mavic

Jak wejsc do testu w DIS gdy nie wystapi zaden blad ? Mam problem z czujnikami cisnienia w oponach. Inpa widzi blad a DIS juz niestety nie. Raz mi sie udalo wejsc gdy dis zobaczyl blad ale nie umiem wywolac tego testu ponownie. Chodzi mi o ekran gdzie najpierw pojawiaja sie gwiazdki ***** a po kliknieciu dalej jest Expert Mode itd.

A moglbys przetlumaczyc czemu zostala wymieniona ta pamiec ? Niemiecki nie jest moja mocna strona :P

Przekrecasz kluczyc na pozycje rozruchu (uruchamiasz rozrusznik) i natychmiast cofasz do pozycji zaplon a auto samoczynne odpala tzn w odpowiednim momencie rozlacza rozrusznik. Taki tam bajerek ;)

Sprawdz czy w obu turbinach przy dodawaniu gazu ruszaja ciegna sterowania.

Czy da się włączyć w E38 komfortowe odpalanie ? Jeśli tak to którym z programów. Podobno mój model to ma ale nie w każdym opcja jest aktywna.

Tak wiem, ze sa dwa. Zaraz biegne do garazu szukac tych numerow :) Mam angielskiego easyDIS ale dam rade !

No wlasnie sie zastanawialem jak sprawdzic jaka mam wersje i zaktualizowac oprogramowanie sterownika (firmware)??. Mam ADS i zainstalowany DIS w laptopie.

Jest za zmieniarka. Trzeba ja wyjac zeby sie do niego dostac.

Polecam opony Michelin, Continental i Vredestein. Sa lepsze od calej reszty pod kazdym wzgledem a szczegolnie jesli chodzi o to,ze te opony sa zawsze proste i nie ma problemow z wywazaniem.

Podepnij auto pod komputer, on prawde ci powie.

No to centralny drazek do 740i E32 kosztuje w oryginale ok 540 zl. Czesto widzialem kupujac czesci Lemfordera ze mialy nie dokonca zdarty znaczek BMW.

TRW ma dobre produkty ale jeszcze lepszy jest Lemforder. Nie polecam Delphi i innych tanich zamiennikow- szkoda Twojej kasy.

Jest taka madra opcja szukaj i zacznij od jej wykorzystania zanim zadasz nastepne pytanie. :search: ps wasser to woda ;)

Nie ma juz, a przydaly by sie :) Bede wdzieczny za ponowne umieszczenie !

:search:

Wybacz ale moje zdanie jest takie, ze wydales kupe kasy i wlozyles w to auto mase pracy a to nadal ten sam stary samochod z biednym wyposazeniem. Nie lepiej bylo kupic auto po lifcie ? Mialbys mlodsze auto z duzo lepszym wyposazeniem (ostatnie miesiace produkcji byly naprawde mocno wyposazone) i mniej klopotow na glowie. ps napis Madafaka :mad2:

Zadzwon do firmy Nagengast. Moze ci to zregeneruja.

Podaj 7 ostatnich znakow vin to zobacze.

To moze lepiej wymienic/zregenerowac cieknacy element ?

No i 740d poddane hamowaniu. Niestety widac bylo slizgajace sie sprzeglo i wynik jest raczej przeklamany. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//pliki.wojskiego.pl/bm/tuneup_740d.jpg

Ale po co zamiennik czegos co kosztuje 50 zl w aso za litr i jesli nie masz Nivo to wystarczy na wymiane ?

Tak musi byc koniecznie Shell LA jesli masz czarna tabliczne na skrzyni.

Ta misterna cyferka "7" na poczatku oznaczenia Twojego samochodu swiadczy o paru sprawach: -komfort w aucie z 92 roku jakiego nie znaznasz w nowej Ocatvii -duzy silnik -ktos kiedys zaplacil za to auto odpowiednik dzisiejszych 100tys eur -czesci zamienne potrafia byc bardzo drogie Jesli nie przyswoisz sobie tych kilku prawd to lepiej sprzedaj to auto komus kto zaplaci 120zl za litr oleju bo jak uslyszysz ile kosztuje naprawa skrzyni to padniesz na kolana krzyczac "czemu nie kupilem lanosa?!?!?!". W tej skrzyni o ile dobrze pamietam miesci sie ok 13 litrow oleju. Jesli zlales olej to wylales ok 8 litrow. Nalajesz teraz jakiegos wynalazku i zmieszasz ze soba 8 litrow nowego oleju X i 5 litrow starego Shella (zakladajac ze nikt wczesniej nie mial takich pomyslow jak TY).

Tak CHF jest do wspomagania i nivo. Do dyfra jest inny olej, do skrzyni tez inny a jeszcze inny do silnika ;) Zostaje jeszcze plyn hamulcowy ktory tez jest inny od w/w. Castrol jest ok do chlodnicy. Moze oddaj to mechanikowi bo zaczynam sie martwic o Twoj samochod !

Mozesz wlac TYLKO olej Shell LA 2634. Skrzynie z zielona tabliczka "przyjmuja" Esso.