Skocz do zawartości

kamiloo98

Zarejestrowani
  • Postów

    1 943
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamiloo98

  1. Taka opcja, że samochód jest na światłach postojowych i jest prawdopodobnie zamknięty. Pzdr
  2. Czemu nie mogłeś ruszać ? Co ma Gwarancja do wyłączenia/włączenia świateł dziennych ? To tak jakbyś nie mógł wyłaczyć STARTSTOP na gwarancji. Pzdr
  3. Niewiem jak u was, ale u mnie przy automatycznych wycieraczkach, przy deszczu włączają się światła mijania. Da się natomiast wyłączyć tył przed liftem, właściwie to od 2011r jest już wyłączony. Pzdr
  4. Ciekawe jak z Vatem, w końcu to Gubin, a pamiętajmy, że od takiego jest 18% akcyzy, czyli jakieś 15 - 18tys.zł. + zarobek handlarza, czyli auto musiało kosztować jakieś 70tys.zł max. Pozdrawiam
  5. Rof na 17-stkach zachowuje się bardzo rozsądnie, jest mniejsze ryzyko uszkodzenia opony i lepiej trzyma w zakrętach, więc niewiem czemu nie polecasz przy tym rozmiarze. Pzdr
  6. W 3 przy sportowych fotelach jakoś bardziej mi pasuje manualne sterowanie fotelami. Pzdr
  7. Musicie wszyscy zrozumieć, że nie jest łatwo jest kupić E60 z 2004-05r w idealnym stanie. To są samochody mocno eksploatowane i przebiegi które posiadają na tarczach były wykręcone w większości przypadków przez pierwsze 3 lata, spójrzcie sobie na przebiegi F10-tek z 2010-11r, są bardzo podobne do tych w E60 z 2004-05r. Więc czy zapłaci 32 czy 38tys.zł to i tak będzie to prawdopodobnie zniszczony samochód biorąc pod uwagę, że taki samochód miał kilku właścicieli. A swoją drogą niektórzy się chyba zatrzymali w 2009r gdzie E60 było najwyższym modele i jako tako trzymało cenę, nikt za 11-12 letni samochód teraz nie napłaci 40tys.zł, zważywszy, że ulepy f10 są już po 70tys.zł, a za jakiś rok-póltora wchodzi nowy model Pzdr
  8. Może i idiota, ale co jest dziwnego w tym, że ktoś chce zamienić ten wyjątkowo brzydki i nie wysposażony egzemplarz na Suva? Pzdr
  9. Nie wiem jak przy tych felgach ale przy oryginalnych od E90 duża szansa, że ten profil nie będzie tarł z przodu. pzdr
  10. Skoro likwidujesz z OC sprawcy to zrób to bezgotówkowo, wstawiasz do jakiegoś porządnego warsztatu i oni sobie radzą z ubezpieczalnią i bez łaski możesz sobie wziąć jeszcze auto zastępcze. Poza tym gdzie ci kolego wycenili lakierowanie zderzaka na kwotę 3500zł ? Pzdr
  11. A u mnie znowu jest taki problem, że zaczyna się bicie z tyłu przy prędkości 110 i kończy przy 140km/h. Kiedyś będąc w serwisie zwrócili mi uwagę na wahacze tylne, ale temat zignorowałem. Jak sprawdzić te wahacze ? Dodam, że koła są proste i wyważone a opony nowe. Pzdr
  12. Ale co chcesz sprawdzać ? Masz ori Xenon = Masz xenon na długich + wspomagacz H7 Pzdr
  13. Jak już piszesz te posty to pisz tak żeby ktoś nie musiał czytać 5 razy, żeby zrozumieć o co ci chodzi. Pzdr
  14. Może wstawisz jakieś zdjęcie porównawcze z E90 i F10 ? Ps. Jestem z Ciebie dumny :) Nie zrobiłeś żadnego błędu ortograficznego w swojej wypowiedzi, a to się zdarza niezwykle rzadko :) Pozdrawiam
  15. Popatrz ja też widzę codziennie i różnica jest kolosalna, zwłaszcza w granicy światło cienia jak i w samym świeceniu soczewki.
  16. Sugerujesz, że xenon w e90 świeci lepiej od tego w F10 ? mówimy o światłach mijania ??? Pzdr
  17. Jeśli dostałeś oryginalne xenony ( od e90 to co wyszło z fabryki ) to masz bixenony, a z dołożeniem spryskiwaczy i poziomowania, nie ma jakiegoś wielkiego problemu. Pzdr
  18. Ja bym się raczej obawiał wypalonych odbłyśników w lampie. Pzdr
  19. Ale bez przesady, nie 163km i to jeszcze w manualu, bo w automacie się zdarzały
  20. Prawie +50ps musi robić różnicę, swoją drogą taka słaba seria w manualu to chyba prawdziwa rzadkość ? Pzdr
  21. Tzw wyciąganie klejem, lub wybijanie od środka, do tego są specjalne narzedzia :) Ja bym się nie decydował na szpachlowanie, a jeśli już to zostawiłbym tą szpachlę na jakieś 2 tyg, aż usiądzie i dopiero lakier. Pzdr
  22. Szkoda, że F10 nie chcesz zrobić, to by było coś. Pzdr
  23. kamiloo98

    Kierownica, wymiana

    Dobra cena :) Używaną z poduszką znajdziesz za ok 2 - 2,5tys.zł Pzdr
  24. Przypuszczam, że urwał jeszcze coś z ceny, więc pewnie zarabia z 6 - 7 tys.zł róznica jest taka, że to auto konkretnie pode mnie czyli nie zamraża pieniędzy na nieznany okres czasu, bierze zaliczke i auto mu w ciągu tygodnia schodzi a prowizja zostaje w kieszeni :) Pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.