć taką skrzynię pod uwagę.
  25. ja wlałam borygo, składnikiem wszyskich płynów jest glikol więc nie widzę różnicy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.