arturo e39

Co to za porównanie e46 w benzynie do e60 w dieslu , przecież do dwa inne światy .

Jeśli będziesz kupował to nadkole radził bym brać oryginał . W zimie gdy plastik stwardnieje( w tym zamienniku) robi się bardzo kruchy i łamie się nawet od delikatnego dotknięcia krawężnika przy parkowaniu . A tak po za tematem ,masz e39 z 2004 roku ? Zapewne kombi .

Już sam magiczny przebieg 198tk daje jak zwykle do myślenia .

Ale przebitka cenowa miedzy OEM a Febi porażająca jak zwykle .

Najlepiej to jeszcze laptopa zamontujcie od razu , będziecie zadowoleni :duh:

Przecież masz w aukcji napisane ,że jeśli są jednakowe to bierzesz 4x 115 , jeśli wymiary się różnią to 2x129 i 2x115 ot i cała filozofia .

TDS i M47 to dwa diesle w bmw których nie kupiłbym nigdy .

Jak do 20k to 330i odpada .

Z tym pierwszym to się zgodzę ,a z drugim to różnie bywa .

To nawet nie jest chiński M-pakiet

Ja wyjmowałem kilka razy bez zdejmowania czegokolwiek i nawet bez kanału jak mi się nie chciało wjeżdzać. Kładziesz się od tyłu auta ,wypinasz wtyczkę , odchylasz zatrzaski a drugą ręką wypychasz czujnik do środka .

Ja to Cię nie rozumiem , w jednym temacie wstawiasz e 39 za 26 tyś ,a w drugim za 13 :shock: Chyba sam nie wiesz czego szukasz .

Za 5 lat jak tam zostanie z 200 tych koni to będzie dobrze .

Z przebiegiem to pewnie taka prawda jak i z rocznikiem . 27 luty 2001r. model 2002 :duh:

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. Ja jeszcze nigdy nie rozczarowałem się na częściach dobrych marek .

Przez ponad 5 lat to raczej już zrobił te luzy w zawieszeniu :wink:

U mnie w vinie wyskakuje coś takiego S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy Tutaj tego nie widzę .

No skoro tak to tylko kasacja pozostała :duh:

Auto wisi na allegro jakieś 2-3miesiące bo brat się nim interesował , lecz jednak kupił inny .

Nie chcesz na niej oszczędzać , a szukasz 540 w cenie dobrej 523 ?

Przecież te lampy to jakieś hinole :duh:

To się ciesz ,że tylko 200 bo czujnik położenia wałka rozrządu 400 i za zwyczaj trzeba zmieniać dwa .

Jeśli auto stało na parkingu strzeżonym na zewnątrz od 2007 roku to nawet bym nie pojechał jej oglądać .

No pewnie ,że się pochwalę . W aucie jest do zrobienia kilka rzeczy kosmetycznych ,ale uwierzcie mi ,że oglądałem e46 po 20-30k i w każdej było coś do zrobienia . Nie widzę możliwości ,żeby kupić 15 letnie auto w stanie salonowym .

Jak był by szrot to by nie był kupiony . Silniczek chodzi jak trzeba,zawias cichutki , tylko standard w e46, stukanie podczas zmiany biegów ,ale już to przechodziłem więc wiem gdzie szukać .