kamiloo98

?? Komplet zderzaków + progi + nowe ( osłony, halogeny, nadkola, i wszystkie części potrzebne do mpaka ) kosztują mnie 5tys.zł + lakierowanie z założeniem ok 1700 - 2000tys.zł Pzdr

Nie będę dokładał w ASO, za części wyjdzie ok 5tys. zł + lakierowanie 1,700 Pzdr

Cena odpowiednia jak na anglika z takim przebiegiem. Pzdr

Może zlikwidujmy całkiem to forum, przecież wszystko ci powiedzą w ASO. :duh:

Sorry trochę się pospieszyłem z tą akcyzą :D Co nie zmienia faktu, że cena jest mocno zaniżona. Pzdr

Nie przesadzaj kolego ze 120tys.zł II sprawa to auto jest sprowadzone, od tego samochodu idzie jakieś 3-4tys.zł akcyzy, więc policz sobie ile de facto ten samochód mógł kosztować. ( Prawie tyle co zdrowe E39 z ostatniego wypustu ) Pzdr

Witam Co potrzebne prócz zderzaków, progów, osłony silnika. Nadkola, ślizgu zderzaka tylnego konieczne ? Wtyczki od halogenów inne, czy te same ? Pzdr

Teraz taka moda, że się podaje przebieg z 3 pierwszych lat użytkowania samochodu i tu pewnie też tak jest. Pozdrawiam

A czy komuś zaczął szurać już rozrząd w F10 ? Bo ja mam prawie 150tys i nie slychać jeszcze. Pzdr

Tylko, że w miarę wyposażone F10 w 2.0d ( xenon, automat, navi proff, skóra, jakieś audio lub jakiś inny bajer w zamian ) to koszt 220tys.zł Więc 220/2 = 110tys.zł

:cool2: Nie ma to jak dobrze wyposażone F10 za 70-80tys. Pzdr

Fajans specjalnie ci podał inny Vin, coraz częściej się to zdarza niestety. Pzdr

Ja płaciłem za wymianę tych łopatek na nowe coś koło 600zł z montażem/demontażem. Pzdr

Nie trzeba mieć nr rej. żeby wywnioskować ze auto jest po przejściach a przebieg jest cofnięty.. Pzdr

Generalnie jak jest szkoda z OC sprawcy to nikt ci łaski większej robić nie powinien, bo auto ma być w takim stanie w jakim było przed wypadkiem, gorzej by było w przypadku AC. Pzdr

Gdybyś czuł rozładowanie aku przy porannym rozruchu to gwarantuje ci, że komputer by cie o tym poinformował, nie mógłbyś nawet włączyć radia/światła w środku na włączonym zapłonie. Pzdr

A to dopiero ceny bez zarobku handlarza i opłat. Pzdr

Coś dużo tych "pomyłek" w wyposażeniu. •elektrycznie składane lusterka •wysokiej klasy sprzęt audio radio cd Dla mnie wysokiej jakości sprzęt grający to Hi-FI PRO, a tam nawet nie ma Hi-Fi. Poza tym auto GOLAS, nawet zenonów nie posiada. Dobre pytanie skąd wynikła taka cena, samochód od handlarza, w cenę wliczony zarobek, więc ciekawe ile kosztował w belgi, gdzie samochody nie są wcale super tanie ( pod warunkiem, że są całe ) Zdrowe F10 2.0d z 2010r to koszt ok 110tys.zł, ale skoro szukasz za 89tys. to powodzenia. Pzdr

Chyba nigdzie nie znajdziesz, bo to mało realne, zdrowe E90 z 2005-06r z wiarygodnym przebiegiem kosztuje w niemczech od 30 - 35tys.zł w zależności od wyposażenia. ( a w niektórych przypadkach grubo ponad 40tys. ). Trzeba doliczyć do tego ok 4 - 5tys na transport, opłaty itp wychodzi cena samochodu, plus ewentualnie kolejne 5tys.zł na zarobek handlarza jesli auto jest od niego. Pzdr

Kolego "BEZEL" ty już dobrze powinieneś wiedzieć, że za psie pieniądze nie kupisz zdrowego auta. Chwalisz się, że kupiłeś tanio auto, a co chwila miałeś bardzo kosztowne naprawy i problemy, które było ciężko rozwiązać, więc nie pisz głupot, że można kupić tanio dobre auto. Pzdr

Może to być przepływka, ale nie musi, musisz sprawdzić komputerem, równie dobrze geometria turba mogła stanąć. Pzdr

Lepiej nie pisz nic o tym, że potrzebujesz Faktury, bo zaraz cię zlinczują... Pzdr

Nie ma kolego. 150 - 180tys. to te samochody robią przez pierwsze 3 lata. Pzdr

Co nie zmienia faktu, że samochód z niskim przebiegiem się Ceni, a wtedy na pewno nie łyknie go polski handlarz, bo on musi na tym SPORO zarobić, więc nie sądzę, żeby ktoś oddał zdrowe E90, rozsądnie wyposażone, z przebiegiem 80tys.km za 30tys.zł. Więc albo przebieg >200tys albo na prawdę porządny dzwonek Pzdr

E90 troche waży ? Nie przesadzaj, myśle, że z tym silnikiem Max 1500kg. Silnik ma 170km, więc tragedii wielkiej nie ma, starczy do sprawnego poruszania.