Giacomo

dzięki za info.. Faktycznie szkoda... Nawet spocony Renault Espace to miał ;)

jakies nowiny w temacie ? Tez bym chcial po wylaczeniu zaplonu aby zamek sie otwieral w moim E53..

niestety i ja dołączam do grona tych co im się trzęsą zegarki przy hamowaniu... :evil: Tarcze założone w ASO BMW (nie wiem jaka marka bo zakładał poprzedni właściciel) i mają ledwie 18k km. Ile zazwyczaj się robi na tarczach ? Bo nie wiem czy się pitolić z ich toczeniem czy wymienić w p..du razem z klockami (a jeśli tak to na jakie?)

o rozkodowanie VIN może napisz tu: viewtopic.php?f=19&t=127871 u mnie mam S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa bo faktycznie jest fabryczny alarm.

ech nie myśl, że na zachodzie jest inaczej :D

chyba koleżanko ;) a tu prosty kalkulatorek do gazu dla leniwych http://www.motointegrator.pl/?id=846

Jeśli już to na Twoim miejscu szukałbym 4.4 a nie 3.0 Tyle co piszesz to mi spala 4.4 (15-16 trasa 18-19 miasto) a różnica w mocy znaczna na plus i dźwięk V8 - muzyka dla uszu przy każdym odpaleniu :) O trwałości nie wspomnę bo X5 lekki nie jest a na pewno silnik V8 będzie sobie lepiej z jego masą radził niż "trójka". Pozatym w autach koło 50k PLN - silniki 3.0i były dość głodne na olej. Gaz można założyć ale jak tylko do dojazdów do pracy to zrobisz ok.7300km rocznie to sam musisz sobie obliczyć czy Ci się opłaci. No, chyba, że dołożysz +50% i poszukasz czegoś nowszego.

W takim razie życzę powodzenia z instalacją i czekamy na jakieś foto-rezultaty bo sam takie coś rozważam mimo, że mam duże navi z TV (cenowo mi wyjdzie taniej niż zmiana MK3 na MK4 i wymiana w bagażniku zmieniarki CD na MP3)

wszystko ładnie, pięknie, ale: 1. co z oryginalnymi wskazaniami board computera ? (zużycie paliwa, średnia prędkość, dystans, czas przyjazdu etc.) 2. co z przyciskami w kierownicy ? Jak te podstawowe funkcje nie działają to wg. mnie toto jest jedna wielka lipa choćby i sny z wczoraj przez fale mózgowe odtwarzało...

drodzy forumowicze, niestety moja kochana drynda nie posiada automatycznych świateł włączających się jak się ściemni - mój przełącznik świateł nie ma pozycji A czy "AUTO" jak miałem w Espace. Funkcja do której się już na dobre przyzwyczaiłem i której nie mam obecnie w moim X5. Mój włącznik jest taki: http://img03.allegroimg.pl/photos/oryginal/15/46/16/14/1546161432 Na forum wyczytałem, że podstawa to mieć czujnik zmierzchowy, który *chyba* mam bo z VIN wynika,że mam lusterka fotochromowe: Moje pytanie do Was: czy wystarczy mi wymienić włącznik świateł w desce na ten z pozycją "A" jak ten: http://img07.allegroimg.pl/photos/oryginal/15/85/89/20/1585892096 czy coś jeszcze będzie potrzebne aby to działało? Mam oryginalne Xenony...

ja też polecam

mam ten sam rok i silnik co Twój. Używam go tylko weekendowo. Jak robię 8-10k km rocznie to mi się to raczej nie opłaca.

no jak na pierwszy post to ładnie, ani dzień dobry ani pocałuj mnie w d... tylko od razu aby komuś obrobić 4 litery. Czy jest tu Moderator ?

Niedawno kupiłem X5 E53 z fabrycznym alarmem i działał mi tylko 1 pilot. Dzięki Twojemu opisowi teraz działają mi obydwa :D Poszło od pierwszego razu. Grazie :)

siema, piszesz "od tej pory jest wszystko w porzadku" bo przełożył Ci tylko klocki na pozycję zgodnie ze strzałką? Czy wypitolił Ci je razem z tarczami i założył wszystko nowe?

jak mu drynda nie odpala to z tym "podjedź" może być problem ;)

ja tam w instrukcji od X5 slowa nie widzialem o klimatyzowanym schowku..

nieciekawe objawy, chyba "puszcza" w garnkach.. z ciekawosci ile masz km ? tzn. tych realnych..? mierzyles kompresje silnika ?

a ile oleju bierze ? dym nie jest niebieski czasem? 3.0i slyszalem ze sporo oleju wcinaja..

ile ma przebiegu ? a kiedy był ostatnio zmieniany olej w automacie ?

no z tymi osiągami to bym polemizował ale to może na inną okazję.. :D

w ogóle 17 na lato... trochę małe jak do X5 moim zdaniem.. nie ? :roll:

pewnie padniety czytnik skoro nie masz NAVI w menu Ja moj spitolilem wlasnie wgrywajac sobie soft na wlasna reke.

Witam serdecznie, wczoraj wieczorem "ugotowałem" sobie mój czytnik MKIII w X5 E53 (NAVI 16:9 kolor) Udało mi się tego dokonać za pomocą wgrania nowego niesprawdzonego softu z neta. Zasugerowany tą tabelką : http://www.sardiniadiving.com/old/sw_mk.htm wrzuciłem mu soft V32. (poprzednio miałem V17 czyli 3-1/30 ) Po potwierdzeniu ładowania softu w menu i kilku następnych minutach czytnik wypluł mi płytę. Wyłączyłem więc stacyjkę i włączyłem ponownie. Zniknął z menu nawigator - nie widzę go już w systemie. Jaką płytę bym nie włożył (czy znowu ten soft czy wersja czysta V32 OEM czy mapę) to ją weźmie, pomieli parę razy ok 30 sekund i wypluje. A NAVI w menu jak nie ma tak nie było :mad2: Pytanko teraz: Co się da z tym zrobić? Gdzieś na szybko wyczytałem, że podobno: - trzeba mu wstawić płytę z oryginalnym softem czytnika lub - kazać czytnikowi przez INPE aby załadował ponownie nowy soft z płyty Ile w tym prawdy ?

no fakt, ale Twoja jest poliftowa a moja przedliftowa. Czy ja mam w mojej bluetooth ? Chyba nie.. i nie wiem czy mozna dolozyc.. Raczej bylbym za tym adapterem ale gdzies czytalem, ze auto musi miec BT aby adapter dzialal.