Witam

Jestem nowy na forum i na początek chciałbym wszystkich przywitać. Pewnie taki temat był już przerabiamy, ale szukałem trochę i nic nie mogę znaleźć. Do jakiej wartości można w miarę bezpiecznie zwiększyć moc w E91 325xi? Nie znam się zbytnio na tym, ale zakładam że najprostsza metoda to chip. Z tego co się orientuję ( jeśli jest inaczej to mnie "wyprostujcie") auto ma ten sam 3 litrowy silnik co 328 i 330 więc jest potencjał do zwiększenia. Więc ile można i jak?

Pozdrawiam

Maciej

To wolnossący silnik(bez turbo) to za wiele nie zdziałasz. Około 20kM i 20Nm i to wszystko

Witam

Jestem nowy na forum i na początek chciałbym wszystkich przywitać. Pewnie taki temat był już przerabiamy, ale szukałem trochę i nic nie mogę znaleźć. Do jakiej wartości można w miarę bezpiecznie zwiększyć moc w E91 325xi? Nie znam się zbytnio na tym, ale zakładam że najprostsza metoda to chip. Z tego co się orientuję ( jeśli jest inaczej to mnie "wyprostujcie") auto ma ten sam 3 litrowy silnik co 328 i 330 więc jest potencjał do zwiększenia. Więc ile można i jak?

Pozdrawiam

Maciej

 

 

Masz silnik 3 Litry to go mozesz otworzyc na 272 KM. U mnie znajomy zrobil :-) w swoim e93 i roznica oddrazu odczuwalna byla :-)

Hola hola miedzy 325i a 330i jest wiecej roznic niz tylko softowe zdlawienie, kolektory sa inne wtryski maja innaprzepustowosc i jeszcze kilka innych pierdol, wiec 272 koni raczej nie wyciagnie :)

Hola hola miedzy 325i a 330i jest wiecej roznic niz tylko softowe zdlawienie, kolektory sa inne wtryski maja innaprzepustowosc i jeszcze kilka innych [bAD], wiec 272 koni raczej nie wyciagnie :)

 

ale może przełożyć osprzęt od 330i, bo słupek ma ten sam chyba.

No nie jestwm do konca pewien trzeba by zerknac na szczegolowa specyfikacje

Tak właśnie myślałem, ze wymaga to nieco większej interwencji. Sam chip tombyloby zbyt proste, różnica w cenie aut musi przecież z czegoś wynikać.

wolnossaków o ile to nie vTec hondy nie opłaca się tuningować bez dołożenia doładowania w postaci kompressora lub turbo.

 

Taki zabieg jest MEGA kosztowny i czasem sprzedaż auta i kupno lepszego będzie tańsza niż kupno i montaż tego kompressora czy turbo, no i masz wciąż seryjne autko.....

Co jakis czas ktoś wyskakuje z takim pytaniem i na każde takie same odpowiedzi turbo lub kompresor koszta z 10 tys zł i koniec tematu.

No chyba że się wierzy że za każde wydane 50zł przybędzie 50 KM.

Dzięki za odpowiedzi. Czyli zostajemy przy tym co fabryka dała :wink:

...programowo 15 KM z przesunięciem odcinki i lepsza reakcja na gaz, tyle mozna lekko i stosunkowo niedrogo zrobić w tym silniku :wink:

...programowo 15 KM z przesunięciem odcinki i lepsza reakcja na gaz, tyle mozna lekko i stosunkowo niedrogo zrobić w tym silniku :wink:

A to przy okazji co mozna zrobic z 325i

Ta reakcja na gaz by mi sie przydala przy okazji ;)

...tak jak pisałem :lol:

...tak jak pisałem :lol:

jakie koszta?

...i mamy, 525i 3.0 218KM...kolektor z 530i i jazda :wink: ...sam sie przestraszyłem :8)

 

 

http://img96.imageshack.us/img96/397/bmw525i218km.jpg