drpop3

Łatwo nie będzie. Z tego, co się dowiadywałem bezpośrednio u przedstawiciela Pirelli, to na pniu wykupują salony BMW. Zanim zdecydowałem się na kupno całych kół, dzwoniłem tutaj: http://www.oponix.pl/product/PIRELLI+225%2F60R17+SottoZero+Serie+II+r-f+*+99H_6458994.html to było niestety jakieś trzy tygodnie temu, ale mieli te opony u siebie od ręki. Cena była też dużo lepsza niż obecnie - poniżej 1kPLN za sztukę.

Jak zamówiłeś przed sezonem tj. 1 X to mogłeś dostać 8-12% rabatu na koła... poza tym cena większa bo popyt większy i cena PLN/EUR + kilka procent też... Właśnie odebrałem swoje. Zamówione na http://www.leebmann24.de. Niemiecki dealer, towar orginalny, na gwarancji BMW i wyszło sporo taniej, nawet gdyby liczyć z tym rabatem. Poza tym w salonie nie mieli takich jak chciałem. Kurde dlaczego nasi dealerzy nas tak kroją.

No, to masz jak za darmo :-). Tu za te pieniądze ledwie na golca w podstawie by stykło, eh.... :mad2:

u mnie bylo: - książka serwisowa, instrukcja, kontakt na assistance od BMW, wizytówka doradcy serwisowego - dwa komplety kluczy + jeden breloczek - portfel firmowy (ale taki mały) - gaśnica, apteczka i trójkąt - paliwo na jakieś 100 km - uścisk ręki i krzyżyk na drogę :-) zapomniałem, nakładki do śrub też były.

Hmm....o drzwiach nie pomyślałem. Otwierałem, ale nie zamykałem. Dzięki za wskazówkę.

Kolega henake pisał,że zabrudzona szyba może być powodem twojego problemu,czytać uważniej :mad2: Szyba pewnie tak, ale ja mam to samo już od dawna, tylko nie mogę się zebrać i pojechać na serwis; zawsze coś pilniejszego do zrobienia. U mnie światła mijania/dzienne zapalają się jak chcą i nie mogę rozkminić o co chodzi. Raz mi się tak zdarzyło, że wjeżdżając do tunelu zgasły mijania :shock: , a włączyły się dzienne. Tunel też niemiecki....:-) Inny kwiatek to system start/stop. Jak rano wyjeżdżam z garażu, to do pierwszych świateł mam jakieś 300m i zawsze mi tam gaśnie. Ostatnio nawet jak było 3 st. na zewnątrz to też zgasł. Silnik zimny, na dworze zimno, w instrukcji piszą co innego. No chyba, że gaśnie bo się psuje a nie od start/stopu :-( Jeszcze inny numer to wycieraczki, a raczej ich ustawianie do pozycji "serwisowej". Udaje się raz na parę prób, częściej po prostu się włączają w tryb normalny a tak 50/50 w ogóle nie reagują. Oczywiście zapłon wyłączony i dźwignia do góry na 3 sek. poza punkt oporu. Chciałem raz na stacji benzynowej sobie szybki przemyć; co tam się działo? ludziska wokół się pokładali ze śmiechu jak próbowałem opanować tą zaawansowaną technikę :duh: . I o co tu chodzi? Na razie staram się nie słuchać opisywanego tu efektu stukania przekładni kierowniczej (nabiłem dopiero 7,5 kkm). Takie to są małe i większe upierdliwości naszych "premium" wozidełek.

Witam, Wytłumaczyli, otrzymałem dwa numery telefonów. Na assistance i do doradcy serwisowego :-) Jak tak dalej pójdzie, to naszymi samochodami będą mogli jeździć tylko spece z BMW :mad2:

Wiesz, ja akurat dostałem te śruby razem z samochodem, były jakby w standardzie. W tygodniu będę zmieniał koła na zimówki. Do ASO raczej z tym nie pojadę... ZETTI dzięki za info.

Trochę się tym tematem interesowałem. Wpisz w youtube hasło zeder unlock :-) Po pierwsze, to dobre ubezpieczenie (ja wziąłem bezpośrednio w salonie). Po drugie, dealer zaproponował mi zainstalowanie pluskwy za 3kpln.

pod warunkiem, że nie kupiłeś auta na fakturę na firmę Tak, masz oczywiście rację. Ja kupowałem prywatnie. Jak firma, to pozostaje robota dla prawnika. Nie wiem czy wspomniany przeze mnie DAS obsługuje również firmy, ale mam potwierdzone, że są bardzo skuteczni w przekonywaniu do swoich racji. Ktoś wśród moich znajomych miał sposobność naprawiania samochodu na gwarancji z ich pomocą. Był zwodzony przez dealera. Po kilkukrotnych, nieskutecznych wizytach w serwisie oświadczył, że ma dość i od tej pory będzie go reprezentować przedstawiciel tej firmy. Wystarczył jeden telefon do szefa salonu i wszystkie problemy zniknęły od ręki. Nie trzeba było chodzić do sądu :-).

Zgłosiłem podczas umówionej wizyty. Było to przy okazji usterki z czujnikami parkowania, którą usunięto. Stwierdzili, że wgrali nowy soft i powinno byc OK, ale... nie jest. Oczywiście że tego nie odpuszczę. Wybieram się do nich z tymi płytami CD i muszą mi pokazać, że to zjawisko występuje też w innych autach. Jeśli tak, to pewnie wina softu i ich bazy danych i trzeba poczekać na aktualizację. Jeśli nie, to będę miał podstawy do wymiany. Bądź co bądź to jest audio za kilka tysięcy DODATKOWYCH złotych. Płyta CD/DVD to standard i ma działać w każdym odtwarzaczu. Oczywiście warunek jest taki, że nie jest uszkodzona mechanicznie (drobne ryski są bez znaczenia). Najczęstszą przyczyną niedziałania jest uszkodzona optyka napędu. Jak nie chcą naprawić/wymienić to możesz powołać się na "niezgodność towaru konsumpcyjnego z umową" i niech wymienią całe auto lub obniżą cenę. W takim jednak razie warto mieć pod ręką zaprzyjaźnionego prawnika lub firmę np. "DAS". Pisałem o tym.

Niezła cena, pochwal się gdzie takie dają? A felgi już masz, jakie: orginałki czy jakieś inne, czy może będziesz przekładał opony

Znam firmę, kupowałem u nich opony do poprzedniego autka. Firma ok. no ale kasa za te Dunlop'y to duża przesada. Zobacz link powyżej. Niewiele drożej są całe koła :-) Z drugiej strony nie znalazłem zamienników felg ani 7,5x17 ET32 ani 8x17 ET 43 - (chodzi o rozmiar ET). Felgi do ROF/RSC muszą mieć jeszcze kołnierz FH2+ (czy coś takiego). W sumie chyba nie ma co kombinować, trzeba brać orginały i tyle. Zadzwonię jeszcze do mojego sprzedawcy. Jak kupowałem autko, to obiecał promocję na koła zimowe. Zobaczymy....

Faktycznie, oferta fajna. Pytanie tylko czy mają te kółka w bieżącej sprzedaży? Kupowałeś może u nich? Jakieś wrażenia? Ja właśnie skrobnąłęm e_maila do dilera w Görlitz. Jakby co, to mam niedaleko. Jak dostanę ofertę, to wrzucę tu dla porównania.

No tak, na ceny raczej nie mamy wpływu, ale na pocieszenie większość z nas już kupiła sobie autko i ceny na chwilę obecną nie powinny nas aż tak bardzo martwić :-) Mieliśmy jednak dyskutować o zimówkach, bo te za jakiś miesiąc, półtora trzeba by założyć.

Pewnie biorą cenę w stanach, dodają akcyzę, dodają VAT + dyszka za transport i wychodzi na to samo :-). Żarty się mnie z rana trzymają :-)

Możesz wrzucić tu tą ofertę?

Ta oferta na salesafter wisi już jakiś czas i ktoś wcześniej pisał, że nie jest aktualna. Znalazłem na www.bmw.de 17-tki 305 z oponami ROF za 2.104,00 € za komplet. Widzę dzisiaj, że w kantorach jest euro po 4,4456. Jeśli nie stanieje, to w sumie wychodzi na to samo :-(

Jest drogo, niestety i się zastanawiam nad rozwiązaniem alternatywnym. Opony są do zamówienia po 1000-1100 zł za sztukę. Natomiast nie wiem jakie by tu "fele" poszukać. Rozmiary orginałków to w moim przypadku 7,5JX17 ET32 lub 8JX17 ET43. Nie bardzo widzę takiej rozmiarówki (ET) do kupienia. Macie może jakieś typy? W sumie znaczek BMW fajny jest, ale prawie tysiak na sztuce byłby do przodu. Jest jeszcze kwestia gwarancji. Ciekawe jak się dealer zachowa gdy trzeba będzie wymienić przekładnię kierowniczą (znany przypadek), a koła jakieś tam inne są. Mogą powiedzieć, że to przez nie orginalne koła i co wtedy? Ciekawi mnie jeszcze sprawa opon w kołach z tej oferty. Te tańsze to zwykłe zimówki, a nie runflaty. Jak kupowałem autko to mi sprzedawca wkęcał, że zawieszenie jest specjalnie zestrojone do takich opon i nie powinno się stosować zwykłych, a tu co, sprzedają na zwykłych i ma być cacy? Dziwne to jakieś.....

Pojawiły się w cenniku na bmw.pl. Mam letnie 17-tki i takich będę się trzymał, ale tu jest małe ale są 304'ki zwykłe i 305'ki ROF. Co wybrać w/g Was. Cena niestety nie zachęca. Tak przy okazji, zastanawiałem się kiedyś nad chlapaczami. Na zimę by się przydały....Ma ktoś z Was takowe?

Poszycie fotela odłazi. Mam sportowe, skórzane. W fotelu kierowcy, kiedy wysuwam podparcie ud, odpina się skóra łącząca to podparcie z resztą fotela. Zapinka/plastikowa wszywka, która ma to wszystko trzymać w kupie nie wygląda profesjonalnie, a już na pewno nie "premium". Lipa Panowie i tyle

...rwa mać, wczoraj po południu włączyły mi się światła mijania, choć było jasno i powinny się palić tylko te do jazdy dziennej. Myślałem, że może już jest trochę ciemno.....Dzisiaj rano wsiadam do auta, piękna słoneczna pogoda, a tu to samo, jarają się mijania. Może mi jakiś robal czujnik zakleił? Wie ktoś z Was jak to działa? Umyłem szybę - tam w okolicy lusterka są jakieś "cosie", ale nie pomogło. Strasznie mnie to spienia, a nie chce mi się dzisiaj jechać do serwisu.

Co racja, to racja, upierdliwe są te wycieraczki. Podobno w innych autach też taki patent jest stosowany. Trynd taki czy co :-(..? Na myjnie, to nie poradzisz, a na mistrzów czystej szyby :-) mam odłożone kilka 5-cio złotówek i staram się być szybszy od nich :-)

Napisz do BMW Polska i centrali w Niemczech. Pisali ludzie na forum X5 (chyba), że to bardzo poprawia obsługę klienta i ogólne nastawienie dealera :-), tak, że niemożliwe staje się możliwe :-). Możesz również zainteresować się firmą DAS. Oferują ochronę prawną samochodu w formie ubezpieczenia. Koszt niewielki, a są podobno bardzo skuteczni w reprezentowaniu klienta. Ja sobie takie ubezpieczenie kupiłem. Swoim jeżdżę dopiero od miesiąca, ale po opinii kolegów zastanawiam się nad serwisowaniem autka w DE. Ty masz też nie aż tak daleko do naszych zachodnich sąsiadów. Koszty podobne, a jednak "premium" jest też w serwisie.

Ale coe tak masz z tymi wycieraczkami? Jak autko jest całkowicie wyłączone, ciągniesz do góry, poza punkt oporu dźwignignię wycieraczek i czekasz 3 sekundy. Wycieraczki ustawią się w położeniu dogodnym do mycia :-)