Bronx_l

No więc z czegoś ta "Super cena" musi wynikać, a skoro nie z wysokiego przebiegu to odpowiedź raczej prosta. A jak oglądałeś auto to nie widziałeś co było robione? A który element wg sprzedającego był lakierowany i z jakiego powodu??? BTW to tańszej 320d z tego roku już chyba nie było na allegro???

Jeden element malowany??? :duh: A błotniki przednie są dwa i na pewno było malowane powtórnie :mad2: No i oczywiście słupek środkowy lewy -- ale to już raczej nie po przecierce parkingowej (skoro malowane wnęki) Więc ciekawe kto Cię poinformował o malowanym "jednym elemencie"? Bo jak malowali wykroje z lewej strony to przypuszczam cały bok jest "czarowany" No ale czego się spodziewać po e90 w cenie dobrego e46 :cool2:

Gdzie można takie optymistyczne dane znaleźć (link)? :mrgreen: To chyba kalkulator OC/AC z firmy AXA - przydatny gadżet :cool2:

I ktoś zapomniał o jednej śrubie w zderzaku przednim. I linka maski "puszczona" jakąś dziwną drogą :duh:

Nr 3 dodatkowo ma zafundowane poliftowe lampy przednie Tak jak pisze Damian, żadna d.... nie urywa:)

Brakuje jeszcze wielu pozycji dodatkowego wyposażenia - ale każdy ma inne wymagania, więc jak Ci to wystarcza to :cool2: Prawie wszystko można doposażyć, więc jak auto jest w naprawdę dobrym stanie i z oryginalnym przebiegiem to nie dyskwalifikuj go od razu. Koszt obszycia (fachowej roboty) jakieś 200 - 300zł, ale obszywają już za 100zł.

W tym konkretnym modelu brakuje na pewno skórzanej kierownicy i climatronica (i dlatego auto w środku wygląda biednie) - za to jest szyberdach i czujnik deszczu. Zależy kto co woli :) W jednej z moich e87 też miałem taką kierownicę, ale jak tylko pierwszy raz z nią złapałem - od razu zawiozłem do obszycia - to po prostu nie przystoi w aucie tej klasy :duh:

A czy po samych fotkach widzicie może coś "niepokojącego"? Fotki są słabe i niewiele widać. Załatw VIN tego auta i lepsze zdjęcie komory silnika. To może coś ktoś zauważy.

Skoro auto przyjechało po niecałych dwóch latach do PL to raczej pewne, ze po jakimś dzwonie. Znając Włoskie realia nią małym bo, szczególnie we Włoszech i we Francji auta naprawia się po wypadkach. A Włoch nie oddałby Polakowi auta za ponad 50tys Euro po niecałych dwóch latach bez powodu. Więc w przypadku tego auta bardziej niż na przebiegu skupiłbym się na przeszłości wypadkowej a tego raczej bez oględzin z fachowcem nie ustalisz.

Cena jest raczej wysoka jak za gołe 116i z 2007roku. Szczerze to szukaj raczej 118i lub 120i gdyż 116 jedzie słabo i wcale nie jest bardziej ekonomiczne. I zwracaj troszkę uwagę na wyposażenie - ta plastikowa kierownica i klima na pokrętło to masakra. W końcu Ty będziesz tym jeździł i za te pieniądze zafunduj sobie trochę luksusu i wygody. Już nie mówię o tym, że 70% potencjalnych kupców nie zwraca uwagi na e87 z taką właśnie kierownicą i manualną klimą - więc późniejszy problem z odsprzedażą murowany.

:cool2: :cool2: :cool2:

Kolega ma diesla po dzwonie przypuszczam i kupił przód od benzyny, tak??? Pas przedni jest takie sam w e9x w 2litrowym dieslu i benzynie - wiec intercooler pewnie podejdzie. Chłodnica klimy ta sama, wody ma na pewno inne oznaczenia ale czy wszystkie otwory pasują nie jestem pewien. Na pewno se inne wentylatory.

Zagłębiając się w temat e87, natknąłem sie na trzy rodzaje zderzaków przednich: 1. taki "goły" (link wklejony w tym poście), 2. z małymi lampami przeciwmgłowymi okrągłymi, 3. z lampami przeciwmgłowymi podłużnymi poziomymi.. Czy po tym można rozpoznać e87 od e87n (tj. po lifcie)? Okrągły halogen jest przed liftem do stycznia 2007roku, i przy M pakiecie. Wersji bez halogenów jest bardzo mało. Natomiast podłużne halogeny są po lifcie

Widziałem to autko, jest tam ten schowek centralny, pomiędzy nawiewami a szybą przednią. No to deska jest OK :cool2:

No właśnie edytowałem posta, bo zdjęcie jest kiepskie i nie jestem pewien czy jest schowek czy go nie ma. I nie chciałem mieszać. Powinien być w środku konsoli, nad nawiewami.

Jakie "gadżety" masz na myśli? A widzisz np za prawym kielichem osłonę - pokrywę sterownika silnika? Za lewym kielichem powinna być taka sama na serwie. Prawy błotnik powinien mieć dwie uszczelki - jest jedna Zaślepka w zderzaku - o której wspomniał kolega. Te gadżety same nie odpadają

Auto jest po stłuczce, według właściciela uszkodzony był tylko tył: wymieniona tylna lampa, cała klapa, prostowany i lakierowany błotnik. Przód też raczej na 100% po dzwonie - przecież wyraźnie brakuje gadżetów pod maską. Jakby było lepsze zdjęcie to pewnie jeszcze coś by wyszło Tak jak pisze Pete - zrobione po taniości na handel - byle sprzedać Ale "bezwypadkowe" - strzał w tył, szpachla na błotniku tylnym + czarowany przód, ale przecież nikt nie zginął więc wypadku nie było Historia z tyłem pewnie tylko po to by odciągnąć uwagę od przodu.

A masz więcej zdjęć może??? Przód kombinowany, brakuje oczywiście uszczelek, osłon pompy hamulcowej itp. Brak halogenów - wg VIN powinny być Pewnie auto po dzwonie, długo stało stąd mały przebieg. Chociaż ciekawe, że przy takim przebiegu już schodzi farba z blendy kierownicy - u mnie zaczęło się to dopiero po 130tys :duh:

Kolego a czy ty przypadkiem nie byłeś oglądać e90 w Górze Kalwarii z "tym zdechłym dieslem n47"???

Skoro jest to utarguj jeszcze tysiąc i kupuj. Taka okazja się już może nie trafić

Chłopie pomyśl: Najtańsze nieuszkodzone e91 z 2008 roku kombi diesel na allegro to 33tys (i to jest mega okazyjna cena) Nie wiem jak znalazłeś tą za 28... ale gratuluje :cool2: Porównaj portale zagraniczne to ceny są o 25%wyższe Wg eurotaxu auto które wrzuciłeś jest warte ok 50-55tys Nic nie daje do myślenia?????

Za droga jak na 2008rok, za tą kasę szukaj auta po lifcie :cool2:

Sprzedam podsufitkę szarą bez szyberdachu wraz z kurtynami. Oryginał stan BDB.

Wujek był - oglądał i nie wie czy była lakierowana - a my ze zdjęć mamy to powiedzieć?? :duh: Pewnie była i pewnie nie tylko klapa, już kolejny raz mówię Ci, że te auta które wklejasz mają ponad 10lat więc raczej na pewno któreś elementy były lakierowane i to nie absolutnie nie dyskwalifikuje auta. Moje e46 330d jest całe w oryginalnym lakierze - ale co z tego,jak cała prawa strona przerysowana gwoździem, maska z odpryskami a tylny zderzak w kilku miejscach otarty. Mógłbym to lakierować ale przyjdzie później taki klient jak Ty i będzie wybrzydzał, że pół auta lakierowane. W poprzednich wątkach narzekasz na wgniotki i obtarcia - jak widać nie dogodzi.

Jak to goły:0 Cytat z ogłoszenia: "FULL FULL FULL FULL FULL FULL " :duh: :duh: 318 z redukcja mocy - firmówka z beneluxu więc przebieg pewnie konkretny - no ale cena to prawdziwa okazja :mrgreen: