arturo e39

Dziwna historia , ale kto wie........ Ja myślę ze ci co składali wtedy auto , to mieli gdzieś czy ten tds będzie komuś sie psuł czy nie , jak to się mówi" klient nasz pan" jaki chciał taki wsadzali. Z innej strony , słyszałem że kiedyś w germani płaciło sie ubezpieczenie od mocy silnika a nie pojemności więc moje ktoś chciał mieć moto 3.0d , a płacić za 143km :?:

byłeś na hamowni czy co?

czyli 2.5 tds ,ale po co go dławić?????????????

no to dawaj już foty :8)

To jak byłeś w serwisie to nic nie znależli , ani nie podpowiedzieli ????????

Ja kupiłem w sklepie boscha za 150 zł i nie mam żadnych problemów :D

Możesz mieć efekt placebo po wydaniu 360 zł :mrgreen:

A w ogóle są jakieś zamienniki tych czujników? kupuj ori używkę tylko dobież numerami i po sprawie.

Niewiem czy pasuje do e 39 bo ja akurat zmieniałem w e46 , ale na 99% masz padniętego jeża , więc znajdz w necie instrukcję wymiany i jedziesz z tym koksem .

Panowie wiecie co sie dzieje jak przy 100km/h wystawi sie rękę za szybę , wiec łatwo jest sobie wyobrazić jaka siła działa na powierzchnię maski przy tej prędkości . Nic dziwnego że zabezpieczenie mogło puścić .

Wiesz co ja teraz jak będę kupował jakieś bmw to pierwsze co zrobie to pojade na hamownie i jeśli nie bedzie trzymał serii to trzeba sie poważnie zastanowić .

Te uchwyty i ich używanie to proszenie sie o kłopoty , łatwo jest zalać sobie czymś przyciski . Ja mam orginalnie te uchwyty ale nigdy ich nie używałem .

:search: :search: :search: Poszukaj w necie jest tego pełno.

Ja tak samo miałem i nigdy nic się nie stało nawet przy mijaniu się z tirem , a podmuch był naprawdę mocny , jak wysiadłem i zobaczyłem ze macha odstaje to aż mi się gorąco zrobiło . Wkleisz fote dla przestrogi ????????????? :wink:

Miałem to samo. Znajomy podjechał do mnie i powyciągał wszystko a na drugi dzień przywiózł i poskładał na miejscu wiec u mnie obyło sie bez dojazdu do warsztatu , Za spreżyne zapłaciłem coś ok150zł , a za wymiane po znajomości postawiłem butelke i tyle , a ciebie ile to kosztowało?

A zapakujcie do takiego 1,6 komplet pasażerów i trochę do bagażnika to wtedy ktoś może sie żdziwić przy wyprzedzaniu , dlaczego ten tir taki długi :D

Miałem tak niedawno w vw t4 . Okazało sie że kluczyk się wytarł i nie wczytuje go .

No właśnie , kto jezdzi takim ten wie jak to jest.

No widzisz, tak jak pisałem każdy ma swoje zdanie . Dla mnie kupowanie bmw z silnikiem 1.6 mija sie z celem . Piszecie o komforcie , a przecież moc to jeden z jego warunków . A co do tego że w naszym kraju niema gdzie wykorzystać mocy 193km to już sam nie wiem ....... PS. A co w 1.6 w zderzeniu czołowym nie zginiesz , mniejsza moc cie osłoni :D

No człowieku , kto tu może wiedzieć jakie osiągi są dla ciebie wystarczające , znajomy ma 2.0 i dla niego jest to rakieta tylko że kręci ją ciągle do czerwonego pola (pomyśl sobie ile mu pali) , a drugi ma 2.5 i ta wersja jak dla mnie jest już wystarczająca bo w niej już tak nie trzeba szarżować , a i spalanie w porównaniu do 2.0 wychodzi bardzo podobnie . Wiec rusz tyłek , przejedz sie do jakiegoś komisu zrób jazdę testową i bedzie wszystko jasne :D Znajomy ma 1.8 ale z silnikiem 143 km i to jest e36 na początku było fajnie ale po 6 miesiącach szuka już coś mocniejszego.

Jesli zależy ci na ekonomi to jezdzij dalej golfem .....

Może po prostu niechcący nacisnęłaś przycisk od zamykania ,ten ze znaczkiem, a do serwisu to lepiej nie jedz bo ściągną z ciebie grubą kase i tyle. Sprawdz dokładnie czy jesteś pewna tego ze ten przycisk napewno czasem zamyka.

Pierwszy przycisk od grota -otwieranie drugi środkowy ze znaczkiem bmw-zamykanie trzeci przycisk -otwieranie samego bagażnika I co by na tych przyciskach nie było to taka powinna być kolejność.

Panowie ten ze zdjęcia to pierwszy na swiecie BMW poduszkowiec :D tylko wiecie mata zajętości fotela pewnie walnięta i poduchy nie wyskoczyły :D

Witam panowie mam taki problem, że kupiłem sobie kasetę z tym kabelkiem( wiecie do mp3) i mam taki problem. Na początku wszystko działało ,aż do czasu gdy jak gdyby kaseta sie skończyła i radio chciało ją odwrócić , na wyswietlaczu zaczęło sie wyswietlac na przemian tape 1 , tape 2 i po kilku razach tape error. Od tamtej pory kaseta nie działa no chyba że pokręce trochę tym kółeczkiem to czasem trochę pogra i dalej to samo.............. Mieliście może taki problem?????????????? :mad2: