hbreakerB

Witamy wśród maniaków bmw ;-)

ja tez ze sprzegłem odpalam i gaszę;]

Juz ci mowie jak to u mnie wygladało dokladnie : Recycling ; 500 zł Rejestracja w urzedzie komunikacji w moim miescie : 260 zł - odrazu jak masz wszysztkie papiery tlumaczenia recycling itd , dostaniesz blachy + dowód rej. 30 dniowy , po 30 dniach odbierasz ten wlasciwy. Akcyza : 50 zł OC : u kazdego inaczej , u mnie wyszło ze znizkami ojca 60 % + ja nie mam jeszcze osiągnietego wieku 25 lat + zadnych znizek : 1200 zł Tłumaczenia : 40 zł od strony , masz tam około 4 stron. Faktura zakupu w NIEMCZECH : powinni mieć. Co do OC jak piszą ze maja i mozna na nim wracać to tez przygotuj sie na to , ze moga powiedzieć ze jak chcesz zostać w tej firmie ktorej oni juz maja , bo wpłacili pewnie tylko 1 rate byle mozna nim jeżdzic to jeszcze za te rate musisz im oddać , lub mowisz ze nie chcesz w tym ubezpieczeniu i odrazu kaz im przy tobie pisac wymowienie z tego ubezp, byś mogł znaleść sobie innego.. jak juz napiszecie masz 30 dni na znalezienie nowego ubezp. ale nie mozesz w ten czas jezdzic fura chyba ze masz jeszcze te blachy 30 dniowe wykupione. ogolnie rzecz biorąc dolicz sobie : 1700 zł + jakies podstawowe naprawy/wymiany filtrów , oleju na start bo nie wiesz kiedy oni to robili.. bynajmniej u mnie wygladało to tak.. wiec pisze ci bys mogł byc troche do przodu , moze ci sie cos przyda z tego co napisalem.

ogolnie ładne ale dolicz do ceny rej. w polsce , 260 zl + oc + recycling : 500 zł , akcyze , tłumaczenia , przeglad itd itp ogolnie chyba szkoda zachodu.. btw czemu uwazacie ze jak z comisu to musi byc gowno ? tzn slyszalem cos ze oni maja swoich mechaników i bite furyt naprawiaja i sprzedają pozniej 3x drozej , ale ja nie wiem czy tak jest wszedzie..

no skoro tak sie napaliłeś to nic tu po mnie =d kazdy lubi co innego =d z 1 strony tez chcialem coupe , ale jestem czlowiekiem ktory mysli juz powoli o rodzinie itd , wiec musiałem wybrać cos 5cio drzwiowego , i cos eleganckiego , swoją drogą bmw , swietna marka , dla kazdego cos fajnego ;-) to zycze ci powodzenia w szukaniu , i wielu kilometrów nowym samochodem , 3maj sie ;)

tzn z 1 strony tak , tylko wybierz dobrego gazownika z polecenia , i nie zaluj na gaz , bo mam wielu znajomych ktorzy zalozyli gaz u partacza i teraz musza wymieniac co miesiac przewody i swiece , albo maja inne afery z tym gazem ze praktycznie zniczszczyli samochod i wiecej stoi on u mechanika niz jezdzi.. no i nie wyjdzie ci jazda jak dieslem bo szczerze ropa teraz tyle co wacha kosztuje hehe ;d wiec gaz to nie jest glupie roziwazanie , sam o tym myslalem , ale doszedłęm do wniosku ze jak moj pali 9L to jeszcze stać mnie i przeboleje jakos to.. a wciskac i tak nie mam co bo moja 316i , nie ma mocy i nie jest stworzona do przyciskania ;-) raczej ma mi dawac komfort jazdy i tyle ;] troche dziwnie ze chcesz coupe i gaz do niej , pomysl moze wolisz limzynowatą bmw np wlasnie taka jak ja z mneijszym silnikiem , masz ładny elegancki samochod , i efekt ten sam , no poza mocą , ale nie spali ci tyle i zaoszczedzisz na zakladaniu sekw.

no to powiem ci ze jestem w szoku ze napisali ze OD 8 , troche wydaje mi sie ze mało ci napisali :D ale MOOOze , teraz robia te siliniki co raz lepsze :))

moze pomoze ci to jak powiem ile pali mi moja bunia 1.9 benzyna , wiec na 100 wynosi gdzies mniej wiecej 9L , w mieszaniu miasta + tras , w samym miescie troszke wiecej , w samej trasie trszoke mniej , tak wiec dolicz sobie do tego troche jak chcesz wieksyz sininik ;p

o kurcze , to chyba sobie odpuszcze ten temat w mojej :x :mad2:

ja mysle ze to kabel od POD TLENKU AZOTU ! uwazaj na niego ! =d=d=d=d

dokładnie, ktorego auta bys nie kupił bedzie sie psuło... nie znam sie moze jeszcze az tak bardzo , ale z tego co slyszalem od mechaników / kolegów itp , to chyba lepiej kupić bmw uzywane , w ktorym moga sie psuc pierdoły , ale za to silnik jest nie do zajechania, niz reNOOO w ktorym wszytstko sie psuje i to duzo czesciej , bynajmniej tak slyszalem.. wiadomo ze nie jest zawsze tak ze KAZDE RENOO SIE PSUJE ale z tego co wiem , bmw > renoo itp btw mam ziomka z bmw e36 , jezdzli jak rajdowiec , ciagle go katuje , ma go juz 8 lat i sam 2 dni temu mi powiedział ze nie ma pojecia jakim cudem on jeszcze tym jezdzi po tym co on mu robi , i ze bmw to sa chyba samochody nie DO ZA JE CHA NIA :]

wlasnie ostatnio tez wymieniałem znaczek z przodu , musisz podwazyć go lekko z 1 strony , oczywiscie przez szmatkę zeby nie porysować lakieru , i 2ga osoba obok 2gim srobokretem i delikatnie obaj do gory , wtedy zanczek elegancko w 30 sekund schodzi bez zadnego problemu , mierzysz wtedy wsyzsztko aby kupic dobry , albo na znaczku z tylu masz numer seryjny np : 23323822 , i po nim zamawiasz nowy , i masz pewnosc ze rozstaw bedzie dobry i bedzie wszystko elegancko pasowało ;-) co do samych znaczków to nie powiem ci , ja zamowilem z allegro za 25 zł + 5 zł przesyłka , i wszystko jest spoko ;-)

za duze felgi , max 17' na polskie drogi acz kolwiek 17 tez za duze , najlepsze 16 chyba ze nie zalezy ci na komforcie jazdy i chcesz co jakis czas prostować felgi i trzymac mocno kierownice non stop bo na 18 napewno prowadzenie samochodu bedzie trudne ;-)

cos wiecej napisz o samochodzie to moze uda mi sie znaleść

no masz rację ;d hahah taa =d

czyli przy moim 1.9 benzyna , moge juz odczuc , ok , thx mozna zamknac

PROSZE o rozkodowanie numeru VIN : WBAAL11060AX13542 Wielkie thx ;

pomyłka panowie , wsyzstko jest juz ok , wciskam sniezke i normalnie daje zimne powietrze elegancko , aczkolwiek nie slysze by cos sie innego wtedy odpalało , a pytanie mam takie jeszcze , duzo wiecej paliwa schodzi jak sie uzywa klimy non stop ? :>

http://allegro.pl/bmw-e36-e-36-96r-oboje-amortyzatory-zderzaka-i1577991514.html

No , nie taką chwile =d ale w jakis wolny dzien sobie wymienisz ;-)

"Amortyzatory Bilstein B4, cena przystępna ca. 165PLN/szt. lub SACHS 175PLN/szt. Wymiana jest raczej prosta więc możesz to zrobić samemu."

Hellou , to znowu ja , kolejne glupie pytania z mojej strony.. otoz mam pytanie co do klimatyzacji , cały czas mam ją na AUTO , i nie da się tego wylaczyć , temperature moge dać maxymalnie do 26+ , lub do 17+ , acz kolwiek nawet jak daje w upał zeby bylo 17 , to i tak nie czuje by tak było, chociaz gość twierdził ze klima działa w 100% , daltego teraz pytanie , czy poprostu zrobił mnie w balona i klima jest nie nabita , albo cos z nia jest nie tak , czy ja cos zle wciskam/konfiguruje ? nie wiem czemu nie moge dac mniej niz 17 stopni , i nie moge wylaczyc tego AUTO. Kolejne pytanie , znacie moze jakiegos mechnika w Warszawie , ktory mogłby zrobic mi przeglad mojego bmw ? nie chodzi mi o papier ze przeszedł przeglad bo taki posiadam , tylko chce sprawdzić co ewentualnie musze wymienić , jak pracuje silnik , i czy wszystko jest w porządku , chodzi mi o DOBREGO MECHANIKA KTORY SPRAWDZI MI WSZYSTKO CO SIE TYLKO DA , a nie obejrzy czy sa wycieki i powie "hmmm ogolnie OK" , ponieważ jest to moja pierwsza bmw , i chciałbym o nią naprawde zadbać i zrobic wszystko na cacy by wszystko bylo zawsze wymienione na czas , slyszalem ze tylko wtedy mam szanse by pojezdzić nia pare ładnych lat bez problemów.. BMW 316i - E46 - 1.9 benzyna - 2000rok , 200tyś przebiegu. , spr. z Holandii , podobno z komisu.

padłem z tego domku dla pająków haha , czlowieku to napewno bomba , sprzedaj fure i uciekaj , ktos na ciebie poluje =d

mam podobną sprawe , pokazuje mi ze 17 jest , a jest napewno wiecej , i strasznie lipnie dziala ogolnie ta klima , tez mma 316i , slyszalem cos o jakiejs piance ktora sie wpuszcza w kanały i ona cos pomaga, ale nie uzywalem wiec nie powiem

no i bardzo łądnie wyglada ;-) wielkie dzieki za info panowie , z dnia na dzien truje wam co raz bardziej na forum , ale dowiaduje sie duzoo wiecej =d mam nadzieje ze wytrzymacie ze mna jeszcze troche ;d;d;d; jednak chyba rozmylilem sie nad zakladniem gazu , i tak mocy mam mało , a nie pali az tak duzo + to co zaoszczedze na gazie zainwestować moge w fajne felgi i opony ;-) wielkie dzieki pozdrawiam