gajlo

napisz jaki masz silnik.... nikt nie bedzie zgadywal....

Oj lepszych czasow nie bedzie:) jest coraz gorzej. Niech stoi za parenascie lat bedzie to klasyk:D hehe

Moj przedlift ma juz 298 tys przebiegu. Co bylo robione? Raczej co nie bylo hehe Regenerowana pompa wtryskowa, sprzeglo- dwumas, rozrusznik, pompa wspomagania, termostat itp. Teraz mam zamiar sprzedawac za jakies 14 tys ale juz sam nie wiem bo szkoda pozbywac sie doinestowanego auta. To co sie wsadzi nigdy sie nie odzyska, tylko nastepny wlasciel bedzie mial z tego korzysc, chyba ze autko zostawimy na bardzo dluugoooo u siebie.

Spadl snieg i znow pojawil sie lekki dymek. Juz sie zastanawiam ze przyczyna moze byc brak dolnej oslony silnik. Po prostu dostaje sie na cos gorocego snieg/woda i stad ten dym. Nie bylo sniegu byl spokoj, jak nasypalo problem powrocil.

Super! Robi wrazenie! No i koszty male. Jesten pelen podziwu, kolejnej juz modyfikacji. Pozdrawiam

z niemiec taki silink sie nie oplaca bo bedzie bardzo duza akcyza.... Kazde auto po 10 latach potrzebuje wkladu finansowego. Licz sie ze jest to bmw i czesci maja swoja cene. Ale jak stac Cie na ubezpiueczenie, i paliwko do takiego autka to bierz:)

nooo za oc i ac bez znizek wydasz fortune. Pamietam jak mi wyliczyli w najtanszej ubezpieczalini na moja 2.0 to mialem 1800 zl. A juz jakies znizki posiadalem. A tu 3 litry to juz bedzie wiecej. Wiek ponizej 25 lat, prawo jazdy mniej niz 3 lata itp. zapewne ponad 2 tys trzeba liczyc. Najlepiej gdybys byl wposlwlascicielem to wtedy bedzie taniej i znizki beda liczyc. Nkikt Ci zle nie zyczy ale wiadomo jaka jest mlodziez i jak bedziesz jezdzil. 28 lat i betka 3 litry to niezly popis. A ta moc i tak nie wykorzystasz, a tylko moze sie zle skonczyc... Pozdrawiam

mysle ze jakby mial zle odpowietrzony uklad to by mu sie grzal viewtopic.php?f=69&t=210832 po co zakladasz dwa te same tematy.......

regeneracja... Sam nic nie zdzialasz.

sprawdz wezyki podcisnienia... moze gdzies jest przerwany albo zagiety. U mnie byla malutka dziurka, i auto praktycznie nie jechalo. Dopiero powyzej 3 tys. Do tego czasu nawet nie bylo slychac by turbo zagadalo.

co do poczatku wtrysku to zobacz jaki jest oczekiwany a jaki Ci pokazuje. Sprawdz czujnik cisnienia doladowania

zobacz czy zbieorniczek z filtrem Ci sie napelnia. Jak przekrecasz zaplaon slychac bulgotanie? Jak nie to masz przyczyne, sciagnij tylna kanape i posuchaj czy pompa w baku pracuje podczas rozruchu.

a co Ci sie dokladnie dzieje? Pompa jest pod siedzeniem z tylu. Wiekszego problemu z demontazem nie ma

nie wydaje mi sie bym mial problem z ladowaniem. Wczeniej nie bylo tego problemu tzn przed wymiana pompy...

wczoraj np mi w ogole nie dymilo. Dzis jak wracalem z pracy zaczelo mi dymic jak juz bylem w domu. Dym tak jakby niebieskwy i smierdzi. Plynu prawie pod korek. Nie wiem o co chodzi. Jakby gdzies uciekal plyn na alternator to by caly czas dymil. A tak nie jest.

Witam. Mam taki problem gdyz po wymianie pompy wspomagania dymi mi w okolicach elternatora. Na poczatku znalazlem wyciek lekki z weza, ale zalozylem nowa obejme i jest wszystko ok. Niestety dymienie nie ustalo. Dzis jadac trase ok 15 km zatrzymalem sie i od dziwo nic nie dymilo. Pomyslalem ze moze ubytki plynu do wspomagania wyparowaly. Ale jadac pozniej dym znow sie pojawil. Dymienie ma dziwny zapach, faktycznie tak jakby plyn spadal na jakas goraca rzecz. Moze zbiorniczek pompy wspomagania gdzies puszcza od spodu. Nie mam pojecia. Jutro przeczyszcze wszystkie weze ukladu wpomagania bo sa oblepione cale smarem, i zobacze moze gdzies puszcza. Dodam ze przed wymiana pompy wszystko bylo ok!

mozliwe ze Czujnik położenia wałka rozrządu

wymien odme jak najszybciej. Szkoda silnika i potem Twoich pieniedzy. A co do zgrzytu musialbys nagraac jakis filmik zeby inni mogli posluchac i sie wypowiedziec.

Autko po wymianie rozrusznika chodzi. Pare groszy w kieszeni ale jest satysfakcja ze sam zrobilem hehe Pozdrawiam i dziekuje za pomoc koledzy:)

a jakis dzwiek jest jak gasisz autko? Nie ubywa Ci plynu z chlodnicy? Odma wymieniona?

autko Ci nie muli? masz jakis problem z doladowaniem. Turbo Ci dobrze chodzi? Sprawdz wezyki podiscnienia. Swiece zarowe, badz sterownik a rzuca buda moze przez poduszki, dwumase...

Nie no imo raczej nie... Bo jak wlanalem mlotkiem to odpalil... dzis juz wyciagnalem rozrusznik:) Latwo nie bylo, ale jakos poszlo:) Zawsze jakas satysfakcja hehe Jutro zakladam inny. Dam znac co i jak:)

Nie wiem czy to masz buczenie czy co... skad dochodzi odglos? z tylu z przodu?

moze dwumasa. U mnie dawala takie dziwne odglosy

Dojscie tam jest faktycznie przerabane... dzis nie mialem jak sie za to zabrac ale jutro nie daje za wygrana:) Mysle ze uda mi sie wykrecic i zalozyc "nowy". Z gory zrobilem sobie dosc sporo mijesca by wlozyc reke, wyciagnalem plastikowa odudowe obok filtra oleju i mysle ze jakos to pojdzie, jak nie od dolu to od gory.