chynt

damianz, nie zrozum mnie źle, ale fajnie się czyta twoje posty... raz piszesz o dachowaniu, wystrzeleniu kurtyn, że to szmelc itp. itd. a potem piszesz, że to tylko przetarcie, psikną czymś i po sprawie :)

jaka fala na dachu? jakie dachowanie? :shock: nie ma żadnej fali na dachu, źle mnie zrozumiałeś, napisałem, że na tym błotniku widać takie małe wybrzuszenia/fale, po prostu nie zostało to wyklepane na prościutką blachę.. zobacz na fotce: http://fotozrzut.pl/zdjecia/96c94a0944.jpg

w ogłoszeniu są zamieszczone zdjęcia sprzed 2,5 roku rok temu samochód wjechał w słupek, wgniecenie zostało wyklepane, trochę fali zostało, lakiernik zabezpieczył to niby czymś przed rdzą, według tego co właściciel mówi rdzy nie ma... ale na własne oczy nie widziałem, tylko tyle co na zdjęciach P.S. w ogłoszeniu autko jest skategoryzowane jako rocznik 2010, a w rzeczywistości jest to 2009 (napisane dopiero w szczegółach ogłoszenia)

pokaż mi kolego gdzie takie znajdę :?: chyba szrot z niemiec zrobiony na "lux" u pana miecia w garażu :!:

damianz, to nie jest moje auto, jak widać po podpisie, jestem w trakcie poszukiwania e87 to jest autko z oferty, spełnia moje wymagania (tak 116d mi wystarczy!), do tego jest z polskiego salonu, po I właścicielu, serwisowane w ASO, z pewnym i niskim przebiegiem... jedyny feler to właśnie to "coś" na błotniku i zderzaku po prostowaniu wgniecenia. cenę wyrzuciłem, bo cena ofertowa była i jest wyższa, tą co podałem była ceną po negocjacji..

Czyli do malowania jest zderzak oraz nadkole. Ale co w sytuacji gdy to nadkole łączy się z dachem (tj. nie ma odcięcia elementu)? No i co z tą rdzą?

Tylko jak się pozbyć tej partackiej naprawy na tylnym błotniku? Do naprawy są dwa elementy, a co gorsze nadkole jest "połączone" z dachem. Rdza tam już chyba weszła. http://fotozrzut.pl/zdjecia/96c94a0944.jpg

Czytałem, ale nie do końca jestem przekonany, że tak właśnie będzie. Według mnie, to bez blacharza i lakiernika się nie obędzie.. Chyba, że to właśnie wchodzi w zakres tego "ogarnięcia"?

To "ogarnięcie" spowoduje, że wszystkie rysy i wgniecenia zostaną usunięte, czy tylko chwilowo zamaskowane :?: Z tego co widzę na fotkach to jest: 1. kilka dłuższych i krótszych rys 2. przetarcie przedniego zderzaka z prawej strony 3. prostowane wgniecenie tylnego prawego nadkola.

removed

:?: :?:

A ile takie "porządne SPA" będzie mnie kosztowało mniej więcej?

Damianz, na jakiej podstawie twierdzisz, że jest to szmelc :?: A na tylnym błotniku jest zabezpieczona blacha po prostowaniu wgniecenia, jeszcze niepolakierowana.

Zamaskować można koloryzującym CarPlanem czy innym żółwiem. Porządne SPA usunie, a nie zamaskuje. A ile takie "porządne SPA" będzie mnie kosztowało mniej więcej?

Co sądzicie o tym autku? Ile według was jest ono warte? Salon polska, I właściciel, II użytkownik, 8 x air bag z kurtynami, ksenony, halogeny, sportowa wielofunkcyjna kierownica... Właściciel umył autko i podesłał mi świeże fotki auta i jego wszystkich felerów blacharsko-lakierniczych. Z tego co widzę na fotkach to jest: 1. kilka dłuższych i krótszych rys 2. przetarcie przedniego zderzaka z prawej strony 3. prostowane wgniecenie tylnego prawego nadkola. http://fotozrzut.pl/zdjecia/05790c3aef.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/59727de88f.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/cc41e879a6.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/94c6b16b3f.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/c49ad38665.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/cf545225f5.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/96c94a0944.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/cdf6780430.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/31c79d55f2.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/50e24d9f33.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/905d88ccc3.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/e1fc5bc82d.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/7a6f006d6e.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/0a9ad5de0f.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/e92fc5565e.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/81e845997b.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/04bc3256ef.jpg http://fotozrzut.pl/zdjecia/b27a8b5b3c.jpg