jarek922

Dzieje się tak na Pb, lpg, a może na tym i na tym? Byłeś na komputerze sprawdzić czy są jakieś błędy? U mnie gdy był problem z pracą silnika na zimnym okazało się, że uszkodzony jest czujnik temperatury, ten który wysyła sygnał do kompa. Ale najlepiej będzie podpiąć pod komputer, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś :cool2:

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADD61030BR26515 Kod typu DD61 Typ 528I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M52 Pojemność skokowa 2.80 Moc 142 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor BIARRITZBLAU METALLIC (363) Tapicerka STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (N6SN) Data prod. 1997-02-19 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S223A ELECTRONIC DAMPER CONTROL (EDC) EDC S280A LT/ALY WHEELS SPOKE STYLING Obr. BMW, st. le. styl. spr. S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu S352A DOUBLE GLAZING Pod. oszklenie izolacyjne S354A GREEN STRIPE WINDSCREEN Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny S415A SUNBLIND FOR REAR WINDOW Roleta przeciwsłoneczna tylna S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S438A WOOD TRIM Wersja z drewna szlachetnego S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących S456A COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE Fotel komfort z pamięcią S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S500A HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S555A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S629A CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. S670A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional RDS S672A CD CHANGER BMW FOR 6 CDS Zmieniarka CD na 6 płyt CD S690A CASSETTE HOLDER Uchwyt kasety S710A M LEATHER STEERING WHEEL M Kier. sport. wielofunk. S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S260A SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S411A WINDOW LIFTS, ELECTRIC Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S305A REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING Pilot do zamka centralnego S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S459A SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni S488A LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S540A CRUISE CONTROL Tempomat S694A PREPARATION FOR CD CHANGER Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

Tak jak koledzy wyżej wybrałbym na Twoim miejscu również 2,5 litra. Obecnie mam 2 litry 150 koni i jednak to trochę za mało do tej budy, optymalny silnik do E34 to właśnie 2,5. Tylko taki niestety dość ciężko trafić w dobrym stanie, ale życzę powodzenia :cool2:

Jest to nr 15. Czujnik temperatury, który daje sygnał do komputera powinien być niebieskiego koloru.

Na pewno nie jest to spalanie normalne ;) na 100 wychodzi jakieś 25 litrów, a tyle to spaliła by na ciągłe butowanie. Moja E34 z tym samym silnikiem pali jakieś 14-15 LPG w cyklu mieszanym. Tak jak kolega radził jedź pod kompa i zobaczysz co wyjdzie :cool2:

Co do kopcenia na biało to jest to pewnie para wodna i to jest raczej normalne przy takich temperaturach. Nalot na korku oleju też nie musi oznaczać, że uszkodzona jest uszczelka. U mnie również się pojawia, jeśli samochód jest użytkowany na krótkich odcinkach :cool2:

Jeśli chodzi o drążek środkowy to najlepiej kupić dobrej firmy, np. Lemforder, żeby mieć spokój na jakiś czas. Jak kupisz jakiś najtańszy to po kilku miesiącach znowu będzie do wymiany.

To jednak był krokowy. Wyjąłem go, wyczyściłem, złożyłem i jest wszystko ok :cool2:

Witam, mam pewien problem ze swoją E34. Gdy odpalam na benzynie to występuje cykanie w okolicy silniczka krokowego, jest bardzo intensywne. Czy to wina krokowego? Jeśli przełączę na LPG to cykanie znika. Odłączałem również wtyczkę od niego i bez niej także cykanie występuje, nie ma żadnych zmian po odłączeniu w pracy silnika. Dodam jeszcze, że dzisiaj podczas czyszczenia przepustnicy pod kolektorem zauważyłem niepodpiętą wtyczkę i ją wpiąłem. Też może to mieć jakieś znaczenie? Jeśli ktoś ma jakieś pomysły to proszę o pomoc :)

Nie ten dział :P viewforum.php?f=31

Tak tanio? Nawet na allegro ceny około 150 zł :) http://allegro.pl/rura-guma-przeplywomierza-bmw-e34-e-34-2-0-m-50-i1989353308.html Tutaj masz przykład.

Niebieski

Również jestem za projektem kolegi mkvtec :cool2:

Ja w pełni popieram. Jeśli zarząd zaakceptuje to nie ma na co czekać :cool2:

No właśnie, wygląd naklejki też jest ważny, ale jej widoczność najważniejsza. Co z tego, że będzie super naklejka, jeśli nikt jej nie zobaczy? Poza tym ta ostatnia wersja też mi się bardzo podoba :cool2: Ja popieram, trzeba w końcu wybrać zwycięski projekt :)

Mi również się bardzo podoba :) Nic dodać, nic ująć :cool2:

Bmw e34 520i 94 rok maks zniżki współwłaściciela + zwyżka za mój wiek i na rok płacę 511 zł

Ja również uważam, że najlepsze będzie logo takie same dla każdego, bez nicku :) Wpisywanie markerem swojego nicku mija się z celem. A najlepiej zorientować się ile by kosztowało z nickiem, a ile bez i wtedy głosować które byłoby lepsze. Ale tak jak poprzednicy mówią, poczekajmy na kolejne projekty :cool2:

Ja osobiście na zimę mam 195 x 65 i sprawdzają się bardzo dobrze. I jakoś nie uważam, że wygląda śmiesznie. W zimę to ma przede wszystkim dobrze sobie radzić, a nie wyglądać :cool2: I lepiej panowie zakończyć tą dyskusję :) Kolega chciał się dowiedzieć, czy taki rozmiar podejdzie do tego samochodu, a nie na jakich lepiej wygląda :)

Tak jak wyżej, również jestem za taką naklejką klubową :)

Również byłbym chętny :) Dobry pomysł !

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=11_4855&hg=11&fg=15 czujnik zaznaczony numerem 15 :) U Ciebie powinien być podobny.

Miałem tak jak Ty, rano po przegazowaniu strzelał w kolektor, a problem znikał gdy rozgrzał się silnik. Później gdy zima minęła, problem zniknął ale przyczyną okazał się właśnie czujnik temperatury, ten który daje sygnał do kompa. Kupiłem nowy, kosztował 35 zł i jak ręką odjął :)

Tak, ja też nie mam halogenów i jest przełącznik na jeden, tylko na tylne światła przeciwmgłowe :)

Więc ma ktoś jeszcze jakieś pomysły czego to może być wina lub jak zaprogramować ? Czy jakieś bezpieczniki oprócz tych pod kanapą mają jakieś znaczenie? I jak wygląda dokładnie ten sterownik od centralnego