Marcin978

wszystko bylo na forum nawet ciut nizej bylo o tlumikach a o gazie bylo tony postow zamiennikow tlumnika koncowego ponizej 750zl nie dostaniesz, najlepiej kupic uzywany od innego bmw lub kombinowac i sztukowac ceny amorow i klockow takie same jak do innych aut

taki tlumik to zdaje sie 800zl przynajmniej do v8 :) ja tez mam podobny problem, bo mi ostatni zardzewial ostro tanich zamiennikow po prostu nie ma najtansze dedykowane do bmw innych firm to sa tak od 800 w gore zamowilem jakis tlumik za 260 zl chyba polski, niby uniwersalny, z 2 rurami wejsciowymi, zobaczymy co mi przysla i czy w ogole bedzie pasowal w tym tyg powinienem dostac to sie wypowiem

sorry, pomylilo mi sie 7.5 tez wchodzi, sprawdzialem wlasnie w vin decoderze ale dziwne, bo ostatnio jak wymieniali mi olej wlali 7l, bo nie mieli wiecej podjechalem na stajce zeby dokupic, wlalem caly litr, i bylo rowno na srodku, nie bylo za duzo

cos malo wchodzi do tego v12 do v8 3 litry wchodzi wiecej troszke ponad 8 zdaje sie albo 8.5

to ze pani przyjela ci papier, nie znaczy ze jest ok! ona nie jest zadna wykladnia przeciez to potem kontroluja inni ludzie i decyduja czy to zweryfikowac czy nie, moze cie za 5 lat wezwa i kazda doplacic podatek + odsetki, bo maja na to 5 lat

niezle jaja, do v8 nie ma nigdzie zadnych tanich zamiennikow najtanszy jaki znalazlem to bylo 800zl za sam 1 tlumik koncowy a oryginalny to chyba cos kolo 1400zl

szkod gadac :) wlasnie o tym napisalem, ze z tym obserwowaniem wyciekow to jakby to bylo auto z lat 50 tych :) ewidentnie artykul ma zniechecic do kupna za 30 tys takiej siodemki i spowodowac zeby ten kto ma te 30 tys i chce kupic auto kupil np dacie logan w salonie :) reklamuja teraz to tak w radio, ze samochod jest taki swietny ze nic dodac tylko nawet ujac, bo ma juz 1 poduszke powietrzna :)

bo mi nie chodzi glownie o jakas wieksza moc czy duzy halas, ja musze tam po prostu wstawic jakis tani tlumik :) bo zardzewial mi, wyszlo przy wymianie sprzegla a dowiedzialem sie ze nie ma zamiennikow

tlumik koncowy (sportowy) do e34 v8, gdzie kupic? musze wymienic u siebie podobno oficjalnych zamiennikow nie ma, tylko aso ale sa firmy co robia uniwersalne z koncowkami fajnymi, nie wiem jaki bedzie pasowal musza byc 2 wloty, tak? ktos wymienial, ten tlumik w v8 na sportowy? gosc mowil ze moze zalatwic mi taki tlumik z dwoma wejsciami, ale czy to bedzie pasowalo? http://www.allegro.pl/show_item.php?item=51807904

a propo, to ja zlewam z ludzi ktorzy patrzac na auto ktore ma 3.5 czy 4.5 litra mowia, ee panie, takie auto pali duzo, smok, kto to teraz takim autem jezdzi ale jak gosc kupi za 80 tys nowego badziewnego diesla, to jest ok, pali 6 litrow i jest happy z tym ze ja tego smoka kupilem np za 40 tys, i zostaje mi 40 tys na paliwo :) ktorego i tak pewnie nie zdaze wyjezdzic bo zmienie auto :) a tamten bedzie mial oszczedne auto i bedzie ciagle splacal kredyt i bedzie szczesliwy ze ma ekonomiczne auto bo mu malo pali :) sumarycznie wyda wiecej na to cale auto z paliwem

e36 tak, ale 7 to 2 klasy wyzej ja osobiscie nie widzialem bez elektryki e32

proste, zaplacic 2% od 42 tys bo inaczej narazisz sie na koszty rzeczoznawcow i odsetki i beda cie ciagac po urzedqach

Czytaliscie to? Tam jest napisane ze wychodzily e38 bez elektrycznych szyb :jawdrop: :mad2: :duh: cos mi sie widzi ze chyba nawet e32 nie bylo bez elektryki :)

no w 5 sa troche tansze czesci :) co by nie gadac czesci do bmw 7 sa zauwazalnie drozsze choc na pewno nie wszystkie czesci ale to za luksus sie placi zniechecaja ludzi, zeby zamiast takiej bmki kupili se nowego szewroleta :) bzdury ze trzeba codziennie zagladac po maske :) pisza jakby to bylo auto powojenne jakies :) ludzie porownuja inne silniki do bmw, i mysla ze jak inny sie ropzpada po 300 tys to bmw zrobi tak samo a bmw ma najlepsze silniki na swiecie przeciez ktore sa prawie niezniszczalne dodatkowo to sa v8 ktore nie sa przeciazane pracuja sobie wolno, nie na maxa tak jak inne silniczki innych firm, wiec 300 tys do dopiero polmetek dla tego motoru :)

ale jakiego klamania? umowa lub faktura kupna to rzecz swieta zadnego klamania nie ma chyba ze ktos sobie zrobil lewa druga umowe

ot cala polska, w jedym urzedzie jest tak a w innym inaczej ja pisalem jak jest we wroclawiu

no wiec bylem w uc i sie dowiedzialem najpierw przed zrobieniem czego kolwiek trzeba miec polski przeglad dopiero z tym idziemy do uc ja poszedlem bez tego, ale musze szybko przelgad zrobic i doniesc a termin 5 dni na zaplate akcyzy, jest od dnia w ktorym zrobilo sie przeglad

czyli co, zeby zaplacic akcyze musze podjechac tym autem tak?? jesli nie bylem na przegladzie? jak bylem na przegladzie to nie musze przyjezdzac autem bo celnik nie bedzie chcial go zaobaczyc? nie chcial bym nim podjezdzac bo jest warte na papierze 25x mniej niz naprawde

no bede sie zabieral za wszystko od jutra

ahaa, ok, myslalem ze najpierw do urzedu celnego

czyli co, przed zaplaceniem akcyzy musze jechcac na przeglad zeby ten numer silnika odczytali?? bo chyba samemu to go nie wyczaruja, a ja a papierach nie mam go gdzie on sie znajduje w silniku m62 3.5l ?

ja wiem czy naciagacz?, niektorzy pewnie nie wiedza wsytarczy kupic najtansza komorke na karte, podpiac zasilanie podciagnac antene i ukryc gdzies chyba o to chodzi w sumie na pewno wieksze szanse na znalezienie auta

tak sie zastanawiam, czy ten numer ktos odczyta i wpisze na jakis papier tak ze urzad komunikacji bedzie go znal? czy teraz juz sie go calkowicie omija przy nowo sprowadzonych autach?

stawiajcie na strzezonych parkingach auta, jak macie blisko domu/mieszkania + auto casco

mi sie coraz bardziej scyzoryk otwiera w kieszeni jak patrze na to co sie dzieje w kraju