boltos

nie zastanawiaj się nad chipem, zaraz poczujesz róznice.

Fajna furka. Felga z obniżeniem dużo lepiej niż poprzednio. Daj resztę wyposażenia z vin bo skończyłeś na kolorze.

Fajna bryczka , tylko silnik trochę słaby . Kolor wnętrza mi się podoba + za comforty i HUD.

A jakie dokładnie kupiłeś? Ja sam zakładałem i pasuje, może masz nie tegez sprzęgło lub monter do dupy.

Bierz będzie pasowało , sam jeżdzę na takim sprzęgle wyjętym z 635d 2008r, moja tak jak twoja 535d jest z 2005r. Ja dałem 350zł , ryzykowałem w ciemno bo nikt nie umiał mi w PL udzielić odpowiedzi na takie proste pytanie. Z doświadczenia wiem , że było warto sprawuje się wspaniale.

Sprzedałeś te felgi 19"?

Na plus komforty , na minus pokrętła od klimatyzacji. Reszta może być-nie jestem fanem 4 cylindrowych diesli.

Pomyliły ci się działy , to nie giełda.

U mnie od pewnego czasu się wogule nie zamyka tylna szyba szyberdachu, i zatkały się odpływy- wie może ktoś jak to przeczyścić?

......................... tajemnica , wartościowy post :cool2: jaka tajemnica,jak mam niby wytlumaczyc w jaki sposob wlozyc rece aby sie do niego dostac? Ale prawda jest,ze z dwiema lewymi nie dasz rady... :mrgreen: Nie potrafisz go zlokalizowac a myslisz o wymianie? :duh: Potwierdzam da się tylko trzeba nie być lewus ale k... i h.. leciały przyznaje.

Mi padł regenerowany , takie same objawy.

ładna , życzę bezawaryjności.

Poszukaj na forum było wiele razy, o czyszczeniu i gościu co regeneruje to na allegro

jak jedziesz 60 km/h to może o 500obr, ja pisałem przy 100km/h. Z autopsji podaje dane, zależy też jak jest dojechany ten konwerter, Jeśli chodzi o regeneracje to bym odradzał - wyrzucone pieniądze, W moim 535d był regenerowany i nawet roku nie wytrzymał.

Bierz żółwia.

Jeśli to konwerter, to jadąc pod górę lub ze stała prędkością ok 100km/h faluje wskazówka obrotomierza , choć nie dodajesz gazu , obroty miedzy 1500 a 2000 , skoki ok 200- 300 obr. Jest pełno tematów o konwerterach na forum , nawet są filmiki z Youtub , jak falują te obroty. Ogólnie bardzo denerwująca przypadłość. Poszukaj tematu i poczytaj to wszystko będziesz wiedział na temat.

Nie musi to być koniecznie dpf padnięty , mogą wtryski niedomagać.

Masz zatkane kanały odprowadzające wodę z szyberdachu, które znajdują się w tylnych słupkach, jest gdzieś instrukcja na forum jak to przeczyścić tylko nie pamiętam gdzie . Musisz poszukać jeśli nie znajdziesz na bmw-klub , to poszukaj na bmw-sport.

Spalanie 11l w normie dla 535d, e46 330d po chipie to straszny muł według 535d po chipie dlatego pali dużo mniej.

Szyby mam przyciemnione tylko tył i jest ok nie ma problemu z glinami , szkoda kasy na malowanie tych kół będzie to słabo wyglądało( tu potrzeba większego koła), co do dachu mi się ogólnie podoba czarny lub karbonowy .

Siedzenia fajne, bezawaryjności.

Ładnie się prezentuje.

O ile się nie mylę to drugi jest od egr i nie ma go na tym rysunku, znajduje się po prawej stronie pod kolektorem.

W sumie nic nie zmienia. Podoba mi się i dodatkowo wiem z jaką siła dmucha. Można żyć bez tego nie przecze.

Kolejny bajer z repertuaru Capaza: http://images35.fotosik.pl/1508/f96d1a6d1bf84ebdmed.jpg klima automat + wskazanie siły nadmuchu diodą(jak przy sterowaniu ręcznym) . Fajnie to wygląda + wiem z jaką siła dmucha automat.