cichy77

znaczek już wywaliłem, ale nikt mi nie odpowiedział na pytanie, czym usunąc ten klej co został??? :roll:

a ja od razu chciałbym spytac gdzie w m30 jest czujnik temp. płynu chłodniczego?

emblemat zdjąłem od razu :D wstyd mieć takie coś na klapie - ma się 3,5l a każdy mysle że to tds( kupie znaczek 535i :P ) ...a może doradzicie czym usunąć ten klej co się przykleja napis? dziś trochę go odmuliłem to powiem szczerze że miło mnie ten silnik zaskoczył , bo traci trakcję na 2 i na 3 teeeż :twisted: a kolor, tak oryginalny, mój brat ma taki w e39 również, trochę najgorsze jest to że napisał że klima jest, jakoś nie sprawdziłem jej dokładnie przy zakupie, a okazało się że od klimy są tylko przyciski :duh: w drzwiach miał parę przełączników , również od podgrzewania t. szyby podpiałem go i tak powinno byc... no nic, zostało mi w nim wymienić tylko gałkę biegów przełącznik awaryjnych i pomyślę nad jakaś trójramienną , nowszą kierownicą... może w tygodniu zrobie swoje zdjęcia :cool2:

myślę że prawdopodobnie tak, najlepeij podmien od kogos na sprawną

wiem... muszę poprawić światła, kupić ori gałke zmiany biegów, moze kierownice zmienię, szew póścił na łączeniu skóry w fotelu to oddam to do zszycia, chyba to tyle... a z mechaniki nic nie musze robić :D coś dziwnego że za 2k ten samochód tak jeździ i jest w ładnym stanie :) a co do silnika jak mówiłem to pochodzi z 7er po walnieciu w tył i podobno była w automacie, z przebiegiem 200tys, to dla m30 to nic...zawsze ładnie pali, równiótko chodzi, nie kopci, oczywiście ma ta moc :twisted: , jak mówiłem wcześniej , dla mnie to i tak jak na razie za duzo :D a i musze zegary zamienic od b35 bo sa od tds'a...

no wiem :P mieszam, bo jak nie wiedziałes sprzedałem m20b20 3 dni temu znajomemu, a że tu w miarę wygląda i jezdzi super to juz pojeżdze tym składaczkiem :twisted: trzeba wszystkiego spróbować, ale powiem szczerze, pytałem jaka jest różnica pomiędzy m20b20 a m50b25 a teraz coś mam takiego, ale tej mocy na razie nie ogarniam :mrgreen: ( zbyt mocno przyzwyczajony do zamułów :norty: ) a że się nie zgadza z vinem, to nie znaczy że jest złe :nienie: po prostu trochę zmodyfikowane :P a poza tym widać że kolesiowi potrzebna była mocno kasa i oddał mi ją prawie za darmo... ale jeden szok! w trasie spalił mi... 9,3l na 100km! zmierzone praktycznie co do ml... ale była to ekonomiczna jazda...

Witam :mrgreen: Pierwotnie był to tds w automacie, obecnie m30b35 manual(czyli praktycznie z tds'a została sama buda). Widać to po rozkodowanym VIN: Wyposażenie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAHA010X0BK46666 Kod typu HA01 Typ 525TDS (EUR) Typoszereg E E34 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M51 Pojemność skokowa 2.50 Moc 105 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor DUNKELGRUEN (289) Tapicerka SILBERGRAU STOFF (0412) Data prod. 1992-10-07 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S169A KATALYSATOR FUER DIESEL Katalizator Diesel S240A LEATHER STEERING WHEEL Kierownica skórzana z pod.pow. S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskaźnik temperatury zewn. L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria Silnik, skrzynia, dyfer wymienione przed zimą. Założone fotele sportsitze ,skórzane, podgrzewane. El. szyberdach i szyby przód, z tyłu brakuje silniczków. Małe OBC. Mechanika bez zarzutu. C. zamek z pilota i alarm. Lampy BH tył i przód. w celu obejrzenia całego zdjęcia otwórz je w nowym oknie :wink: http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/828749/img-0623.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/102576/img-0624.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/818332/img-0621.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/613922/img-0626.jpg i pół na pół alu :norty: http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/936372/img-0791.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/774047/img-0793.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/892538/img-0794.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/505826/img-0799.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/299902/img-0796.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/891899/img-0797.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/297886/img-0618.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/497598/1-43pa230195.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/534285/1-40pa230173.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/252198/1-36pa230167.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/332097/296842-185580264848435-100001893893657-406445-3461387-n.jpg http://s1.pokazywarka.pl/i/1013835/886511/c20427631-7.jpg

a teraz jest 535i :D ze skórą sportsitze, el szyby, klima, manual.. :mrgreen: no ze komuś chciało sie przerabiac on na pb :P

witam , prosze o rozkodowanie nowo nabytego samochodu: WBAHA010X0BK46666 Z :GÓRY DZIĘKUJE!! :)

auto sprzedałem... dziś kupiłem 535i :D

moze silniczek krokowy sie zawiesił czy coś? jak podaje paliwo to może wina leży w dawce powietrznej? próbowałeś odpalic na "pełnym" gazie?

drewno na konsolę można tanio wyrwać, a to z rozbitka, auta na części itp... za 100 zł myślę że nie będzie problemu, a właściwie to mój brat posiada e34 na części w jasnym środkiem i z drewnem, jak chcesz to ci je załatwie :mrgreen:

myślę że niczym, te dobre i te

a no tak, nie zauwazylem nawet ze nie ma drewna na konsoli...

u mnie w e34 biały przewód jest czarnym :P

a czemu nieudolnie?

słyszałem że może to być wina regulatora ciśnienia paliwa, podobno m20 na to choruje... poprzednie miało ten problem, na szczeście te co teraz mam nie :twisted:

wnętrze to ci się zaje*** trafiło. drewno, jasna skóra i srodek... chyba musiał bym się sam czymś takim przejechać by wiedzieć czego szukać. ale w okolicy nie ma m50b25. tylko jest identyczna jak moja e34...

tylko ze po przekladce z anglika nie masz w fotelu kierowcy "kołyski"... a pytałem jaka jest róznica bo obok mojej bumy kreci sie kupiec bo samochód mu sie spodobał i wtedy szukał bym m50b25 :mrgreen: a jak mozna wiedziec to ile zaplaciles za samochód?

a tak po za tym to duza jest różnica pomiedzy 2,0 12v a 2,5 24v??

no właśnie :mrgreen:

ja u siebie tez bede zmieniał, ale raczej na ngk, wejdz na strone ngk i wpisz e34 i poda ci własciwy model do danego silnika

nawet znaczek wywalił. im lżejszy tym lepszy :lol:

do zasilania anteny jest ten gruby czarny kabel, przynajmniej u mnie, łączymy go z niebieskim w radiu

gdy odłączasz przepływomierz to obroty powinny zafalować i potem normalne powinny być, tak przynajmniej słyszałem i jest u mnie