kdus

Po długiej przerwie napiszę co u mojej buni, Plan był żeby ją sprzedać i coś kupić nowego (przeważnie mam auto 2-3 lata), ale nic ciekawego na naszym rynku nie znalazłem... okazało się, że bedę musiał jeszcze chwile poczekać na nowy nabytek:) Wracając do mojej srebrnej strzały, auto było na duuużym przeglądzie z kilkoma usterkami włącznie... Zajął się nią odpowiednio użytkownik Gorik79 z Legionowa - za co bardzo dziękuje i polecam - wymiana oleju na Motul + filtry - wymiana klocków z tyłu - uszczelnienie dyferencjału z tyłu (pocił się) - uszczelnienie skrzynki rozdzielczej napędów + wymiana oleju w skrzynce - wymiana elastycznego łącznika wału (Lemforder) - wymiana wahacza z tyłu (ori BMW) - wymiana drążka kierowniczego z przodu (Lemforder) Dodatkowo samochód miał wymieniony elastyczny łącznik wydechu oraz zrobioną geometrię - niestety nie obyło się bez przygód, jedna śruba była zapieczona i została urwana - wymagała wymiany. Wczoraj jeszcze osobiście zmieniłem dmuchawę wnętrza - bo miała tendencje do popiskiwania. Teraz samochód ma przebieg 237 tyś, który ciągle rośnie:))) Już niedługo sesja z małego SPA.

będzie lepszym dla Ciebie(komfort podróżowania i koszt opony) i dla auta(więcej nierówności pochłania opona - mniej dostaje zawieszenie) U mnie była kolosalna różnica - jest też dużo ciszej

Masz samochod pre-LCI bez swiatel dziennych w postaci ringow. Ringi to tylko swiatla postojowe. Mozesz sobie zakodowac swiatla dlugie na 20% i wykorzystywac jako dzienne.

Jak przejdziesz przez moja galerie to zobaczysz obklejone lampy - robilem sam, a pozniej zmiane na LCI(wymiana razem z klapa) Lampy tylne pre-lci to najwiekszy minus stylistyczny tego auta.

Myslę, że kolega myli pojęcia LCI i pre-LCI w e90 pre-LCI E90 to model przedliftingowy produkowany 2004 do 2008, a LCI E90 to model poliftingowy produkowany po 2008. Na awatarze masz czarne pre-LCI E90...

E36 cabrio 1.8 115 km to przyznam, że nie jeździłem, miałem przyjemność za to jeżdzić E36 328 i E36 m3 - oba były świetne...

Liswty carbon ala performance do e92/e93 http://allegro.pl/listwy-tunel-cic-bmw-e92-e93-carbon-performance-i4598013724.html jakby ktoś znalazł coś podobnego do e90/e91 to proszę info na priv.

Az z ciekawosci znalazlem ta M3 z 350tkm ... Ale miał ktoś funu z jazdy:) Fotel wyglada duzo lepiej od tego tutaj, a wszyscy wiemy, mimo , że lepsza gatunkowo to dużo mniej odporna jest skora w M3, dakota przy niej jest nie do zdarcia...

Jest to niewiarygodne... Czlowiek dba o auto jak umie itd. Najlepsza była reakcja kolegi z pracy :duh: Cytuje: " teraz Ty musisz od kogoś pożyczyć..." A najgorsze, widziałem, że to nie był żart. :mad2:

Miała być aktualizacja galerii, a tu taka niespodzianka... Prawdopodobnie, ktoś zaje... mi chromowaną końcówkę wydechu... http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/538/CvZFQF.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/540/oi9hIY.jpg Byłem na lunchu wracam, patrzę i nie wierzę... goła rura, jakieś metalowe opiłki pod autem :mad2: :mad2: :mad2: Ma ktoś ori nr części, szukałem i nie mogę odszukać...

Felgi zmienil:))) Nie opanowac 115KM przy 40km/h :mad2:

Pan Adam przeprosił i nasze drogi sie rozeszly. Nie polecam. Wkrotce aktualizacja mojej galerii.

Polecam forumowicza Prmax, zrobi tak jakby wyjechal z fabryki.

Widac ze sprzedajacy ma szczere intencje. Podal Vin na dzien dobry (wow!! :D ) Przyznal od razu ze auto mialo dzowna - duzy plus. Mam ten silnik w 5 serii i naprawde daje rade w wiekszym aucie wiec w E92 bedziesz mial tylko lepiej, naped na 4 docenisz w zimie bardzo :cool2: :cool2: Spalanie to juz inna bajka, ale jak nie robisz duzo km rocznie nie zbankrutujesz. Co do bezposredniego wtrysku o ktorym wspomina sprzedajacy to nie jestem na 100% pewien ale motory te maja tzw high compression ratio i musza jedzic na paliwie premium, w polsce pewnie zwykla Pb95 da rade, aczkolwiek pewien na stowe nie jestem. Jak jestes przypalony to bierz ja na ''rentgen'' i przetrzepac wszystko dokladnie, ale tu zgodze sie z mmw ze cena jak za 6 letnie juz prawie auto troche wygieta w gore. Zbijaj cene i Twoja :D :D Jestem osoba, ktora sprzedaje to auto, ktora wybierala ten samochod 2 lata temu dla mojej siostry i jej meza... Jestem aktywnym forumowiczem i staralem sie opisać rzetelnie auto. A co do ceny to nie jestem handlarzem patrzac na allegro porownalem wyposazenie, przebieg, rocznik i wystawilem. Nie zarabiamy na niej kosztowala, duzo wiecej jak ja kupilismy:) Zapraszam do ASO na weryfikacje, a co do ceny myslę, że się dogadamy:)

Ooo a to ciekawe kto to??? A tak "by the way" zadzwon z reklamacja

Co ta e60 taka droga??? :mad2:

To jakiś żart?

Nie wiem czy ma wpływ niestety... ale interesuje mnie jak brzmi, nagraj jakiś film i wrzuć :lol:

W Vinie jest moc przed redukcja. Model o mocy wyjsciowej 177KM jeśli maja redukcje to maja 163KM. Mozna to łatwo zdjąć poprzez chip lub aktualizacje samochodu(oprogramowania)

Na pierwszy rzut oka: - lampy poliftowe przednie a samochód przedliftowy - (mógł, ktoś wymienić bo lepiej świecą, ale trzeba brać pod uwagę przeszłość wypadkową bo jak zmiana to raczej na xenon) - nerki całe w chromie od wersji 6cylindrowej (powinny być czarne w środku z obwódką chrom)- tez mozna zmienic, ale... - zwieśniaczone podświetlenie na niebiesko, w calym wnętrzu... dużo rozkręcania i grzebania :duh: :duh: :duh: zdjęcia pod maska i foteli by się przydały... No i błędy ortograficzne... aż ciężko to przeczytać :mad2: :mad2:

E91 330xd + automat dmc 2255kg myślę, że istotne jest wyposażenie auta... ja mam ciężki 30d + xdrive+ automat + kombi+panorama(dodaje sporo kg). Masa własna w dowodzie to 1790kg

Tak jesli chcesz zeby to „miało ręce i nogi". Maska jest do wymiany to wiesz. Pozostałe części Halogeny(zarowki i wtyczki tez inne), nerki , kratki w zderzaku,potrzebujesz adapter do osłony podłogi, Nadkola (przednia czesc), zaślepki spryskiwaczy Sprobuj kupić kompletny przedni zderzak ze wszystkim...

x2 :cool2:

Fajnie - to jest widok dla nawigacji CIC z twardym dyskiem. Mam pytanie co do dynamicznych linii na wyświetlaczu czy też je masz? I opisz jak wygląda montaż - może się zdecyduje:)

A ja na Twoim miejscu zmieniłbym te opony już teraz... Opony ROF na polskich drogach nie tylko obniżają komfort do zera, ale to samo co Ty odczuwasz, dostaje reszta samochodu i zawieszenie!!! Mocno przyśpieszając jego zużycie... Wiec koszty wzrosną nie tylko ze wzgledu na opony! Ja zawsze jezdziłem na ROF, ale już nigdy wiecej...