Pawel BMW e36

wiem z doswiadczenie ze miejsce seryjne na glosniki przednie 13cm jest do d... nie ma wystraczajacej komory , blotnik brzeczy, dodatkow glosnik jest schowany i zle ukierunkowany, albo robic cos dobrze albo wcale, inaczej nie bedzie poprawy wzgeldem seryjengo systemu bmw

ja mam kit bilstein B10, normalnie rewelka, nie ma strasznej taczki na tor powiedzialbym ze za miekie ale do normalnej jazdy super, do tego ma tuleje wchacza od emki 3.2 prowadzi sie jak gokard,reakcja auta na ruch kierownica jest natychmiastowa

niby dlaczego mial go zajechac jadac 140 na dwojce??

bede laj pelny syntetyk bo do takiego oleju mam silnik przewidziany leje 0w40 mobil 1, oleju mi bierze 0.8l na 1000km, problemy sie zaczely jak wlalem 10w40 mobila, wylalem to gowno po 7 tys km bo nie moglem sluchac klepania,co dziwne od tego czsu zaczol brac olej, wczesniej nie wiem jaki byl olej ale byl jak woda kapal z bagnetu 10w40 juz taki nie byl, po zlaniu 0w40 od razu jest cisza,

na drugiej generacji widzialem juz ogien pod maska, byla to 730,takze takie cos jest mozliwe,

ciekawe ile razy jeszcze bedzie radzic zeby lac pol syntetyk do m50 albo m52, tylko pelen syntetyk!

ten blos niby to jest dobra sprawa, znajomy mowi ze te blosy sa wycofane juz z montazu bo auta sie palily z tym urzadzeniem, czy kto zna taki przypadek ze z blosem auto sie zapalilo??

3.45 w 318,318is i 320

doladnie Varrol, kolega idzie w ilosc a wiecej nie znaczy lepszy dzwiek, jak wywalisz tylnie glosniki i te obudowy to bas bedzie mial wieksza szanse przedostac sie do kabiny, a przod nawet taki za 300zl zagra bardzo poprawnie o ile bedzie zasilany ze wzmaka,

czyli lipa na maksa, gorzej juz byc nie moze, 13 z przodu na dodatek w zlych miejscach, glosniki 6x9 to pomylka, za koszt tych 6x9 kup sobie gotowe panele INZU,wzmak jesli ma 4x50 w rms to spokojnie straczy na przedni system i jakiegos slabego suba,

wskazania licznika sie nie zmienia!! czujniek jest w mosce a nie skrzyni biegow,na tym przelozeniu bedzie troche salbszy ale wyzszy v maks moze mniej palic na trasie,

proponuje w trybie natychmiastowym zmieni mechanika albo nie sluchac go co mowi o olejach, m40 jest czyle na olej i padaja te silniki przewaznie od tego ze jest lany za gesty, 10w40 minimum

nie mylcie ludzxie silnikow!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! m 50 a tym bardziej m52 nie moze jezdzic na pol syntetyku!!!!!!!!!!!!, tylko syntetyk! do m20 czy m30 to se mozesz lac mineral bo nie ma samoregulatorow

kupilem kiedys takie uzywki, bylem bardzo zadowolony ciche, i bardzo dobrze trzymaly nawet na mokrym,

Paweł widzę że jeżdzisz na pełnym syntetyku. Może dlatego bierze Ci olej. O olej pytałem Kuczka ale nie wziąłem opcji "cytuj" :D Spróbój może wlać półsyntetyk to może pomóc. Polecam Castrol gtx magnatec. Ja wymieniałem olej 4000km temu i jeszcze trzyma stan. Kuczek jeśli również masz full syntetyk to spróbuj wlać 10W-40. zrobilem ten blad zalalem 10w40 mobil s i od tego zaczely sie problemy zaczol klepac i brac olej, bede laj 0w40 a ty poczytaj o silnikach,

0w40 a dolewam teraz 5w40,

jak juz przyjemny temat szpery to zapytam o oznaczenie b 3.38.... takie ma kolega w 316 e36 coupe, zawsze mu bierze na dwa kola, na sliskim latwo driftuje,co oznacza litera male b,ja jestem przrkonany ze to jest szpera na 100%, po podniesieniu auta z jednej strony bardzio ciezko sie kreci kolem, w mojej S 3.45 jest troche mniejszu opor, co to jets to male b??

sprawdz czy przy odpalaniu po calej nocy postoju czy nie bedzie dymil ale jak przygazujesz, ja tak mam i mysle ze sa to uszczelniacze zaworowe,

jakie tu bzdury w tym temacie to szok, ktos zauwazyl kolektro silnika m52 i od razu ze to jest 2.8,nie wiem jak sie ma 2.8 do 2.5, ale 2.0ma duzo mniejszy przeplywomierz od 2.5 z tego zdjecia nie jestem w stanie powiedziec co to za silni poza tym ze to jest m52 z przed wrzesnia 95r

ale ze swiatla bede do dupy to nie wazne :mad2:

partii, pokaz jak to swieci w dzien i w nocy,takieringi mi sie podobaja, ale musza mocno swiecic a nie jak te diodowe,

po za tym ze dyfer z 325 ma dluzsze przelozeenia to jest w tak zwanej duzej glowie, nie wiem jak to jest czy pasuje bez przerobek,

wez 50/20, wygladac bedzie fajnie, kumpel mial 60/40 na zwyklych amorach i nic mu sie nie dzialo, fakte ze mial H&R twarde jak kamien

tez mam czarne e36 bylbym zainteresowany fotka takich lamp, miales te depo, czy jakies lepszejsze?

auto max :lol: