Skocz do zawartości

dani3011

Zarejestrowani
  • Postów

    1 089
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dani3011

  1. Jezeli chcesz wyż szy choć to trochi nie będzie normatywne załóż 225/60,sa wyższe od 225/55 nie wiele ale zawsze cos.pozdr
  2. To moja zona od 10 latek fakt nawet się trzyma i co wazne lubi dba i jezdzi dużo bunią.Mi 2din wejdzie Alpine(nie każdy).Zderzak pomalowany już moja sąsiadka nie patrzy jak cofa i liznęła.Nad modyfikacjami owszem jak pisałem zastanowie się po waszych sugestiach.POzdr dla wszystkich.
  3. Witam koledzy mało tych buniek mamy do obejzenia więc postanowiłem wrzucic pare fotek mojej pociechy.Mam ją trzy lata kupiłem w hiszpanii gdzie mieszkam od własciciela.wszystko w orginale,przebieg i stan nic nie kombinowane.Ja zuciłem tylko felusie i Xenon.W przyszłości mam zamiar zrobić wnętrze indiwid połowe czerni i beżu,może troche to wiocha ale właśnie takiego szukałem ale kicha.Mam za ciemno w srodku dlatego jak przyjade do polski urozmaice wnętrze :roll: .Wyposażenie sobie takie:VIN......GY12304.dla mnie wystarczy.Planuje założyc też Navi+DVD+TV,taki komplecik Alpine lub coś z dotykowcem i może głośniki podmienie?.Pewien multi grajek China pasuje do buni jak ulał i zero wiochy a przede wszystkim jest super kompatybilny z BMW(kiera) :cool2: .Kolega ma serwis BMW tu gdzie mieszkam i do swojej M3 zapodał to rewelka.Mam też sofcik od E60 wgrany(próba) przez owego kolege,z tym mam wygode że koleś robi mi diagnozy i poprawki wymiany za małe pieniążki.ale to szczegół.Zastanawiam się tez nad leciutenkim podciemnieniem szyb tak jak on ma w M3,zaznaczam profesjonalnie,ale posłucham rad na forum :lol: .I zastanawia mnie czy warto robić indywiduala silnika,obiecuje mi kolega około 30KM więcej,lecz nie wiem czy warto :wink: .Sami mi poradzicie.Zaraz zmontuje fotki i wrzuce(przepraszam za jakośc zdjęc w póżniejszym czasie zapodam super jakośc jak żonka zwróci mi cyfrówke).POzdr http://static.adtaily.pl/adtaily.produc%20...%201306083434 :mrgreen: Próba czy bedą >>>> http://images47.fotosik.pl/877/29ba948d7a6797e0.jpg http://images38.fotosik.pl/856/58ca1b644f758ccf.jpg http://images49.fotosik.pl/876/3569860368e20d28.jpg http://images46.fotosik.pl/825/fde44d5dbdca71b8.jpg http://images38.fotosik.pl/856/e1222e84ade26d73.jpg http://images45.fotosik.pl/878/b53305b3aacea780.jpg http://images46.fotosik.pl/825/d29aab85bd816f50.jpg http://images40.fotosik.pl/858/127e052d0f3ba1a9.jpg http://images41.fotosik.pl/869/228fca9064ad9346.jpg http://images43.fotosik.pl/877/8904be96c60c7c21.jpg http://images45.fotosik.pl/878/eb2d0b10313a4c45.jpg http://images37.fotosik.pl/830/e3366c8e0e84363c.jpg W dniu decyzji KUPIĆ ni kupić---wylazło kupić http://images46.fotosik.pl/825/6caf1b72840c5cdf.jpg http://images47.fotosik.pl/877/0b2ada83ec6d66f0.jpg http://images49.fotosik.pl/876/22addf7ff299e444.jpg http://images37.fotosik.pl/830/45a51d8e43cffef8.jpg Jeszcze tu nie było wody nigdy,zycze wszystkim takiego egzemplarza :lol: http://images41.fotosik.pl/869/05333ec059663278.jpg http://images37.fotosik.pl/830/b749c5a2c85ae93b.jpg http://images43.fotosik.pl/877/d221c559c8acfd20.jpg http://images35.fotosik.pl/680/47e45afd3df7ed06.jpg Nie mam co wozić,zawsze pusto,ale komplet narzędzi musi być przecież BMW to awaryjna limuzynka :mrgreen: http://images47.fotosik.pl/877/43bf48ac64387b6e.jpg http://images46.fotosik.pl/825/465165ff7c097b46.jpg http://images47.fotosik.pl/877/5b41b8bbc66dfa5c.jpg http://images37.fotosik.pl/830/8a5aaff7cfc4d67f.jpg http://images35.fotosik.pl/680/5013a79c8a8df392.jpg Trzy miechy po zakupie pewien medyk nie posługiwał sie lusterkami i naroznik błotnika,zderzak do malunku :evil: http://images35.fotosik.pl/680/a17fda695eadd261.jpg http://images37.fotosik.pl/830/68793bdc5c5668ec.jpg http://images49.fotosik.pl/876/c72ac02055f5d931.jpg Zderzak z tyłu też malowany,dałem wczesniej fotke po stłuczce z moją nieostrożną sąsiadką,ale jej OC pokryło malunek http://images35.fotosik.pl/680/7ce3e58d074b4a72.jpg http://images35.fotosik.pl/679/629ec676ae71fe1d.jpg
  4. Poniżej zapraszam. :mrgreen: Z powodu małych problemów technicznych całość zaczyna sie w poście niżej.Sorki :think: :whistle: :sad2:
  5. Reset prosty jest,wsiadasz do wozu wciśnij pedał gazu do podłogi i przekrec kluczyk na kontrolki ale nie odpalaj,trzymaj tak pół minuty wyłącz kluczyk i puśc pedał gazu reset z głowy.TZW adaptacja skrzyni moze to.Pisz jak poszło.pozdr
  6. dani3011

    Opony do 540

    ja byłem zadowolony z Dunlop SP Sport MAXX 430zł w Opony Krakus,tam też masz GoodYear Excellence też miałem super 440zł.u nich mozesz negocjować.A w oponeo ostatnio kupiłem Nokian ZG2 są super do ostrej jazdy cena 480zł chociaż ja je kupiłem w hiszpani tu tez mają firme idałem 110Euro z dostawą do domu.sprawują się super i pomyśleć że to Nokian,cóż te polecam.pozdr
  7. dani3011

    e39 525D traci moc..

    Popieram kolegów z przepływką,komp może nie pokazac.Sprawdż też ciśnienie pompki progowej niech ma około 4 no minimum 3.7.MI jak padała pompka miałem takie objawy 120-140 na autostradzie i bunia nie chciała więcej.Pompka nowa i wóz ciągnie.Zaznaczam stara pompka na postoju miała 3.4-3.6 ale widocznie w jeżdzie miała dużo mniej,ale nie sprawdzałem tylko wymiana.A jeżeli progówka szwankuje mordujesz pomału głowną pompe,chodż zdażają się mondrzy co twierdzą że główna powinna sobie poradzić.Gózik prawda,progowa ma podawać wache z danym cisnieniem.Ktoś już to opisywał dosyć nie dawno.pozdr
  8. Na wstępie kolego podepnij pod kompa autko i pokaze w czym problem bo może to być wina sterowania.Możesz tez zresetować skrzynie dla próby ale troche to dziwne że w ogóle nie daje znaku życia.Pierwsze komp i diagnoza będzie.wtedy wiadomo będzie gdzie szukac.pozdr
  9. Zrobiłem dziś sposobem autora postu porawke z wyświetlaczem CD Buisness.Efekt 95% sukcesu tzn coś się trafi słabo świecącego na wyświetlaczu ale w porównaniu z tym co miałem wcześniej pełen sukces.Wystarczy mieć chęć do podłubania troche ostrożności i cierpliwosci i wasze wyświetlacze będa jak nowe.Autor miał patent super .Zrobiłem dokładnie jak on czyli nakłuwanie potem troszke te miejsce rozmasowałem malutką kuleczką ,nakleiłem taśme izolacyjna ,założyłem tą gumeczke i następnie blaszke zaciskającą a do teko małymi szczypcami lekko zacisnąłem tą blaszke zeby lepiej dociskała ścieżki .Polecam metode jak najbardziej.POzdr
  10. dani3011

    AntyBMW

    przeczytałem cały temat przyznam ze troche ostrych gadek było,ale z przewagą dużą tych co krytykowali założyciela postu tzn raczej dobrze skrytykowali bo ja też jestem tego zdania ile dasz taki masz.Ja swoja 3lata temu dałem dokładnie14.5tys jełrów fakt w hiszpanii są furki trochi droższe niż w europce ogólnie,wiem bo długo tu mieszkam,owszem są okazje i taką okazje wyrwał mój kolega i to hiszpan-teraz ma takie cyrki jak nasz autor.Zadał mi pytanie jak moje wydatki na eksplo..po tym jak obczernił znak BMW,ja odpowiedziałem mu krótko że przez 3lata wydałem na gadzety zepsute łącznie około 1tys euronów łącznie z olejami filtrami czyli podstawami(malutko)natomiast ty wydałeś 3tys.w 20miesięcy a to dlatego ze ja zapłaciłem za 525d 2002r 14.5tys a ty 9tys.euro za 530d 2002r.Moja ma teraz 175tys a jego jak sie okazało 358tys. moja nie bita tylko malowane elementy po parkowaniach na zderzaki a jego prostowana na ramce .Sumując coś się dokłada zawsze jakiś wtrysk jakiś elektrozawór pompka odma gumki od podciśnienia gumy w zawieszce żaróweczki czy jakiś czujnik ale ogólnie to pierdoły warunek wystarczy DBAĆ z zamiłowania i z wymogów użytkowania.I najważniejsze kupić bubke w odpowiedniej cenie.Dawniej przy innych samochodach faktycznie wkład miałem holerny z własnej głupoty bo brałem oferty wyprzedaży promocje i okazje.Postanowiłem kupić pewniaka i sie opłaciło.Dla mnie BAvarka jest warta ceny i miana luksusu i komforu,prestizu i niskich kosztach.Zdania nie zmienie a tym bardziej E39-super udana.Pozdr PS bmw jest dla tych co wiedzą czego na chce.Wtedy ona nam się odwdzięczy
  11. spróbuj odłączyć aku i podłącz znowu.jezeli to ise powturzy to przekaznik się przypomina albo masz przy nim jakieś zawilgocenie i zwiera.
  12. koledzy dobrze ci odradzają bo ta okazja to raczej dla komisu a dla ciebie bankrucja.Ostatni kolega napisał super sprzedaj na spokojnie swoją i w między czasie szukaj czegoś pewnego a nóż widelec prawdziwą okazje złapiesz.pozdr
  13. siorka dorabiała do 7ki i przy jej obszernych zasobach finansowych twierdziła że sporo.Wszystko z programowaniem w aso kraków 1200zetków jakieś 1.5roku temu.
  14. tak jak kolega wyżej,popieram w pełni 17 już nigdy większych i jeszcze w polsce na tych koleinach i dziurach.ja w hiszpanii nawet nie chce wiekszych,ale to twój wybór.Jeżeli chodzi ote fele taniocha o ile wszystko ok.Za te bileciki warto. Ps przemyśl czy nie taniej w perspektywie czasu wyjdą ci fajne modelowo 17,cena opon i ich zużywania się bo niska wpadniesz w szparke na drodze i bije,zawieszenie meczysz jak guma będzie biła lecą łozyska tuleje wachaczy itp.jedyny plus troche wyglądziku.POzdr
  15. dani3011

    felga 18 jaka opona

    moi koledzy mają 235/35,225/40,245/30,według twojego uznania bo tak czy inaczej telepagos.ja mam 235/45/17 i zaznaczam że mieszkam w hiszpanii i nie mam kolein.Niższych kapci nie założe,takie moja bunia przewiduje,tzn jak ja nie będe kombinował z nią to ona dla mnie też będzie bez zazutów.Ale skoro chcesz 18 to ja proponuje 235/35 bo dwóch kolegów takie ma i mówią ze w w tym układzie im pasują.pozdr
  16. jeżeli za dziesiątym razem otworzy się to programowanie od nowa nie da nic,chociaż jak chcesz to spróbuj.wsiądz do samochodu włóz kluczyk,przekręc tylko na pierwszy stopień i po trzech sekundach wyłącz i wyjmij szybko,jednym palcem trzymaj na zamykanie (na pilocie oczywiście)a drugim palcem naciskaj otwieranie dzwi nie klapy tylnej(oczywiście tez na pilocie).ważne po wyjęciu kluczyka po tych trzech sekundach spiesz sie z tą operacją trzymania i klikania.powinny zamki w dzwiach zamknąc lub otworzyć.jezeli ta wersja nie działa to zamień palce na pilocie trzymaj otwieranie dzwi a drugim palcem klikaj na zamykanie zamków 3x szybko.Próbuj kilka razy a się uda na pewno.U mnie bez problemu to robiłem.Jezeli zadziałają zamki jak to zrobisz to kluczyk zaprogramowany.
  17. a bagażnik otwiera z pilota i czy zamyka z pilota.Jeżeli tylko nie otwiera to pada kluczyk.mam ten sam problem na szczęście tez mam pozostałe kluczyki i pilota.
  18. Skoro tak sczesz prawdy: 525d normalnie 163KM ale ma troszke podciągnięte przez soft e46 to ma jakieś 177KM,apali miasto 8.2-8.4 trasa 6.2-6-7 średnia mieszana 7.5-7.8.Całość prawdziwa.miasto samo miasto,trasa przy jeżdzie 130-170 non stop do polski i spowrotem do hiszpanii.mieszny troche trsy i miasta dziennie 80km.Bez ściemy.2002-03r,przebieg 175tys. automat.pozdr
  19. 5PK 1850 drugi pase też ma pięć garbów tylko że jest minimalnie krótszy i ma 1815 albo1820.Do ciebie tn pierwszy 1850.pozdr
  20. ad.1 opony do twojego autka to 225/55/16 przód i tył felgi 7cali.Jeżeli kombinować chcesz to samemu,bunie lubią orginalne wymiary. ad.2 podaj przebieg najpier,czy ma LPG to ci poradze. ad.3 wątpliwa sprawa żeby ktoś przerobił na auto grzanie fotela ale cuda się zdarzają.pozdr
  21. Ja osobiście poszedłbym na przekładke,przemawia to że masz czas miejsce i skoro dłubałeś już troche to mając oba na stołach operacyjnych pomału podmienisz.Potem wszystko zrestartować i pozbyć sie zbędnych śmieci.Zaznaczam to moja osobista sugestia.Pomagałem koledze przekładać bebechy w skodzie octavi i powiem że nie jest to takie trudne a wrecz odwrotnie,ważne pomału i bez pośpiechu.Drugie co do mnie przemawia to fakt ze we wcześniejszym e39 zdejmowałem cał pulpi do gołej blachy bo mi coś piszczało gumowo,okazało się że jakiś medyk miał ładną krakse i poskładał jak pijany hirurk noge.Sprzedane innemu rzeżbiażowi i zgłowy mam problem a tamtego poinformowałem o przejściach.Kupiłem igiełke i do tej pory śmigam.Ale wracając nie było problemu zdjąc i spowrotem złożyć.Pozdr,napisz jak zdecydujesz i wrazie jak poszło.
  22. chciałem zonie pokazać twoje fotki i je wessało gdzieś ,prośba spróbuj je jakoś uruchomić.zarąbista skóra,może skusze zone i wywale czarną i obije czymś takim ładnie kontrastuje z czarnym.pozdr
  23. fajna furka,kto ci kolego oskórzył tapicere i wiele poszło złotych.pozdr
  24. dani3011

    530d ociężały zapłon

    reaz to mi głupio,chwile temu pisałem z poradą a tu mi potrzeba pomocy.Żona chciała jechać teraz do pracy i poszedłem z nia odpalałem moją bube i kręciła długo ,odpaliła ale zakulała 3razy puściła mały dymek siwy.pochodziła 2min.zgasiłem.Odczekałem chwile i próba tym razem od strzała.zaznaczam stała od soboty ale u mnie temp spada najwyżej do 6st na+,bo to hiszpania i oczywiście pani zona przyznała sie że tak od 2mies jaj odpala jak jest zimna fura,mam pecha bo mam dwa samochody i to kobitka ma szczęście odpalać BMW a ja zazwyczaj jezdże kiedy już silnik coś się ogrzał.Także nie wiedziałem i mam problem co to się zrobiło.Pompka progowa jest po wymianie wtrysk na 2gim cyl zmieniony bo on jeden zdechł.filtr ma jakies 15tys. paliwo zawsze to samo,czekam koledzy na sugestie od czego teraz zaczac.Wstyd ze troszke temu radziłem koledze, atu masz babko placuszek znowu coś. PS sorki że tak dużo nadrukowałem
  25. dani3011

    530d ociężały zapłon

    ja ci kolego niego nie pomoge z linkiem mi wszelkie podłączonka robi kolega który w dzień robi w serwisie a po pracy w swoim aso.On ma cały osprzęt.A obstawiasz ze co klękneło; pompa progowa,regulator ciśnienia czy czujnik poł wałka.Sorki ze nie doczytałem ostatniego postu.POzr i moze o link zapytaj Manolito,Darioka,oni dosyc siedzą w tym
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.