chanky

Gdyby ktos potrzebowal, ja mam Kolumne od LCI. PM do mnie ;-)

Witam Powoli sie zblizam coraz bardziej 280.000KM :-) I to jeszcze pierwszym DPF. Bylem wczoraj na malym spotkaniu BMW w Oberhausen z jednego Niemieckiego Forum. I jestem zachwyconym dzwiekiem maszyn 25d/30d/35d :D Jak tego DPF nie ma spalanie zeszlo Koledze o prawie Litr. I doszlo prawie 20KM. A na niskich obrotach zbiera sie jak odrzutowiec :-) Bo sam sie nim przejechalem :-) Dlatego ja dzis caly dzien bylem zajety, szukaniem osoby co by mi zrobil pare Downpipes :-) No i znalazlem, robi od 10 lat tylko takie zeczy. Ale przywaznie dla silniki Benzynowe :-) Nadole widac zdjecie przed seryjne. A teraz moje pytanie do was. Czy istnieje chec na zbiorowe zamowienie? Bo ja zamowie se na 100% Moze sie dostanie pare prozent jak sie wiecej kupi. Co o tym sadzicie? Zycze milego wieczoru ;-) Tomek http://imageshack.us/a/img803/572/img1964g.jpg Uploaded with ImageShack.us

Hej chlopaki :-p Mam pytanie... Czy te wyniki na screenshot sa nie pokojace? Tzn czy tylko nie wypalil sie raz? Czy juz jest pelen od sadzy? Bo ja raczej nowy zakladac nie bede, tylko bedzie wycinka :-) Tylko musze wiedziec, bo odczuwam powoli mniej mocy. Ale nie zapalila mi sie jeszcze lampka. http://img803.imageshack.us/img803/4380/patikelfilter2.jpg

Roznica miedzy Gp Thunder i Xenon Hid. Lewa strona GP prawa Xenon Hid http://img594.imageshack.us/img594/7852/img0776d.jpg Uploaded with ImageShack.us

Auto : BMW 325d + Chip + 4 Osoby + Bagaz Ogumienie : 18" 225/255 Dystans : 459km Średnia Prędkośc z BC : 139 km/h Rodzaj Trasy : okolo 400km Autostrada 150km/h przez jakies 20-30km bylo do konca licznika :-) w tedy reszte 50-60km jechalem 100-110 km/h na Landstraße :-P Zużyte paliwo : 31,17L Rodzaj paliwa : Shell Fuel Save Diesel Średnie spalanie wyliczone z dystrybutora : 6,8 l / 100km Średnie spalanie wyliczone z BC : 7 l / 100km

To wina GP Thunder. Duzo swiatla + pewny kat = Nie widac je :D W tym tygodniu jak sie wyrobie zrobie H8 Xenon, mialem je na chwile zalozone. I musze powiedziec ze mega roznica :D Wygladaja jak w F10 lub F30. Tylko z Dummy musze sie troche pobawic, aby zmienic Napiecie na 100% :)

Czlowieku, powinienes wyluzowac. Nigdzie nic nie padlo o jakis idiotach. Ja robie jak i pewnie inni jak jest zalecane. W koncu na to jest auto/silnik rozlozony. To ze niektorym Olej spada i sie podnosi, niestety nikt nie moze kontrolowac i zobaczyc do srodka dlaczego. Wedlug mnie mozesz nawet zmieniac co 1000km Olej, twoja sprawa. Nie zapomnijmy ze to jest tylko Auto.... Pozdrawiam Tomek

Dlaczego nie? rzeciesz to ten sam.

Jak ktos co bedzie potrzebowal. Bede 07.07 w bydgoszczy. Moge tez podjechac :-) Albo po drodze jak bede wracal. ;-)

Popieram cie. Ja zmieniam jak mi BC pokazuje i nie predzej i silnik zyje i nie ubywa nic. Mam pierwszy DPF + chip i mam przejechane 265tkm.

Ja mam jak chcesz, sa jak nowe :-)

Masz silnik 3 Litry to go mozesz otworzyc na 272 KM. U mnie znajomy zrobil :-) w swoim e93 i roznica oddrazu odczuwalna byla :-)

Ja jakos jestem ciety na auta z wloszech... Na razie nikt nie byl zadowolony ktorego poznalem. co niby mialo byc wszytsko ladnie i tanio... Wez jakiegos Mechanika ze soba zeby obczail. Moge ci powiedziec, ja mam 263.000KM i u mnie jest suchutko i mimo ze mam zchipsowany od 30.000KM na 277KM. I szczerze musze powiedziec, niestety jest ciezko zobaczyc w srodku auta ze cos jest wyuzyte. Kierownica jest jak nowa tak jak i Galka, ktora zmienilem na M a ta sie wytrala po 30.000KM :duh: Powodzenia w szukaniu auta! Pozdrawiam

No co ty ja nie!! ja mam 325d i jestem z mojego zadowolony na Chipie :P To sa pare wykresy od Tuner u ktorego ja bylem. Jak chcesz moge sie dowiedziec :-)

http://img138.imageshack.us/img138/1433/leibn54stage6rs501ps.th.jpg http://img233.imageshack.us/img233/7529/leibn54stage4rs434ps.th.jpg Trzeba bylo mowic oddrazu :D

335i po pierwszym chip bez modyfikacji http://www.e90-forum.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=62768&h=d1b1d5929b799a7b0ee4ba10c40d7159e635233a po modyfikacjach. http://www.e90-forum.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=62769&h=fd87f8b2b711e420bcf94e11631b8449c3976fc0

Maly update.... http://img33.imageshack.us/img33/5364/sam0667.png Uploaded with ImageShack.us http://img259.imageshack.us/img259/674/sam0670.png Uploaded with ImageShack.us

Problem jedynie robi 320si 177KM 320i jest raczej malo problematyczny, obojetnie czy 150KM czy 170KM. Frozen, wybierz to na co cie stac. Skad ma ktos wiedziec, co ty portzebujesz / chcesz / mozesz utrzymac?

Ja wiem ze jest problem w Polsce z akcyza. Ale auto kupujesz dla siebie. A nie dla kogos. Tzn tak moje myslenie. Ja tez sie zdecydowalem na 3.0d mimo ze musze placic prawie 500€ za podatek/na rok. To w tedy patrz za 320d i wycinaj DPF. Ale na dobre pewnie silnikowi tez nie bedzie. Albo pogodzisz sie z 320i. Pozdrawiam Tomek

Jak bedziesz jezdzil duzo w miejscie bedziesz mial tylko problemu z 320d, przez DPF. Chyba ze kupisz bez lub wycinke zrobisz. To wole miec 330i (258KM) na gazie :-)

Czesc Artur! Moglbys podrzucic .trc z FRM1 ?

W autach przed liftem idzie wlaczyc takze wylacznie ringi jako DRL :-)

No co ty! Jak nie ma roznic? Jasne ze sa. Czym wiecej " tym gorzej sie jedzie :-/ Jeszcze akurat w Polsce!

Czesc, moze okreslisz co masz dokladnie na mysli mowiac "male pieniadze" ? Bo dla jednego 2000zl a dla drugiego 8000zl moze byc pikus. Maja byc originalne od BMW? jaki ma byc rozmiar?

M 313 öub Performance 313 i tak na jedno wychodzi, i pewnie lakierowane.