reaper89

moze przekladnia po prostu padla

zły dział w którym zamieściłeś temat :wink:

Byc moze, ze kopulka, ale to by bylo dziwne jezeli objawem pekniecia byloby JEDYNIE rozladowywanie aku, bardziej prawdopodobny wydaje sie walniety alternator

jezeli objaw wystepuje tylko na gazie, a najprwdopodobniej tak jest, bo nei napisales ze masz problemy na benzynie, to najlepiej napisz na jakims forum lpg, a jeszcze lepiej zrobisz jak pojedziesz do warsztatu lpg niech Ci naprawia instalacje i tyle

nie wiem czy zauwazyles... ale zime mamy taka ze spalanie o tego w lecie nie powinno wiele odbiegac, no chyba ze sie zalozy ze spalanie zalezy tylko od daty w kalendarzu ;)

pojezdzij jeszcze troche tak ze odpalasz i krecisz w czerwone pole, po czym bedziesz musial wymienic silnik i bedzie po problemie :cool2: jezeli jednak jeszcze go nie zajechales to mozesz sprobowac zrobic tak zwany "reset", poszukaj, na forum jest opisane jak go zrobic(ewentualnie szukaj w "sam naprawiam..")

czyli jedziesz na luzie i gdy wciskasz hamulec to gasnie, tak? Masz LPG? Dzieje sie to niezaleznie od warunkow atmosferycznych?

dla NGK to bkr6ek v-line 20

moze zapominasz wcisnac sprzeglo, albo wrzucic na luz dojezdzajac do ronda?

sadze, ze sa w calkiem dobrej cenie i nawet ladnie wygladaja ;) ciekawe ze sa jednoelektrodowe =o czy nie sa jednoelektrodowe? jezeli maja wiecej niz jedna elektrode to bajke o ustawianiu szczeliny elektrody, sposobami innymi niz wyprodukowanie danej swiecy o danej szczelinie... mozna sobie [z tego co mi wiadomo] darowac

ehhh.... kliknij w 2gi od gory banner, z adresem bmwautoparts.pl i odszukaj swoj model a sie dowiesz ewentualnie popytaj w sklepie lub wklep w allegro a moze Ty nie masz problemu z przeplywomierzem?? Chyba ze problemem jest jego wyczyszczenie.

no tytul po prostu wspanialy tematu dales, to sie nazywa... "tlumik czegos tam", sprawdz na realoem, tam jest pelna nazwa u mnie tez jest korek zamiast tego ustrojstwa, zapewne sluzy to do tego zeby wygladac lepiej niz korek ;)

szukales w "Sam naprawiam ... e36" ??

taki : viewtopic.php?f=68&t=136129

klasy bosch? najlepiej na bosch, jakbys przejrzal forum, to bys sie dowiedzial ze inne sondy, w bardzo krotkim czasie "sypia sie" i nie ma sensu kupowania innych :wink:

tylko, ze zegary i podgrzewana przednia szyba maja jednak sens, bo sa z tego jakies korzysci, przydaja sie, natomiast z blow-off'u w silniku wolnossacym korzysci nie znajduje...

Tak oto, po tylu latach, doczekaliśmy się V6 o pojemności 2,5 w e39: http://otomoto.pl/bmw-523-2-5-v6-gaz-sekwencja-zamiana-C22379518.html http://moto.allegro.pl/bmw-e39-z-niemiec-stan-bdb-okazja-i2053011215.html Ciekawy przypadek e46(a moze to rx-8??): http://moto.allegro.pl/bmw-e46-tuning-1998-opole-i2036617394.html bogate wyposazenie?? moze jak na Polske w roku 1998... Moze juz bylo, ale nie jestem pewien, zatem wrzucam: http://moto.allegro.pl/bmw-745i-lpg-2001-lift-2005-tuning-ntc-bonus-i2047564805.html Nie ma to jak "wypluc" 55tys na "tuning" i dolozyc jeszcze 5 tys na instalacje gazowa... :duh: :mad2: :mad2: :duh: AAaaaaa... i jeszcze to: http://otomoto.pl/bmw-318-bmw-tuning-C22370238.html jezeli chodzi o ilosc koncowek i pojemnosc silnika, to napis na tablicy rejestracyjnej mowi sam za siebie ;)

to czemu jeszcze tego nie zrobiles? a co do szyby.. to w e36 rozne rzeczy sie dzieja, gdybys byl na biezaco [od dluzszego czasu] z tematem "śmieszne opisy BMW z aukcji i ogłoszeń " to bys wiedzial ze "impossible is nothing" :D

Ja tez lotos leje i nie narzekam

to jest po prostu jeden z tych tematow ktore koncza sie dopiero wtedy gdy moderator je zamknie :P

Koleżanko, wystarczy byc srednio rozgarnieta osoba aby zauwazyc ze cena paliwa zalezy od wielu czynnikow, w zwiazku z czym cena paliwa w tym samym czasie, na stacji A i cena na stacji B moze sie znacznie roznic, watpie tez zeby kalkulator wiedzial po jakiej cenie paliwo nabylas. Kwestie paliwa na jakim jezdzisz pomine ;) Pozdrawiam

yyyy to ile Ci pali po miescie?? przelicznik 100 zł/150km to malo wymierna informacja :shock:

o ile dobrze pamietam to wg "sam naprawiam e36..." zaleca sie wymiane swiec co 20 000 km, jednak jezdzac na gazie, ten interwal nalezy skrocic co do czestosci wymiany to w roznych autach stosuje sie rozne swiece i rozne sa przebiegi zalecane od wymiany do wymiany, ja wymieniam 2 razy w roku, bo po prostu padaja, a tez uzywam ngk

jesli spodziewasz sie 13 litrow przy bardzo ekonomicznej jezdzie w 1.8, to zamiast inwestowac w LPG zainwestuj w naprawe auta

W 1ym poscie napisales ze ostatnio[nie ze we wrzesniu], miara interwalu wymiany swiec nie jest czas, a przebieg ;), jak juz przejechales na nich 15 000 km to mozliwe ze juz nadaja sie do wymiany, z reszta, nie ma gwarancji ze nie byly wadliwe